江苏新型桥式起重机厂家

本起重机的设计、制造及检验均执行较新颁布的国家有关标准，等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，*大轮压减小约10～35%，可以降低起重机对厂房结构的要求，节约厂房制造成本。传动机构的重要部件减速器采用硬齿面、精度高齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，使得该型号起重机成为传统通用桥式起重机的更新换代产品，适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。欧式防爆电动葫芦用于具有易燃易爆介质环境的电动葫芦。江苏新型桥式起重机厂家

新安装、大修、改造后的起重机应进行静载试验。起吊额定载荷，离地面100~200mm，逐渐加载至1.25倍的额定载荷，悬空不少于10min，卸载后检查不可逆变形情况，重复3次后不得再有不可逆变形。此时主梁上拱度 0.7S／1000(电动单梁、悬挂起重机 0.8S／1000)，悬臂端上翘度 0.7L1／350或0.7L2／350。起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。静载试验检验方法为：将小车停在跨中和悬臂端，起升机构按1.25倍额定载荷加载，按检验内容与要求进行试验和检查。检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。苏州欧式悬挂起重机电话巨人起重机上海分公司是一家能销售各个厂家起重设备的公司。

新安装、大修、改造后的起重机应进行此项试验。起吊1.1倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于1h。起重机的结构和机构不应损坏，联接无松动。动载试验检验方法为：起吊1.1倍的额定载荷，检查起重机各机构的灵活性和制动器的可靠性。每一工况的试验不得少于3次，每次动作停稳后再进行下次启动，并必须注意把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内。卸载后，检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。检验后必须恢复起重量限制器的连接或其动作数值。

欧式双梁电动葫芦桥式起重机配套欧式电动葫芦小车使用。采用进口配置，材料，新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型单梁起重机。该欧式起重机成为传统通用双梁桥式起重机的更新换代产品。欧式双梁起重机大车运行电机选用中国台湾圣英马达、主起升电机选用德国ABM、减速机、齿轮、钢丝绳等配置都为德国品牌；大车及小车运行采用安川变频器，主起升快慢速，整车电器施耐德、德力西，以上配置都可根据用户选择装配。欧式行车控制电气采用大品牌的电气元件和变频器、PLC等组装的控制系统。

电动葫芦起升电机采用的是低振动、低噪音设计的鼠笼式圆柱形2/12极双速制动电机，实现提升速度为6：1关系的快慢两个速度，快、慢速结合使用达到了操作便捷，定位准确。电机接电持续率不小于60%，F级绝缘，电机的防护等级不低于IP55，并具有人性化的过热保护及报警功能，电机壳体采用铝合金拉拔成型，散热性能优良。也可根据用户的要求采用4极变频电机，实现无级调速，应用于高精度安装，配合PLC可编程序控制器实现防摇定位等功能。行车同步纠偏控制仪是一种具有自动纠偏功能的仪器。南通欧式起重机的型号

行车遥控器是一种控制行车运行的电子控制装置。江苏新型桥式起重机厂家

通过新结构、新配件的合理搭配及应用，让“新中式”起重机使自身高度降低30%、重量降低25%、综合能耗降低20%；通过一批新技术的合理应用，在不提高成本的情况下，让起重机冲击力减少了90%，噪音降低了20分贝，摇摆幅度降低95%以上，控制精度达2毫米。除此之外，在设备的信息处理器、传感器、大数据中心等的共同作用下，通过语音、手势就能操控起重机，还能实现设备在线监测、远程运维，“新中式”起重机有了“智能化”的“新技能”。江苏新型桥式起重机厂家

河南巨人起重机集团有限公司上海分公司拥有一般项目：起重设备销售。 (除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)，主要经营产品有电动葫芦，桥式起重机，欧式起重机，单梁起重机，门式起重机，无人起重机等，主要应用范围有：钢铁冶金、水电、航天、船舶、汽车、煤炭、石油化工、食品药品加工等等多项业务，主营业务涵盖起重机，桥式起重机，电动葫芦，欧式起重机。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的起重机，桥式起重机，电动葫芦，欧式起重机。公司深耕起重机，桥式起重机，电动葫芦，欧式起重机，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。