矢崎汽车连接器节能规范

连接器的环境性能：环境性能常见的环境性能有耐温性、耐湿性、耐盐雾性、耐振动冲击性等。（1）耐温性目前连接器的较高工作温度为200℃（少数高温连接器除外），较低温度为-65℃。当连接器工作时，电流在接触点产生热量，导致温度升高。所以一般认为工作温度应该等于环境温度和接触点温升之和。在一些规范中，明确规定了额定工作电流下连接器的较大允许上升量。（2）抵抗潮气的侵入会影响连接H的绝缘性能，腐蚀金属零件，恒湿试验条件为相对湿度90％~95％（根据产品说明书较高可达98％），温度+40±20℃，试验时间根据产品规定至少为96小时，交变湿热试验更为严格。耐盐雾连接器在含有水分和盐分的环境中工作时，其金属结构件和接触件的表面处理层可能会产生电化学腐蚀，从而影响连接器的物理和电气性能。汽车行业有句老话，“主机厂是分公司，零部件企业是基础”。矢崎汽车连接器节能规范

连接器的结构尺寸需要根据产品连接的使用空间和安装位置进行成型。单板上的连接器不应与其他零件接触。耐久性是指连接器对工作环境的适应性是否合格。在复杂的环境中，您需要查看它是否可以正常工作。主要测试连接器的耐高温、耐盐雾、耐腐蚀等性能，是重要的检测指标之一。此外，还有一些重要的地方。即连接器的阻抗匹配测试的阻抗匹配。一般信号传输对阻抗没有特殊要求，只有射频信号对连接器的阻抗匹配有严格要求。欢迎过来公司参观指导。汽车连接器供应汽车行业正在经历迄今为止比较大的电子电气架构转型，安波福智能汽车架构为业界展示了其中一条捷径。

在APTIV安波福连接器装配端，采用高压联锁回路技术(HVIL)，确保电线与设备的安全连接。HVIL是一个断路器，如果工人不小心插错了插头，它会自动断开电源。一些整车厂甚至考虑在系统级应用该技术。与使用杠杆或滑块机构的小型连接器不同，用于高压连接的大型连接器需要在插拔方案上进行创新。在安装或修理汽车时，栓接连接器需要辅助工具，但它们可以测量扭矩，并可以追踪。杠杆连接器相对容易安装，但需要一定的空间来转动杠杆。滑块连接器也需要空间，但只能在一个方向上，它可以在有限的空间内较大化表面压力。

德尔福可以满足这些性能要求。每个制动盘均采用优良铸件，并按原零件技术规范CNC加工而成，以确保制动盘的圆跳动和制动盘厚度变化较小。液压制动液是所有制动系统的血液。车辆重量、动力和技术要求的增加意味着制动液需要在更苛刻的条件下工作。因此，低温粘度制动液的高温性能对安全制动至关重要。德尔福继续开发DOT 3、DOT 4和DOT 5.1制动液的化学技术，以提供比FMVSS No 116和SAE J1703要求更高性能的制动液。如果你熟悉宝马的新款7系，你一定会注意到AirTouch，这是一种手势识别技术，可以让你挥挥手来控制界面。事实上，这项技术的供应商是英国汽车零部件巨头德尔福汽车公司(Delphi Automotive)。每个整车厂都有自己的偏好，考虑到各种因素，选择完全取决于车辆的设计和适合整车厂生产线的车型。

连接器的基本性能是什么？Delphi德尔福代理商为你介绍！连接器的基本性能可分为三类：机械性能、电气性能和环境性能。机械性能。Delphi德尔福代理商温馨提示，机械性能就连接功能而言，插拔力是一个重要的机械性能。插入力分为插入力和拔出力（拔出力也叫分离力），它们的要求是不同的。相关标准中有较大插入力和较小分离力的规定，这表明从使用的角度来看，插入力要小（这样就有了低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），如果分离力太小，就会影响接触的可靠性。辅助设备的高压连接器需要封装在紧凑的封装中，以提供所需的电力，同时较小化空间和体积。新型汽车连接器价格行情

环境性能常见的环境性能有耐温性、耐湿性、耐盐雾性、耐振动冲击性等。矢崎汽车连接器节能规范

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