成都PARKER齿轮泵

派克Parker齿轮泵原理：是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。派克PARKER齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。PARKER派克齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。PARKER派克泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。在传动机构中泵体的振动引起高的交变力和流量脉动，传给相邻的结构件和相连的系统。成都PARKER齿轮泵

派克液压泵可以根据不同的使用场合和需求选择不同的类型和规格，如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。根据不同的工作原理和结构，不同类型的液压泵具有不同的性能和适用范围。选择适合自己的液压泵类型和规格，可以提高液压系统的工作效率和稳定性，从而更好地满足工业生产和其他领域的需求。派克Parker液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。成都派克齿轮泵公司低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。

由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。标准齿轮泵由以下部分组成：主动齿轮和从动齿轮；侧板和密封件；与原动机相联的花键轴或平键轴。这种标淮齿轮泵可以改造为动力转向泵。派克全系列高速及低速液压泵可提供的功率范围：其扭矩高达15,000ips（1695Nm），转速范围介于0.5rpm至13,000rpm。涵盖外齿轮、摆线、叶片及柱塞类型，可提供完整的规格范围。定量及变量型式都可提供。派克液压马达效率高、真正的磨损补偿和更长使用寿命。

由于派克柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，两年调节方便，故其在工程机械，矿山冶金接卸等行业上得到普遍的应用。由于Parker柱塞泵对油液的污染性很敏感，对液压系统的配管和泵的本身的安装要求较高，所以派克柱塞泵的故障率就会增加，在液压系统设计、配管安装、现场调试过程中必须规范操作，才能保证柱塞泵的使用寿命。派克柱塞泵安装调试中应注意的问题在液压系统设计制作初期，首先应对液压泵的配管、制作安装选择合理的结构，按标准执行，才能保证本的使用寿命。液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。

外啮合齿轮泵是相互啮合的两个齿轮的轮齿都在齿轮的外圆周上。有时，也称这种泵为齿轮在齿轮上面的齿轮泵。外啮合齿轮泵主要使用三种齿轮：正齿轮，斜齿轮和人字齿轮。由于正齿轮制造比较容易，因此这种齿轮泵比较常见，也低价。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广，齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内，吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室，液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。柱塞式变量油泵可依柱塞布置方式的不同而分为径向柱塞式与轴向柱塞式两种，后者叉有斜盘泵和斜轴泵两类。北京PARKER柱塞泵配件

Parker 还提供微型泵以及用于各种燃油、机油及其它抽吸应用的 Nichols 摆线泵。成都PARKER齿轮泵

在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管道长L<2500mm，管道弯头不多于两个。液压泵进、出油口应安装牢固，密封装置要可靠，否则会产生吸入空气或漏油的现象，影响液压泵的性能。液压泵自吸高度不超过500mm (或进口真空度不超过0.03MPa)，若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5MPa，当供油压力超过0.5MPa时，要改用耐压密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用倒灌自吸方式。 液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度，防止产生顶轴现象，否则将烧毁泵。成都PARKER齿轮泵

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