孔用密封

随着化学工业和原子能工业的迅速发展，易燃、易爆、剧毒和带放射性的物质增多，对阀门密封有了更严格的要求，有的场合已无法使用填料密封，因此产生了新的密封形式－波纹管密封。这种密封不需填料，所以也叫无填料密封。波纹管的两端，与别的零件焊死的。当阀杆升降时，波纹管伸缩，只要波纹管本身不漏，介质便无法泄出。为保险起见，往往采用波纹管与填料的双重密封。动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本形式。按密封条件与其作相对运动的零部件是否接触，可以分为接触式密封和非接触式密封，一般来说，接触式密封的密封性能好，但受到摩擦损伤的限制，适用于密封面线速度较低的场合。非接触式密封的密封性能较差，适用于较高的速度！动密封和静密封实质区别在于是否存在相对运动。橡胶密封件过大会增加端面比压，加速端面磨损。孔用密封

机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件之一，是各种泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。其密封性能和使用寿命取决于许多因素，如选型、机器的精度、正确的安装使用等。液压密封有压力要求，要求结合面有一定的光洁度，密封元件多采用橡胶，通过密封件的局部变形达到封闭效果。机械密封件型号：集装式密封系列、轻型机械密封系列、重型机械密封系列等液压密封件：唇型密封件、V形密封圈、U形密封圈、Y形密封圈、YX形密封圈和液压缸常用的组合密封件主要是蕾形圈、格来圈和斯特封。碳纤填充聚四氟乙烯密封密封圈安装时要轻柔，不可用锤或扁铲敲击，安装困难时可用专门的工具逐渐将橡胶油封唇边压入。

密封圈原材料的挑选对其密封性能和使用期拥有关键实际意义。原材料的性能会危害密封圈的应用性能。为何要使用耐臭氧性密封圈？由于臭氧造成密封圈裂痕的根本原因，当地球大气层中平流层的氧分子被溶解为两个氧原子、与一个氧分子合成后就会产生臭氧，而自然光便是这一化学反应全过程的“金属催化剂”。另外，这类化学反应全过程也会在紫外光的功效下而提升，由氮氧化合物(no2)和氧(o2)反映出臭氧。而耐臭氧性密封圈有多种多样材料，在其中一种三元乙丙胶密封圈耐温性、耐臭氧性和耐高温气体性非常好，延展性、耐低温性能和绝缘层性能非常好，常见于刹车踏板液和开水自然环境中。

液压缸密封是安装在液压泵与液压马达轴上，防止工作介质沿轴泄漏到壳体之外和外部尘埃反向侵入机体内部。防尘密封安装在液压缸端盖的内侧，主密封唇暴露在空气中，密封介质为所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部，影响液压油的粘度和划伤内部密封件密封唇的作用。防尘密封圈分为多种类型号与尺寸，有聚酯，也有外包金属骨架，因此，使用范围与针对对像更加宽泛。优点：耐磨性特好、抗挤出、耐冲击、压缩变形小、适应范围广、易于安装。机械密封安装前要仔细与总装配图对照，确认零件准备齐全。

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的危险，较终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）密封面之间还会因热引起介质的结晶，如结碳，造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化，有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。过热除能改变介质的状况外，还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形，合金面的开裂，以及某些镀层裂缝，设计应选用平衡型机械密封，以降低比压防止过热。正确的装配公差，对于安装机械密封是很必要的，轴（轴套）必须有合适的表面粗糙度和正确的尺寸，但制造者很少提供公差数据，这些数据对安装来讲都是很关键的。（依靠经验和常识）机械密封的尺寸精度及形位公差必须符合图纸要求，超差将会导致密封提前失效。活塞杆密封安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面，作用是防止液压油外漏。聚四氟乙烯PTFE密封

密封件安装时，应按产品的使用说明书或样本，保证机械密封的安装尺寸。孔用密封

作为阀门中阀体与阀盖间的垫圈，可在不取出阀瓣或闸板的情况下，撬开一缝隙，塞进生料带去就行了。压紧力小，不粘手，也不粘法兰面，更换十分方便。对于榫槽法兰较适宜。聚四氟乙烯生料，还可做成管形和棒状，作密封用。在人们印象中，石墨是脆性物质，缺乏弹性和韧性，但经过特殊处理的石墨，却是质地柔软，弹性良好。这样，石墨的耐热性能和化学稳定性，便可以在垫圈材料中得以显示；而且这种垫圈压紧力小，密封效果异常优越。这种石墨还能做成带，跟金属带配合，组成性能优异的缠绕垫圈。孔用密封

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