浙江车齿轮刀具

    齿轮滚刀的两侧刀刃是前面与侧铲外表的交线，它应当分布在蜗杆螺旋外表上，这个蜗杆称为滚刀的根本蜗杆。根本蜗杆有以下三种:1．渐开线蜗杆渐开线蜗杆的螺纹齿旁边面是渐开螺旋面，在与基圆柱相切的任意平面和渐开螺旋面的交线是一条直线，其端剖面是渐开线。渐开线蜗杆轴向剖面与渐开螺旋面的交线是曲线。用这种根本螺杆制作的滚刀，没有齿形规划差错，切削的齿轮精度高。然而制作滚刀困难。[1]2．阿基米德蜗杆阿基米德蜗杆的螺旋齿旁边面是阿基米德螺旋面。通过蜗杆轴线剖面与阿基米德蜗螺旋面的交线是直线，其它剖面都是曲线，其端剖面是阿基米德螺旋线。用这种根本蜗杆制成的滚刀，制作与检验滚刀齿形均比渐开线蜗杆简单和方便。但有微量的齿形差错。不过这种差错是在答应的范围之内，为此，生产中**都精加工滚刀的根本蜗杆均用阿基米德蜗杆替代渐开线蜗杆。[1]3．法向直廓蜗杆法向直廓蜗杆法剖面内的齿形是直线，端剖面为延伸渐开线。用这种根本蜗杆替代渐开线根本蜗杆作滚刀，其齿形规划差错大，故一般作为大模数、多头和粗加工滚刀用。 业界有一句话说得非常正确：做齿轮刀具的，必须要比做齿轮的和做齿轮机床的都更懂齿轮。浙江车齿轮刀具

    加工各种圆柱齿轮、锥齿轮和其他带齿工件（见齿轮）齿部的刀具。齿轮加工刀具按加工对象分为圆柱齿轮加工刀具和锥齿轮加工刀具两类。锥齿轮加工刀具按被加工齿轮的种类分为直齿锥齿轮刀具、弧齿锥齿轮铣刀和延长外摆线锥齿轮刀具3类。圆柱齿轮加工刀具按加工原理又可分为成形齿轮刀具和展成齿轮刀具两种。成形齿轮刀具当前角为0°时,这类刀具的齿形与被切直齿齿轮端面内的槽形相同(见图)。成形齿轮刀具主要有4种。①盘形齿轮铣刀：用于在单件、小批或修配生产中加工直齿或斜齿圆柱齿轮。②指形齿轮铣刀：用于加工大模数的直齿、斜齿和人字齿轮。③齿轮拉刀：常用于大量生产中加工内齿轮。④插齿刀头：主要用于在大量生产条件下加工直齿外啮合圆柱齿轮。用盘形或指形齿轮铣刀加工斜齿齿轮时，齿轮法截面内的形状和刀具齿形略有差异，其齿的任何一处的形状都不是由一个刀齿切成形的，它是由刀具的若干个刀齿切削并包络而成。展成齿轮刀具用展成齿轮刀具加工齿轮时，被加工齿轮与刀具按要求的传动速比各自转动，由各相邻的刀具齿形连续包络成齿轮的齿形。这类刀具常用的有齿轮滚刀、插齿刀、梳齿刀和剃齿刀等。 浙江车齿轮刀具齿轮刀具之碗形插齿刀主要加工带台肩的和多联的内、外啮合的直齿轮。

精密齿轮加工工具按加工对象可分为圆柱齿轮加工工具和锥齿轮加工工具。锥齿轮加工工具分为直齿锥齿轮刀具、螺旋锥齿轮刀具和延伸外摆线齿锥齿轮刀具。圆柱齿轮刀具按加工原理可分为成形齿轮刀具和成形齿轮刀具。当成形刀具的电流角为0 ° 时，刀具的齿形与直齿圆柱齿轮端面的槽形相同。成形齿轮刀具主要有四种。1、指形齿轮选择铣刀:用于加工大建筑模数正齿轮、斜齿轮和人字齿轮。2、齿轮拉刀：众多企业常用的内齿轮加工方法。3、盘形齿轮铣刀：用于单件、小批量或修理生产加工直齿轮、锥形齿轮和圆柱齿轮。4、插齿刀头:主要用于大批量生产条件下加工外齿轮。在盘形或指形铣刀加工斜齿轮过程中，齿轮截面形状和刀具的齿形略有不同，任何齿的形状都不是通过切削一个齿而形成的，而是由刀具的几个齿切削和包围的。加工齿轮时，将齿轮和刀具按要求的传动比分别滚压，相邻刀具的齿形依次包络成齿轮的齿形。这类刀具常用的有滚刀、插齿机、梳齿刀和剃齿刀，用于加工各种内外啮合的直齿和斜齿渐开线齿轮、非渐开线齿轮弧齿和摆线齿轮等。在加工渐开线齿轮时，一般用途的展齿刀优于成型齿刀。此外，齿轮刀具的加工精度和生产率也很高，因此在生产中得到了的应用。

    拉刀角度的设计要点在切削进程中，切削刃上任意点的工作前角和后角都在不断变化。现在讨论切削刃在直线段AB上的任意位置C点时(C点位置可用半径Ri=OC和角度h来表示)垂直于工件轴线的剖面。在设计组合拉刀时，其结构应能实现拉刀高度可调，以保证在加工复杂零件廓形时能取得所需加工精度。键槽拉刀称采取硬质合金可转位刀片的拉刀可**提高拉削效力和刀具使用寿命。在长刀座6上顺次布置了若干刀槽，为满足齿升量的"不同要求，各刀槽的底面高度尺寸各不相同。加工时，切削平面与工件的回转轴线相互平行。由于可转位刀片的刃长较窄，而需加工的轴颈较宽，因此需将多个可转位刀片沿轴颈轴线方向并排布置，以到达轴颈宽度，两相邻刀片应在相交处的左右各堆叠1部份，以保证加工后不留刀痕。拉刀高度的调剂通常在装配新拉刀时进行，通过用厚度1致的垫片垫入刀座与进给滑台之间或采取可沿拉刀长度方向移动的调剂楔铁都可实现拉刀高度调剂，调剂楔铁的斜角为1°30'~2°,其长度应比拉刀总长大1个比较大调理行程，其宽度等干拉刀底面宽度，楔铁上的紧固螺钉孔应做成长条形，其长度应大于楔铁的行程长度。 齿条轮齿的加工过程，就是插齿刀作为直齿轮与齿条磨合过程。

齿轮主要参数齿数Z螺旋伞齿轮闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。螺旋角β>0为左旋；β<0为右旋齿距pn=ptcosβ(下标n和t分别表示法向和端面的标记)模数模数是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π)，以毫米为单位。模数是模数制轮齿的基本参数，直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表（GB/T1357-1987）。mn=mtcosβm=p/π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=zp模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大，则其尺寸也大。压力角αrb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α=°、15°、°及25°等情况。分度圆直径d=m*z中心距a=1/2*m(z1+z2)正确啮合条件m1=m2,α1=α2。成形法使用的是成形齿轮刀具，如齿轮铣刀和指状铣刀。整体合金螺伞刀具齿轮刀具

渐开线齿轮刀具：又细分为加工圆柱齿轮刀具、加工蜗轮刀具和加工锥齿轮刀具。浙江车齿轮刀具

齿轮铬锰钼钢和铬钼钢22CrMnMo、20CrMnMoH和20CrMoH钢由于有着较高淬透性而用于中型汽车齿轮。此类钢可采用渗碳后直接淬火工艺。由于铬锰钼钢和铬钼钢中含有铬和钼等形成碳化物的元素，在渗碳过程中将促使轮齿表面碳含量增加，容易在渗碳层组织中出现大量碳化物，使渗碳层性能恶化。因此，齿轮采用铬锰钼钢和铬钼钢渗碳时，宜采用弱渗碳气氛，以防止形成过量碳化物。22CrMnMo和20CrMnMoH齿轮锻坯正火后在650～670℃进行高温回火处理，金相组织为细片状珠光体+少量铁素体，硬度为171～229HB。20CrMnH齿轮锻坯比较好在连续式等温正火炉中处理，935～945℃加热，640～650℃先预冷后等温，可获得均匀的铁素体+珠光体组织，硬度为156～207HB。文献指出，20CrMoH钢冶炼工艺稳定，淬透性带较窄且易于控制，与20CrMnTi钢齿轮比较，具有热处理畸变小；渗层有良好、稳定的淬透性；金相组织、渗碳淬火后的表面和心部硬度，均能较好地满足技术要求；疲劳性能好，比较适合汽车中小模数齿轮。综合考虑齿轮的服役条件，既保证齿轮的疲劳寿命，又减少齿轮的热处理畸变，在用以制造变速箱齿轮时应为J9=30～36HRC，用以制造后桥齿轮时应为J9=37～42HRC。浙江车齿轮刀具

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