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地方铁路和非国家铁路控股的合资铁路发生上述行车事故时，按管理权限，由所在地省级人民制定相应应急预案，并按其规定组织处置。工作原则坚持以人为本。以保障人民**生命财产安全为出发点和落脚点，很大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。尽快恢复运输。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序。实行分工负责。在统一领导下，铁道部和有关部门、事发地人民按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好铁路行车事故应急救援处置工作。坚持预防为主。积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高行车事故防范水平；不断完善铁路应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。 上海尊理检测技术有限公司为您提供安全评估咨询，有想法的不要错过哦！重庆辅导安全咨询价格

分级响应-Ⅰ级应急响应行动（具体标准见1.3）由安委会办公室或有关部门组织实施。当安委会办公室或有关部门进行Ⅰ级应急响应行动时，事发地各级人民应当按照相应的预案全力以赴组织救援，并及时向及安委会办公室、有关部门报告救援工作进展情况。Ⅱ级及以下应急响应行动的组织实施由省级人民决定。地方各级人民根据事故灾难或险情的严重程度启动相应的应急预案，超出其应急救援处置能力时，及时报请上一级应急救援指挥机构启动上一级应急预案实施救援。 重庆辅导安全咨询价格上海尊理检测技术有限公司为您提供安全评估咨询，期待您的光临！

国家处置铁路行车事故应急预案总则 编制目的预防和很大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，及时有效处置铁路行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规和有关规定，制定本预案。

应急过程完整，包括应急管理工作中的预防、准备、响应、恢复四个阶段⑶适用范围完整:要阐明该预案的使用范围，即针对不同事故性质可能会对预案的适用范围进行扩展折叠合规性应急预案的内容应符合国家法律、法规、标准和规范的要求折叠可读性⑴易于查询⑵语言简洁、通俗易懂⑶层次及结构清晰折叠相互衔接安全生产应急预案应相互协调一致、相互兼容注意与应急预案对比。（1）专项应急预案指地方人民的有关部门、单位根据其职责分工为应对某类具有重大影响的突发公共事件而制定的应急预案。专项应急预案是针对具体的事故类别(如煤矿瓦斯、危险化学品泄漏等事故)、危险源和应急保障而制定的计划或方案，是综合应急预案的组成部分，应按照综合应急预案的程序和要求组织制定，并作为综合应急预案的附件。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施。在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及事故严重程度进行确定。 安全评估咨询，就选上海尊理检测技术有限公司，有需求可以来电安全评估咨询！

应急救援工作是一项科学性很强的工作，编制应急预案必须以科学的态度，在调查研究的基础上，实行领导和**结合的方式，开展科学分析和论证，制定出决策程序和处置方案，应急手段先进的应急反应方案，使应急预案真正的具有科学性折叠可操作性应急预案应具有实用性和可操作性，即发生重大事故灾害时，有关应急组织，人员可以按照应急预案的规定的迅速、有序、有效的开展应急救援行动，降低事故损失。折叠完整性⑴功能完整:应急预案中应说明有关部门应履行的应急准备、应急响应职能和灾后恢复职能，说明为确保履行这些职能而应履行的支持性职能。 安全评估咨询，就选上海尊理检测技术有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！重庆辅导安全咨询价格

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适用范围本预案适用于铁路发生特别重大行车事故，即造成30人以上死亡（含失踪）、或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重伤）、或紧急转移人员超过10万、或直接经济损失超过1亿元、或繁忙干线中断行车48小时以上的事故；以及在国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开行的旅客列车，国家铁路、国家铁路控股的合资铁路开往地方铁路或非国家铁路控股的合资铁路的旅客列车，发生重大行车事故，即造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下中毒（重伤），或直接经济损失在5000万元以上、1亿元以下，或繁忙干线中断行车24小时以上的事故。 重庆辅导安全咨询价格

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