广西储液器

消声器 是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。

消声器用于减小排气脉动，并尽可能降低排气噪声。消声器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许压力损失，设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际情况有所偏重。一般的情况是： 消声器的消声量越大，压力损失及价格越大；消声量相同时，如果压力损失越小，消声器所占空间就越大 上海泰达冷暖科技有线公司主营各种螺旋式油分离器，若有需要，欢迎来电咨询。广西储液器

油分离器安装在压缩机出口和冷凝器进口之间。通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言，油分离器显得更为重要。

油分离器的简单工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入油分离器后，进入油分离器的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁流下。工质气体经多孔挡板由中心的管子引出油分离器。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。 广西储液器上海泰达冷暖科技有线公司主营各种消音器，若有需要，欢迎来电咨询。

TDFOL-2油位控制器:以一个浮动操作的阀门控制着压缩机曲轴箱内的油位。油位控制器的油位设定是1/2视镜位置，如果低于这位置，里面的浮动操作的阀门自动开启从储油器里供油，油位到达油位控器设定位置时，阀门自动关闭供油，这样保护了压缩机不缺油而能正常运行。离心式高效油分离器:油分几乎能分离所有从压缩机排气口被制冷剂带出的气态冷冻油，从而限制回路内的冷冻油量，提高换热效率和预防膨胀阀堵塞，以及避免由于缺油造成的压缩机损坏或过度磨损，并确保冷冻油返回曲轴箱或并联机组的储油器。特点Feature:●适用于HFCs,HCFCs,CFCs以及相应的油。●离心力产生主要依靠一个或多个螺旋通道。●油的凝聚主要依靠针形材料。●油分进气口通过增加流通面积来迅速修正速度。●迅速改变方向：顶部进混合物，高处侧面回制冷剂，低处回油。

储油器TDOR:由于系统的设计、负载和除霜周期的因素，变化着的油量能够被油分离器返回。由于这个原因，我们对于油控制系统的操作，需要有一个油的安全储备量。储油器是备用油的容器。它有着观察镜的端口，用于观察容器内油位。储油器顶部的阀门从油分离器得到油。储油器底部的阀门将油分配至油位控制器。这些阀门的次要位置有着一个1/4英寸的喇叭口连接件，以便从储油器添加和去除多余的油。油分离器里分离出来的油进入储油器时带有高压气体到储油器，在储油器内累积的压力可能会对油位控制器产生不利影响。要防止此种现象，可以从储油器的顶部安装一根管子接入吸入管，这根通气管道使得储油器内的压力基本上等同于吸入管和压缩机曲轴箱内的压力。上海泰达冷暖科技有线公司主营各种油过滤器，若有需要，欢迎来电咨询。

       储液器部件在使用运转中，为避免管路中的杂质直接进入压缩机内，所以在储液器进气管到出气管之间会安装一滤网，防止了杂质进入压缩机的可能。

       压缩机的长期运转，其内部会有一定的润滑机油随汽化的制冷剂排出，通过管路会进入储液器筒体内，由于焊接在储液器筒体底部的出气管有加工一“回油孔”，所以沉淀在筒体底部的润滑机油通过压缩机的吸力作力，又回储液器的出气管又进入压缩机内，从而对压缩机又起到润滑保护作用。

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螺旋式油分离器TDW:特点:离心流动的路径以低压降取得大约为99%的油分离效率。实验室的试验发现只有(按容积)0.006%的油在离开螺旋形油分离器之后被排放到系统中。TEIDAR螺旋式油分离器帮助降低由压缩机产生的震动和噪音。在压缩机并联机组有能量卸载或变化时，由于TEIDAR螺旋式油分离器的独特的螺旋导向板的设计很大的提高接触面积，仍然能保持高效的分油作用。TEIDAR系列的螺旋式油分离器规格尺寸齐全,可以满足不同客户的各种需求.广西储液器