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船舶驾驶专业是以培养海上船舶驾驶员和水手为主，肩负着为我国海上运输业和世界航运业提供合格船员的重要职责。该专业毕业生应该符合国际海事组织（IMO）制定的《STCW78/95》国际公约要求，并掌握现代航海理论和技能、具备驾驶和管理远洋和内河船舶能力，具有无限航区大型船舶或内河船舶驾驶员适任证书的高级船员。主要课程有：计算机应用基础、航海英语、航海学、船舶值班与避碰、航海仪器、航海气象与海洋学、船舶管理、船舶结构与设备、海上货物运输、内河引航、船艺训练等。经国家海事局考试合格后获取甲类三副适任证书，可任职于国内外远洋、内河航运公司、海上作业、海上工程各公司担任远洋船舶、内河船舶、工程作业船舶及其它船舶驾驶员，亦可从事国际航运管理、货物运输代理等相关职业。购买船舶，就选浙江金辉船舶有限公司，有需求可以来电咨询！沧州本地船舶诚信推荐

船舶吨税亦称“吨税”。海关对外国籍船舶航行进出本国港口时，按船舶净吨位征收的税。其原因主要是外国船舶在本国港口行驶，使用了港口设施和助航设备，如灯塔、航标等，故应支付一定的费用。有的国家因此也称吨税为“灯塔税”。外商租用的中国籍船舶、中外合营企业等使用的中国籍船舶和我国租用航行国外兼营沿海贸易的外国籍船舶，都应按照规定缴纳船舶吨税。对应纳吨税船舶经特准行驶于我国未设海关港口的，则由当地税务局代征。北海本地船舶多少钱浙江金辉船舶有限公司船舶买卖获得众多用户的认可。

有钢驳、木驳、水泥驳。按船型分，主要有普通驳和分节驳。普通驳首尾两端斜削呈流线型，备有锚和舵。分节驳两端呈箱形(全分节驳)，或一端斜削、另一端呈箱形(半分节驳)。我国古代的对槽船(又称两节船)可以看作是现代半分节驳组成的船队的雏形。它由两节相同长度的船组成，前节船首端斜削，尾端呈方箱形，后节船首端为方箱形，尾端斜削，两节船的方箱形一端相互对拢，用缆绳联接。舵设在后节船上。现代分节驳上一般不设舵，部分国家的分节驳上不设锚，一些国家的分节驳上设锚。分节驳结构简单，施工方便，造价低，用分节驳组成船队，可降低航行阻力，提高载货量，因此分节驳得到较广的应用。部分国家常用的分节驳有3种，它们的载重量和尺度是根据内河航道的标准尺度确定的。我国内河水域也有许多按照标准尺度建造的驳船。

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甲板驳很广的应用，由于具备各种优势特性，在市场上也是很受欢迎的一款产品。但是它在使用的时候也有很多需要了解的知识点，毕竟还有很多用户是不了解这些的。接下来小编就为大家来介绍一下它的一些相关信息？感兴趣的话都是可以来阅读的。由于甲板驳位于上甲板之下，半舱驳船更稳定，装卸更容易。在结构上，货舱周围应设置舱口围板。实际上，该产品本身没有推进动力装置，依靠船舶的机动力驱动，可用于载客或载货，驳船也没有载货装置。在了解的时候我们也看到它装有多个货物，每个货物都有一个货物舱口，舱口上装有水密舱盖，主要用于杂货的运输。除了这些，你还需要知道甲板驳也被称为大舱口驳船:只有一个货舱，货舱顶部全部摊开，通常是双层底，双面，连续的舱口围板环绕货舱。所以这种类型对货物的适应性更强，特别适合装载散装货物和大型机械，舱口盖可以考虑货物的需要和是否设置。并且它还设有货舱，所有货物堆放在甲板上，甲板四周布置有货物围板。这种类型的优点是装卸方便。甲板驳是一种介于甲板驳船和敌方坦克驳船之间的中间型驳船，由从强度甲板伸出一定高度的舱口围板包围。浙江金辉船舶有限公司服务值得放心。儋州国际船舶承诺守信

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船舶经纪人的业务包括传送信息，协助或代理签订造船合同、买船合同以及各种形式的租船合同。但是，船舶经纪人的法律地位并不很明确。一般认为，在通常情况下，船舶经纪人是传递有关航运信息，只有根据专门的代理协议接受委托后，才作为委托人的代理人从事有关船舶交易的代理业务，如代签合同。船舶经纪人又称航运经纪人或海运经纪人；船舶经纪人分为：船舶买卖经纪人和船舶货运代理经纪人。船舶买卖经纪人以从事新、旧、二手船舶买卖的中介业务为主，船舶货运代理经纪人以从事航运船舶租赁、海、航运货物承运代理业务为主。许多经纪人既做货运代理同时也兼做买卖经纪。沧州本地船舶诚信推荐

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