机械CSIT方案设计

该表的建立方法有两种，一是用文本文件格式建表，以制表键制表;二是用 Excel 电子表格格式建表。另外还可以将表格从 SQL Server 或 Access 数据库中输出到文本文件中或电子表格中,这样就可以利用数据库的表格来传递数据。建表时应注意，各列对应于相应的用户参数，各列的名称应和用户定义的参数名一一对应，以便CATIA V5 辩认。如要得到碟簧系列产品的三维模型的不同尺寸，只需改变表格中的不同记录即可。如果有新的碟簧参数,则只需在表中各列加入相应的数据即可。大幅缩短了开发时间。机械CSIT方案设计

KH往往与特征共生。如何有效利用宝贵的设计过程KH,并产生价值？无疑是结构工程师的快速应用。传统模式，将KH记录为文档，需要阅读理解或查询，效率较低且易出错。如将KW与特征结合，直接作用于结构特征数字模型，将释放出大量生产力。

LRD(LeanR&D,精益研发)的下一个对象。LRD来自于TOYOTA的LP(LeanProduction,精益生产）。面对市场的快速变化，对研发的质量和效率提出更高要求。标准件、常用件、通用件的分类是研发做出的有效措施。如果更进一步，则必然是突破物理零部件，而到特征。且是带有KH的特征。 吉林机械CSIT可以提高设计的可扩展性。

大型工业设计软件一般有UDF(User Define Feature，用户定义特征），并且可以使用工程语言，将产品设计经验与之结合。使用CATIA的EKL(EnterpriseKnowledgeLanguage,企业知识语言）可以将自然语言抽出并逻辑化为工程语言，被包含于UDF，在不同场景下，产生不同作用。包含了经验知识的UDF,可称之为智件（KnowledgeWare)!

具备智件开发能力的人可以申请为开发者。应具备的能力除了CATIA基本操作外还应掌握：骨架建模思想、参数化设计、知识工程、模板制作、产品设计流程和制造工艺流程。

CSIT（Capturation,Solidfication,Inheritance,Transformation捕捉、固化、传承、迁移)描述了由经验萃取(Extract)为BP的过程，是一种方法论。BP的制作和管理每一个有担当的企业重视的事情,而BP的高效应用也必将给企业带来出乎意料的价值。BP是企业宝贵的技术资产！其价值在于将个人或小范围应用的经验，经过迭代、优化后迁移至团队、公司直至更大范围，充分发挥经验所带来的价值，从而推动组织的进步！重要的是如何将研发人才个性化的KH（Knowhow,诀窍）转化成为企业的BP（BestPractices最佳实践）并有效应用。保证结果的一致性和质量。

首先，参数化设计能够提高汽车造型设计的效率。传统的汽车造型设计需要手工绘制草图及修改，需要耗费大量的时间和人力资源。而通过参数化设计，设计人员只需输入汽车的基本参数，如轮距、轴距、车高、车宽等参数，通过建立数学模型进行数据计算，就能够快速生成汽车的模型。这种方法不仅能够减少大量的人力成本，而且还能够提高汽车设计的精度和效率。其次，参数化设计能够提高汽车造型设计的灵活性。传统的汽车造型设计在修改过程中往往需要重新绘制草图，设备重新建模，这极大的影响了制造企业的生产效率。而通过参数化设计，只需要修改数学模型中的参数即可快速生成新的模型，这种方式不仅能够缩短汽车设计周期，还能够提高汽车设计的灵活性和可调性。简化设计和制造过程。汽车零部件CSIT要多少钱

容错自动处理的实现。机械CSIT方案设计

汽车造型的参数化是近几年来非常时笔和流行的造型用语。参数化来源于建筑，是工程和几何在三维空间的一种艺术化呈现，能够为建筑设计带来视觉上的韵律感和节奏感。汽车造型的参数化也是来源建筑设计，但是建筑是固定位置的艺术呈现，而汽车是移动的艺术品，需要一个封闭的空间所以汽车的参数化应用达不到建筑设计参数化的高度，只能在局部的三维空间上进行参数化造型呈现。通过运用参数化设计方式能够将汽车的整体性能提升至一个更高的层次,质量上也同样能够得到提升机械CSIT方案设计

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