DSMPA46TW371

关键词: DSMPA46TW371 PA46

2024.10.21

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PA46具有良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl PA46也一样并在某些情况下,Stanyl PA46的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好.因而Stanyl PA46是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl PA46和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。同时PA46还具有良好的加工性能:与其它工程塑料相比,Stanyl可以***地缩短成型周期时间,因为它的结晶速率很快;试验表明,用Stanyl加工可以比PPA缩短30~45%的成型周期时间,比PCT缩短25~40%的成型周期时间,比PPS缩短30~50%的成型周期时间,比聚酯缩短30~45%的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性较好,没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度,这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的**终制品的造价来看,壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为**经济的加工材料.另外由于Stanyl的结晶温度低,因此加工不需高模温(80℃即可)。PA46具有吸湿性,原料水分干燥不彻底会导致加工困难,但是成品PA46吸湿后会有较好的韧性。DSMPA46TW371

DSMPA46TW371,PA46

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但Stanyl PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。浙江EnvaliorPA46购买PA46可提供优异的磨损磨耗性,提高齿轮的耐用性。

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活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团的材料方案已成功在塑料齿轮领域确立了**地位,其Stanyl® PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统,并成功证明了其可靠的性能和成本效益。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属,可节约成本40%以上;Stanyl® PA46的密度*为钢铁的七分之一,以Stanyl® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量*为金属齿轮组的40-60%;而且其噪音和碳排放也更低,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl® PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。

PA46的电气特性和阻燃性好:Stanyl具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。这些性能的具体级别取决于特定品级、温度和水分含量。一般来说,这些性能在高温时仍能保持在较高的水平上,足以满足严格要求的应用场合.这一点,外加上Stanyl的耐高峰值温度性能和高韧性,使其成为需焊接到印刷电路板(PCB)上的元件的比较好选择。另外根据UnderwriterLaboratories(担保人试验室)的UL94级别,还研究出了多种阻燃型产品,额定值为V—0(即使在0.35mm);而与UL1446相应的H级(180)额定值是StanylPA46玻纤增强级的额定值。PA46耐油及油脂性非常好。

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据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比,改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。以Stanyl® PA46为材质的一套完整的齿轮组其重量只有金属齿轮组的40-60%。北京EnvaliorPA46正规代理商

虽然PA46有比较好的耐化学性,但是作为尼龙材料还是会被强酸腐蚀。DSMPA46TW371

PA46带有活力的羟基和羧基,非常容易根据改性材料来改进商品特性,如涤纶与玻纤亲和性好,可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水率。因而丙烯酸树脂原材料***运用于各种各样机械设备.道路运输.电子电器.塑料薄膜及其工业生产零部件等,在替代金属材料.节约资源.安全生产和提升功效等层面,日渐表明出丙烯酸树脂PA46施工材料的优势。丙烯酸树脂PA46与金属复合材料对比,尽管刚度尚引车卖浆金属材料,但强度**金属复合材料,与金属复合材料不一样的是,丙烯酸树脂做为纤维材料,它在应用温度范围内,拉伸强度随环境温度和吸水率的变动而转变。DSMPA46TW371

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