虎丘区水泥稳定碎石强度
关键词: 虎丘区水泥稳定碎石强度 水泥稳定碎石
2023.06.22
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质量控制要点1、严格控制原材料质量,水泥使用时应了解其出炉的天数,要保证在7d以上,且安定性满足要求2、各种石料分开堆放,不能混杂3、严格控制配合比,拌和机的投料要准确,宜4、在投料运输带上定期取样测定各料仓的投料数量,检查配合比是否正确拌和要均匀,不得出现粗细集料的离析现象5、严格控制碾压含水量,含水量应略大于比较好含水量(同时考虑季节、温度等因素),一般高196以补偿混合料在储存、运输时的水分蒸发,使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量能接近比较好值,并且拌和均匀6、拌和好的混合料要及时推铺碾压,一般要求在2h内完成7、严禁用贴补的方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压水泥稳定碎石材料主要由粒料和灰浆体积组成。虎丘区水泥稳定碎石强度
摊铺前下承表面应适量洒水,保持湿润。采用1台徐工RP1655摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中,速度为1.5m/min~1.8m/min,水泥稳定碎石基层在开始摊铺3~6米长时,现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡,合格后,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测水泥稳定碎石基层摊铺顶面标高,检测位置同路基顶面检测位置,记录下数据,并根据之前测量的下承层顶面标高计算出松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录吴江区再生水泥稳定碎石成交价路拌法水泥稳定碎石施工。
水泥稳定碎石(一)原材料1.水泥:水泥的初凝时间不小于3h,终凝时间不小于6h。2.集料规格及堆放:基层集料分为:0~4.75mm、4.75~13.2mm、13.2~31.5mm三档,须分档堆放、并设立材料报验牌。所有原材料必须是具有路面生产资质的料场生产,进料必须按规定频率检查,防止所进材料发生不均匀、超规格、含泥量超标或其他指标不合格现象。(二)施工机械设备1.拌合机:拌合设备须具有自动计量系统,且应计量准确(安装好后经技术监督部门标定)、冷料仓须三仓以上,生产速度须能满足施工进度要求。2.摊铺机:宽度在2.5m、长度在50m以上的路段须采用摊铺机摊铺。3.压路机:16t以上的压路机。4.洒水车:须满足湿润养护要求。
5碾压:碾压过程应遵守先轻后重、先慢后快的原则,按初压、复压、终压三个阶段进行,碾压过程中的注意要点:及时碾压,否则,水泥初凝以后。***不允许压路机进行复压,这样会影响混合料的板结成型:碾压时应慢起步缓刹车,不在未压实的路面上转向,而应后退至起点,开始下一步碾压:直线段由两侧向中间碾压,曲线段由内向外碾压,以保证路基横坡成型;一般需要碾压5.6遍才能达到规范要求的压实度.6养生合理的养生既是保证水稳强度的需要,又是减少和避免干缩裂缝的措施。可采取覆盖养生或撒水养生,其中撒水养生不宜太早,防止养护用水冲走水泥浆。如气温过高,蒸发量过大,宜采用小水量快行的撤水办法,尽量避免养护用水在水稳碎石表面流淌。同时,应封闭交通,除撒水车外,禁止其它车辆通行,养生期不少于7d水泥稳定级配碎石的定义。
水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。(1)水泥:采用孟电PC32.5水泥,经检测其初凝时间4小时以上,终凝时间在6小时以上且小于10小时。(2)碎石:底基层碎石采用比较大粒径未超过37.5mm;(3)水:水稳混合料拌和使用井水。混合料配合比设计(1)取工地实际使用的碎石,按颗粒组成计算,确定各种碎石的组成比例(16~31.5)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、石屑为23%。(2)水泥试配剂量水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比表示,即水泥剂量=水泥质量/干集料质量,本次水泥稳定底基层配合比水泥掺入量为3%。(3)根据所选用的水泥剂量制备混合料,进行振动压实试验,确定其混合料的比较好含水量为3.6%和比较大干(压实)密度为2.435g/cm3。(4)按比较好含水量和计算得到的干密度制备试件(采用振动成型法)。试件在标准养护条件下保湿养生6d,浸水24h后,按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度试验。(5)实际采用的水泥剂量和含水量应比室内试验确定的略有增加,水泥剂量略增加0.2%~0.5%,含水量略增加0.5%~1.0%。水泥稳定级配碎石与级配碎石区别。虎丘区5%水泥稳定碎石大概价格
在水泥稳定碎石中掺加一定数量的粉煤灰也可抑制碱骨料反应。虎丘区水泥稳定碎石强度
水泥稳定碎石基层要求:原材料的质量控制原材料是路面工程的物质基础,严把材料质量关是保证工程质量的基础和重要环节。混和料的配合比设计通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度,根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。现场试验段的施工根据公路路面基层施工技术规范及国内外实践经验,高等级公路路面基层(底基层)施工前采用计划使用的机械设备和初步确定的混和料的配合比铺筑试验段是不可缺少的步骤。混和料的运输运输混和料宜采用大吨位(15T以上)的自卸运输车,在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸,以确保混和料的延迟时间和混和料均不产生离析,此时,还要根据运输距离和天气情况,考虑混和料是否采用苫盖,以防水分过分损失及表层散失过大。虎丘区水泥稳定碎石强度
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