国产船舶涂料行业标准

货舱专门防腐蚀涂料，适用性专门针对船舶货舱部位，适配各类货轮的货舱，尤其适合装载化工原料、液体货物等易腐蚀货物的货舱，可用于新船货舱涂装和旧船货舱翻新，兼容货舱基材，能抵御各类腐蚀性介质的侵蚀。性能上，耐化学介质腐蚀、耐潮湿、耐霉变，能有效抵御货舱内各类货物的腐蚀，漆膜附着力强，不易脱落、起皮，耐冲击、耐磨损，易清洁，可快速清掉货舱内的残留污渍；耐盐雾性能≥1000小时，防腐效果稳定。优势在于，耐腐蚀性强，适配货舱复杂工况，能保障货舱内货物安全，易清洁维护，施工便捷，干燥速度快，可快速投入使用，降低货舱运维成本。船舶涂料，可减少船舶在海上的腐蚀问题。国产船舶涂料行业标准

远洋船舶防污漆，适用性专门用于远洋船舶的船底防护，适配远洋货轮、客轮等长期航行于深海环境的船舶，能应对深海高盐雾、强水流、海洋生物密集等恶劣工况，兼容船底防锈底漆，用于新船船底涂装和旧船船底翻新。性能上，防污有效期长达24-36个月，能持续抑制海洋生物附着，降低船舶航行阻力，减少燃油消耗；耐海水浸泡、耐磨损、耐冲击，可承受深海水流冲击和船舶停靠摩擦，漆膜附着力强，不易脱落、粉化，耐候性优异。优势在于，长效防污，适配深海恶劣环境，防污效果稳定，环保无有机锡，符合国际海事标准，能大幅降低远洋船舶的运维成本，提升航行效率和安全性。广东船舶涂料机械设备船舶涂料，对船舶海上作业的安全有保障。

耐候型中间漆，适用性作为船舶涂装体系的中间涂层，适配船舶各类外部部位，包括船体、甲板、烟囱等，兼容各类底漆和面漆，能应对强紫外线、高温、潮湿、盐雾等恶劣环境，用于新船建造和旧船翻新，提升整体涂层的耐候性和防腐性。性能上，耐候性优异，长期暴露在户外和海洋环境中不粉化、不龟裂，耐盐雾性能≥1200小时，能有效阻隔海水、盐分渗透，漆膜附着力强，与底漆、面漆兼容性好，干燥速度快，漆膜韧性好。优势在于，能提升整体涂层的耐候性和防腐性，适配各类恶劣环境，与各类涂料兼容性强，施工便捷，环保低VOC，维护成本低，延长整体涂层的使用寿命。

近海防污涂料，适用性聚焦近海船舶的船底防护，适配近海货轮、渔船、渡轮等长期航行于近岸海域的船舶，能应对近岸海域海洋生物密集、水质复杂、污染物多的环境，兼容船底防锈底漆，用于新船船底涂装和旧船船底翻新。性能方面，防污有效期长达12-18个月，能有效抑制近岸常见的海洋生物附着，耐海水浸泡、耐污染物侵蚀，漆膜附着力强，耐磨损、耐冲击，可承受近岸航行时的摩擦和撞击，干燥速度快，施工效率高。优势在于，适配近岸复杂环境，防污效果针对性强，施工便捷，维护成本低，环保达标，符合近岸环保政策要求，能延长船底使用寿命，减少船舶运维工作量。船舶涂料，能提升船舶在海上的抗蚀水平。

耐候型船舶涂料，适用性更广，可适配船舶各类外部部位，包括船体、甲板、烟囱等，适配远洋、近海、内河等各类船舶，能应对强紫外线、高温、潮湿、盐雾等恶劣环境，用于新船涂装和旧船翻新，兼容各类基材和其他涂料。性能方面，耐候性优异，长期暴露在户外和海洋环境中不褪色、不龟裂、不粉化，耐紫外线、耐盐雾≥1200小时，耐海水浸泡、耐潮湿，附着力强，不易脱落、起皮，漆膜韧性好，耐冲击、耐磨损。优势在于，耐候性强，适配各类恶劣环境，防腐效果稳定，使用寿命长，无需频繁补涂，环保低VOC，施工便捷，能为船舶提供长效防护，减少维护成本，同时保持船舶外观整洁。船舶涂料，为船舶在海上作业提供保护。上海船舶涂料行业标准

船舶涂料，在船舶海洋防护中发挥作用。国产船舶涂料行业标准

刷涂型中间漆，适用性作为船舶涂装体系的中间涂层，适配船舶小面积部位和精细施工场景，包括船体局部翻新、管道、支架等，兼容各类底漆和面漆，可采用刷涂方式，操作便捷，无需复杂设备，用于新船局部涂装和旧船局部翻新。性能上，漆膜附着力强，与底漆、面漆兼容性好，耐盐雾性能≥1000小时，能有效阻隔海水、盐分渗透，干燥速度快，表干≤2小时，实干≤24小时，漆膜韧性好，不易开裂。优势在于，施工便捷，无需专业喷涂设备，适合小面积、精细施工，与各类涂料兼容性强，维护成本低，能快速完成局部中间涂层施工，提升局部涂层的防护效果。国产船舶涂料行业标准