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不良操作习惯对装载机的危害

1.停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门，可使多余未燃烧的柴油留在气缸中，以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多；同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大，加剧运动副的磨损；其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油，缩短机油使用周期。因此，正确的操作是，无负荷状态下中低速平稳运转后停机。2.换挡过程中滑行入铲在装载机作业时，不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲，自然减速后，随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击，各部件受力不均，对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形，出现裂纹；变速器、离合器因猛然受力，转矩增加，摩擦片易打滑而扭曲变形；各传动部件也极易损坏。正确的操作是，装载机在铲装前将变速杆置于低速挡，以Ⅱ挡速度正面驶向料堆，以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆，并逐渐加大油门进行铲装。 乌鲁木齐压路机厂哪家好。双河山工压路机生产厂家

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作业时的注意事项1、作业时必须在机器起步后才下降铲刀或松土器，使之慢慢加上负荷，否则将会引起起步困难，甚至损坏机件，为了避免过长的空驶，可在起步前先将铲刀或松土器下降至接近地面的位置。2、尽量采用较大的回转角，以使铲刀单位长度上具有较大的铲切压力。3、当土质坚硬时，可采用较小的铲土角，以减少切削阻力；若想提高平整精度或物料和效果，铲土角可稍调大一些。4、铲刀回转角，铲土角和侧引倾斜（机外倾斜）的调速必须在停车时进行，但铲刀的左右引伸可在用业中进行。5、铲刀升降时，应逐渐扳动左右升降操纵杆，但不呆调整过多。否则机器会超载打滑，造成作业面呈波浪形或高低不平。6、在斜坡上作业时，应使前轮处于垂直状态，以借助前轮倾斜而获得良好的附着力。当横向坡度大于10º时严禁使用平地机作业。7、在新填的路基边缘作业时，平地机外办与路基边缘至少应有1m距离以防塌陷。8、当进行铲切，刮平作业时，或用刀角铲土以及使用松土器时，昀应挂低速挡；在浮土上进行刮平作业时，均应挂低速挡；在浮土上进行刮平作业时，可采用中速挡。库尔勒压路机生产厂家。

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