天津连接器设计规范

安装前检查电缆的型号、规格是否与所安装的接线盒相符，并备齐各种器材。各种器材必须保持清洁，尤其是绝缘件。把压盘、封环、密封圈、联通节依次套进电缆。在电缆末端380mm长度上剥去电缆护套及护套下监视线内外的半导体层。松开留下的监视线，并编好辫子股，然后在它上面再套上绝缘管。绝缘管尽量套到辫子股根部，绝缘管的另一端应露出导线30mm长。用木锉、砂皮、四氯化碳熔剂去掉监视线下面的内护套根部表面22mm长度的残留半导体胶，将22mm以外的内护套全部剥去，并用J-20型丁基自粘胶带（以下称自粘带）22mm长度的内护套上在包绕2层。该系列接头产品可提供多种配置和端头的灵活选择，且与 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接头均可配用。天津连接器设计规范

有些信号有阻抗要求，尤其是射频信号，对阻抗匹配要求更为严格。阻抗不匹配时候会引起信号反射，从而影响信号传输。一般信号传输对连接器的阻抗没有特殊要求。随着通讯产品的发展，EMC越来越受到重视，选择的连接器时候需要有金属外壳，同时线缆需要有屏蔽层。屏蔽层要与连接器的金属外壳相连接，达到屏蔽效果。也可以采用注塑方法，将插头部位用铜皮包裹，线缆的屏蔽层与铜皮焊接在一起。防误插有两方面：一方面是连接器本身，连接器本身旋转180度、错位错误连接导致信号错误连接，此时需要注意尽可能选择防误插连接器，或通过调整连接器相对位置使装配独特化。另一方面，出于减少物料种类考虑，几种信号都采用相同连接器，此时就可能出现将A插头插到B插座上去，此时就需要注意，如果出现这样情况时会引起严重后果（非简单告警，带有破坏性）的时候，必须将A、B接口选择为不同类型的插座。浙江电源连接器厂家供应车载连接器需承受振动与温度变化。

连接器是高压电气连接系统的关键环节，故设计环节和生产过程尤为重要，特别是高功率线路的连接线设计。为保障高压连接器的质量，在生产下线过程中，要对高压连接器做一系列的综合检测。新能源汽车用高压连接器一般会包含但不限于以下几项进行测试。一，电气性能方面，包括导通测试、接触电阻、绝缘耐压、温升、电流循环、防触指、爬电距离及电气间隙；二，机械性能方面，包括压接抗张强度、跌落、振动、插拔力、保持力、防呆极化；三，环境性能防护，包括等级盐雾、冷热冲击、热老化、化学试剂、热循环。

高压连接器接触件的材料：铜(Cu)红色，较贵重的金属，软，易弯曲，很高的导电性和导热性，耐腐蚀，极好的操作性。黄铜(CuZn)铜和锌的合金，58--96%的铜成分，良好的弹性材料，可接受的导电性，很好的操作性，易于焊接。不太贵，成黄色。锡磷青铜(CuSn)铜和锡的合金，良好的弹性材料，弹性在黄铜和铍青铜之间，导电性能比黄铜差，对应力腐蚀不敏感，比黄铜贵1.4倍，成红色。铍青铜(CuBe)良好的弹性，疲劳强度好，耐腐蚀，耐磨损，比黄铜贵5倍，成黄色。银(Ag)光泽白色，贵重金属，软，导电性好，容易惰性氧化，所以易失去光泽，黄铜或青铜镀银可耐温110度，紫铜则可耐温250度。以耐受许多条件非常苛刻的应用，特点是物理强度好，耐化学性和高温高压灭菌能力强。

其它环境性能根据使用要求，电连接器的其它环境性能还有密封性（空气泄漏、液体压力）、液体浸渍（对特定液体的耐恶习化能力）、低气压等。接触件(contacts)是连接器完成电连接功能的重要零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对，通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件，其形状为圆柱形(圓插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔，是接触对的关键零件，它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触，完成连接。模块化连接器简化设备组装与维护。上海超大电流连接器常见问题

微型连接器适用于空间受限的智能设备。天津连接器设计规范

热塑性塑料:尼龙(PA)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。热固性塑料:酚醛树脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT，对于绝缘体材料的关键性要求是就高的介电强度和低吸水性和高抗冲击能力，PPS要优于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同轴连接器，因为大多为车制件。酚醛树脂是由苯酚和甲醛缩聚物组成，极好的耐负载变形，在较宽的温度范围内尺寸保持稳定，绝缘性能优良，耐化学品，耐普通的溶剂和弱酸。可在150摄氏度下常期使用。天津连接器设计规范