甘孜道路行洪论证评审

河道管理范围内建设项目防洪评价报告所附图纸参考目录1建设项目所在河段的河势图2建设项目所处地理位置示意图3现有防洪工程、河道整治工程及其它水利设施位置图、规划图4涉河建筑物的平面布置图、主要结构图5涉河建筑物所占行洪断面图6河道演变分析所取断面位置图、各种平面变化和断面变化套绘图7数学模型计算或物理模型试验范围图、测站（含试验范围、测流断面和垂线）位置图、计算分析和试验取样点（含取样断面）位置图8数学模型和物理模型率定与验证取样点（含取样断面）位置图、率定与验证成果图9水位影响等值线图10流速影响等值线图11断面流速分布影响图12主流线影响图13工程前后流场图14冲淤变化图15补救措施工程设计图16其它必须的图纸。根据工程区地形条件、枯期流量较小等特点，经综合分析，推荐束窄原河床的导流方式。甘孜道路行洪论证评审

混凝土缺陷处理（1）混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。（2）当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。（3）除监理工程师批准外，用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。（4）模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（5）拆模时严禁抛扔模板。（6）模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善保存。巴中公路行洪论证管理办法对作业区及管线经过区域进行地面和地下的勘察。

箱涵主体施工本箱涵洞身每隔5.5设一道纵向长度2cm的沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。分两次进行浇筑，混凝土强度等级为C30，***次浇筑至底板内壁以上的30cm，待混凝土强度达到设计强度的90%以上再进行剩余部分的浇筑(1)钢筋加工制作1）箱涵桥主体结构钢筋采用HRB400钢筋，其技术性能应符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。2）钢筋采购进场后及时报验监理验收及取样检测，验收合格后，用吊车将钢筋吊至钢筋加工厂，分类堆放，标记识别。3）钢筋骨架采用焊接成型，搭接长度满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的要求。4）钢筋保护层厚度均为3.5cm。5）钢筋加工应严格按照设计图纸大样进行加工，按照编号分类摆放在加工区。弯勾长应满足设计及规范要求。

5工程概化阐述建设项目涉河建筑物在模型中的概化处理方法，工程概化的合理性分析等。6工程计算方案阐明模型的各种计算方案及其条件。对工程施工临时建筑物占用河道过水断面的建设项目，除需工程运行期的壅水计算外，还需进行工程施工期雍水计算。7计算结果统计分析对各方案的计算结果进行统计，分析比较大壅水高度和壅水范围。5.4冲刷与淤积分析计算5.4.1经验公式计算当采用经验公式进行冲刷计算时，应包括下列内容：（1）计算公式的选用及其适用性分析（2）水文条件（3）有关参数的选取值及其依据（4）冲刷计算结果5.4.2数学模型计算当采用数学模型进行冲刷与淤积分析计算时，其主要内容应满足5.3.1小节水流数学模型的有关要求外，还应包括：1河床冲淤变化的率定与验证应根据实测资料情况，选择有代表性的水文系列，进行含沙量、输沙率和河道冲淤变化的率定和验证计算。模型泥沙率定和验证的精度应满足有关规范的要求。出口条件主要是出口处的侵蚀基点条件。

名山区日照少。累年平均日照数*1018小时，是同纬度**小的地区，且分布不均，多集中在夏半年，6~8三个月占全年的39.2%，其中8月**多，为155.2小时，冬半年**少，其中11月*52.6小时。太阳辐射总量为83.88千卡/cm2-年，生理辐射能为41.62千卡/cm2·年，是全国比较低地区之一。期间差异是:6~8月占全国的41.62%，其中8月份比较高，为10.83千卡/cm2，冬季**少，其中12月份*为3.92千卡/cm2。名山河流域径流由降水形成，径流的年内分配、年纪变化与降雨的年内、年纪变化基本一致。名山河径流年内分配不均，7、8月水量**丰，6、9月次之，11月~次年4月为枯水期。5~10月径流量占全年的75%左右，其中7~9月约占50%，枯水期1~3月*为年内的10%左右。径流年际变化不大，比较大年平均流量与**小年平均流量倍比值约1.85，年最小流量多出现在1月和2月，每年3月，随着气温升高，降水增加，径流过程开始回升。地面勘察包括测量河道两岸周围的地形地貌以及管道轴线位置地面标高。雅安桥梁行洪论证怎么做

工程建设方案应当依照 防洪法的有关规定报经有关水行政主管部门审查同意。甘孜道路行洪论证评审

项目的建设对评价河段行洪和河势影响主要取决于上游来水、桥梁等涉河建筑的建设规模、渠道改建规模、河段两岸地形地质及其组成、河床组成和评价河段落差等因素。本次行洪论证与河势稳定评价分析计算主要采用一维模型对评价河段的水位、流速等水力要素进行计算。根据工程所在地理位置、流域情况、河段情况以及地形地貌特征、控制流域面积的大小和流域内水文（雨量）站点的实测资料、历史洪水调查资料及附近流域水文站点资料加以分析研究，摸清流域暴雨洪水形成的特征和规律。采用研究路线为：首先对工程所在河段进行实地察勘、河道过水断面测量、流域暴雨洪水调查，计算工程区设计洪水。其次根据计算所得设计洪水成果及河道地形资料等，绘制控制断面水位～流量关系曲线，并用一维数学模型（Hec—Ras）推求河道工程河段水面线，进行各断面水力要素计算及冲刷计算。根据上述计算结果确定工程建设对评价河段的防洪安全、行洪能力、河床演变、河势稳定以及对已建水利工程和其他设施防洪安全的影响进行行洪论证和河势稳定评价。甘孜道路行洪论证评审

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