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    包括油缸、主轴箱和回油罩，所述油缸设在主轴箱的尾部，油缸包括缸体和法兰盘，缸体和法兰盘中部形成空腔，空腔内部设有活塞和活塞杆，空腔的尾部设有与空腔连通的回油罩，回油罩和缸体之间还设有底盘，主轴箱内设有头部装设液压夹头的拉杆，活塞杆和拉杆在法兰盘处连接。所述活塞杆上与缸体开口齐平位置设有止动卡口。所述回油罩两端均设有轴承，前端轴承后部设有密封圈。所述缸体与法兰盘通过螺栓连接，之间还设有密封垫。所述回油罩上还设有输油孔，用于连接输油管，输油管上设方向控制阀。所述方向控制阀连接作用于方向控制阀的脚踏开关。有益效果本实用新型所述的回转油缸采用整体性设计，将油缸内部部件包裹在缸体和法兰盘组成的坚硬外壳的内部，起到很好的防尘、防污和防潮的效果，同时具有良好的气密性，可防止油缸内泄。回转油缸采用两部分的结构设计，使得油缸旋转而输油管不旋转，从而解决了动力源输入问题。油缸内部活塞杆与拉杆同心连接，使得二者运动同步同向，从而解决了夹持力缺失的难题。而且装置结构紧凑，运行稳定，为安全高效生产保驾护航。图I是本实用新型的结构示意图；[0012]图2是本实用新型的连接示意图。具体实施方式为了加深对本实用新型的理解。常州哪家高压重载液压油缸品质好？推荐奥赛林。河南工程油缸批量定制

    所述右端盖与活塞杆滑动连接的滑孔内圆周侧壁上设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽内设有第二密封圈。(三)有益效果与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：(1)通过控制窗口可顺时针和逆时针双方向转动的设计，使其可以控制油缸伸出后向内缩回的行程和油缸全部缩回后向外伸出的行程，增加了油缸的实用性；(2)通过调节控制盘来调整行程窗口的长度，来控制油缸行程，调节方便，并且可以随时调节；(3)不在活塞杆上加紧定位器，不会对活塞杆产生损害。附图说明图1-4为本发明的结构图；图5为本发明控制盘部分的结构剖视图；图6为本发明内部结构的剖视结构；图7为图1中a-a方向的剖视图；图8-9为本发明的图；图10-11为本发明控制盘的结构图；图12-14为本发明活塞杆和活塞体的结构图；图15-16为本发明定位盘的结构图。具体实施方式请参阅图1-16所示，一种可控制行程距离的油缸，包括两端设有开口的缸体12，所述缸体12的左端开口处固定安装有左端盖3、右端开口处固定安装有右端盖10；所述缸体12内滑动连接有活塞体101，所述活塞体101上设有穿过右端盖10的活塞杆102，所述活塞杆102滑动连接在所述右端盖10上。上海定制油缸批量定制常州哪家液压油缸品质好？推荐奥赛林。

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    本次发明的一种可控制行程距离的油缸在工作时只需要将其***油口121、第二油口122与系统管路相连就可以进行工作。当压力油从***油口121进入无杆腔1a内推动活塞体101和活塞杆102从右端盖10伸出，此时有杆腔1b内的油液从第二油口122排出；当压力油从第二油口122进入有杆腔1b内推动活塞体101和活塞杆102缩入缸体12内，此时无杆腔1a内的油液从***油口121排出；在活塞杆102伸出或缩入缸体12内时，通过螺旋槽104与凸柱11的配合带动转轴2转动，转轴2转动时带动传动齿轮13转动；传动齿轮13转动时驱动内齿圈4转动，进而驱动内齿圈4上的定位杆14在行程窗口5a和控制窗口6b内运动；通过控制行程窗口5a和控制窗口6b的重叠范围，进而实现活塞杆102伸出或缩入缸体12内距离的调节。当本次发明进行全行程工作时，沿定位轴5b1的轴向拉动控制盘6压缩定位弹簧7，使定位齿轮5b脱离定位齿槽6a，然后转动控制盘6调节控制窗口6b和行程窗口5a的重叠范围，使全部的行程窗口5a全部从控制窗口6b漏出，接着松开控制盘6，使得控制盘6在定位弹簧7的作用下压向定位盘5，定位齿轮5b插入定位齿槽6a内。***油口121进油，活塞杆102被推出，由于螺旋槽104与凸柱11的滑动配合。常州拉杆液压油缸口碑推荐。

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    所述缸体的左端开口处固定安装有左端盖、右端开口处固定安装有右端盖；所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体上设有穿过右端盖的活塞杆，所述活塞杆滑动连接在所述右端盖上；所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述缸体的侧面设有与无杆腔连通的***油口、以及与有杆腔连通的第二油口；所述左端盖和右端盖之间固定设有限位滑杆，所述活塞体与限位滑杆滑动连接；所述活塞体的左端中心位置设有向右延伸至活塞杆内的轴孔；所述左端盖的中心位置转动连接有右端伸入轴孔内的转轴，所述轴孔的内圆周侧壁上沿其轴向设有螺旋槽，所述转轴在靠近其右端的圆周侧面设有伸入所述螺旋槽内的凸柱，所述转轴的左端固定安装有传动齿轮，所述左端盖的左侧设有行程调节组件，所述行程调节组件与传动齿轮配合用于控制转轴在螺旋槽和凸柱的作用下旋转的圈数。通过上述技术方案，当压力油从***油口进入无杆腔内推动活塞体和活塞杆从右端盖伸出，此时有杆腔内的油液从第二油口排出；当压力油从第二油口进入有杆腔内推动活塞体和活塞杆缩入缸体内，此时无杆腔内的油液从***油口排出；在活塞杆伸出或缩入缸体内时，通过螺旋槽与凸柱的配合带动转轴转动。河南工程油缸批量定制

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