舟山雷达预警系统

交通事故处理是车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件的处理。

在停车后开启危险报警闪光灯，如果是晚上还要开启示廓灯和后位灯。车辆没有撤离到安全区域时，应该在车身后方50-100米处设置警示标志，避免二次事故发生，危机到自己和他人的生命安全。道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。 车道级智能防闯入防撞击主动预警技术设备的应用，实现了施工现场本质安全质的跨越。舟山雷达预警系统

雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全：在交通未封闭的公路上实施养护、清排障、应急救援和事故处置等作业的工作人员、车辆和机具，常常处在高危状态之中。即使这类作业按照交通运输部相关安全操作规程进行了精密、细致的布防，作业人员、车辆和机具也时常被各种各样的车辆意外追尾、撞击，造成严重的生命伤害和路产损失。智能雷达防撞（防闯入）车道级主动预警技术，就是专门为解决这种上路作业安全隐患而诞生的。自动驾驶技术的重中之重，是在车上安装诸多“眼睛”，尽量保证自己不撞击他人。与此相反，智能雷达防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，隔空发力，不让本车道的危险物靠近自己，从而达到避免伤害的目的。通州区特种车辆防撞预警系统智能防撞防闯入主动预警系统是为化解安全风险，建设了一道新型有效的安全屏障。

车道级智能防闯入防撞击主动安全预警新技术获行业认可，智能防闯入防撞击主动预警系统：智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备是系统主机，主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区，用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车，养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部，对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。

2021年1月，交通运输部印发《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》（交安监发〔2021〕2号，以下简称《意见》）。

《意见》对全国交通运输行业安全生产防控提出了更高要求：提高对防范化解安全生产重大风险极端重要性的认识，健全防范化解重大风险防控机制，实施全过程安全生产重大风险清单化准确管控等，要求全行业从源头上防范化解重大风险，坚决遏制重特大安全生产事故。在此政策要求基础上，《意见》还发布了“交通运输安全生产重大风险清单”，列举了42种交通运输行业常见安全生产风险，并对每种安全生产风险“主要致险情景”“防控要点”等进行介绍和要求。

在交通运输部发布的42种交通运输安全生产重大风险清单中：①风险 1——省际客运班车特别是 800 公里以上客运班车碰撞；②风险 2——省际包车车辆碰撞；③风险 3——危险货物道路运输；④风险 4——重型载货汽车运输；⑤风险30——团雾、冰雪条件下高速公路多车连环碰撞；⑥风险33——流量较大的二级以上公路在通车情况下实施养护作业时车辆连环碰撞等，都是与公路交通运输行业安全生产密切相关的主要风险点。 智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要发明。

智能防撞（防闯入）主动预警系统，该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量，实时观测上游车辆偏离车道数值，以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞（防闯入）预警。道路交通安全智能预警主机（以ZY-03型为例）——300m跟踪检测、计算机算法分析、总线控制，180m定向声波有效预警、50m二次增强预警。LED爆闪灯警示，智能交通引导摇旗，摇控报警、智能喊话。重量18kg，体积：长×宽×高=360mm×320mm×800mm。既可单独的使用，也可与智能预警副机或智能手环配套使用。检测准确、预警智能、应用普遍，可于操作面板上自主设置预检测车辆距离、速度、左右偏差和音量；内置30Ah三元锂电池，智能预警续航时间10h以上。智能防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，不让本车道的危险物靠近自己。内江道路交通安全防撞防闯入预警系统

预警系统可应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中。舟山雷达预警系统

智能防撞（防闯入）主动预警系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。舟山雷达预警系统

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