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日照汽车覆盖件冲压模具设计制造

关键词: 日照汽车覆盖件冲压模具设计制造 冲压模具

2022.11.16

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冲压拉伸模具依产品的加工方法分类

依产品加工方法的不同,可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。

a. 冲剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。

b.弯曲模具:是将平整的毛胚弯成一个角度的形状,视零件的形状、精度及生产量的多寡,乃有多种不同形式的模具,如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。

c.抽制模具:抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。

d.成形模具:指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状,其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。

e.压缩模具:是利用强大的压力,使金属毛胚流动变形,成为所需的形状,其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。 华诺机械热忱欢迎新老客户惠顾。日照汽车覆盖件冲压模具设计制造

    冲压模具表面精加工的方法为了提高冲压模具的强度,冲压模具制作一道工序需要对模具表面精加工,以消除模具表面的细小裂纹,防止在受到压力机强大冲击力过程中,裂纹放大而损坏冲压模具。下面介绍一下常用的几种冲压模具精加工方法。1.手工研磨抛光,传统模具表面加工方法,主要依靠操作者的经验和技术,手工抛光比较费时,效率低下,一些较复杂曲面或者勾缝研磨抛光会比较难处理。2.机械精加工—磨削加工。常用的磨削加工设备有平面磨床,内外圆磨床,工具磨床。为了确保精确,一般选用数控方式进行加工。根据不同的零件形状进行选择合适的磨床种类,板式类零件选用平面磨床,弧面及回转面零件采用内外圆磨床或者工具磨床。3.机械精加工—数控铣床。此中冲压模具表面加工方法不经加工效率快,而且加工质量好,除有内锐角的型腔和极窄而深的型腔外,其它方面都能胜任。在国外已成为冲压模具加工的主流工艺,我国也在积极发展中。4.还有一些非机械精加工方法,比如超声波加工,电火花抛光,激光精加工,化学抛光。 湖北翻边冲压模具设计制造华诺机械是多层次的组织与管理模式。

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  1、高转速和大功率高速加工是发展方向,高速铣削在冲压拉伸模具加工中已显示了极大地优越性。为了适应冲压拉伸模具型腔曲面的加工,的半径应小于型腔曲面**小圆周半径,以免加工过程中与工件发生“干涉”。由于直径小,因此要求主轴转速非常高,国外高速加工机床主轴转速已达到4万~10万r/min,快速进给速度可达3万~6万min。型腔和冲压拉伸模具零件其他部件粗、精加工常常在工件一次装夹中完成,故主轴功率要大,中等尺寸冲压拉伸模具铣床和加工中心的主轴功率常为10~40kW,有的甚至更高;

  2、能多轴联动及良好的深孔腔综合切削能力冲压拉伸模具型腔多为复杂的空间六曲面及沟槽所构成,且许多冲压拉伸模具具有深孔腔。

冲压模具材料简介

制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主,常用的模具工作部件材料的种类有:碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。

模具制造厂要根据冲压模具的特点,及加工精度难度,选择合适的精加工方法,节约成本,有效提高生产效率。

淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年,主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主,拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉,有各种模具加工设备、加工中心、数控车床,线切割,磨床,龙门铣床等,厂房占地面积1500平米。

我们拥有高素质的技术人才,拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队,专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作,对复杂形状产品有较多的实践经验,对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床,承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。

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在冲压拉伸过程中,工件由于冷塑性变形,产生冷作硬化,使其塑性降低,变形抗力和硬度增大,再加上模具设计不合理,就需要进行中间退火,以软化金属,恢复塑性。

  退火一般采用低温退火,即再结晶退火。

  退火时要注意的事项有两点:脱炭和氧化。这里主要讲讲氧化。工件氧化后有氧化皮,害处有二:使工件有效厚度变薄,增加模具磨损。

  一般采用普通退火,为减少氧化皮产生,退火时要尽可能将炉膛装满,我们常用的方法有哪些:

  1、工件少时可与其他工件混装(前提:退火工艺参数应基本一致)。

  2、将工件装在铁盒中焊封后再装炉。为消出氧化皮,退火后要根据情况进行酸洗处理。

  也可采用氮炉退火,即光亮退火。不细看,几乎和没退火前颜色一样。对付冷作硬化强的金属或在试模中出现拉裂又无其它办法时,增加中间退火工序。 我公司将以优良的产品,周到的服务与尊敬的用户携手并进!吉林汽车冲压模具来图定做

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我们通过上文了解到拉伸模具在设计时不仅在材料、模具表面还在加工油、工件热处理都有所考虑。让用户更加信任此产品。

  解决办法:倒排工序,先试拉伸模,后加工毛坯的落料刃口尺寸,事倍功半。

  4、拉伸系数m

  拉伸系数是拉伸工艺计算中的主要工艺参数之一,通常用它来决定拉伸的顺序和次数。

  影响拉伸系数m的因数很多,包括材料性能、材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数、拉伸速度、凸凹模圆角半径、润滑等。有关拉伸系数m的计算和选用原则一般都从各种冲压手册中寻找。因为书中介绍的很详细。

  解决办法:材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数是不好在修模时调整的,一定要慎重!比较好在选择拉伸系数m时找同事商谈和验证一遍。

  5、加工油的选择

  加工油的选择非常重要。区别润滑油是否合适的方法,是当将制品从模具内取出来时,如果制品温度高到不能用手触摸的程度,就必须重新考虑润滑油的选择和润滑方法,在凹模上涂润滑油,或在薄板上套薄膜袋。

  解决办法: 遇到拉伸拉裂时,切记在凹模上涂润滑油,工件靠凹模一面覆0、013-0、018mm的塑料薄膜。 日照汽车覆盖件冲压模具设计制造

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