江苏塑料高压压缩机零部件
关键词: 江苏塑料高压压缩机零部件 高压压缩机
2024.05.26
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相关申请的交叉引用本申请要求2017年9月15日提交的美国临时专利申请第62/559,166号的优先权,其公开内容通过引用整体并入本文。本发明总体上涉及空气压缩过程。更具体地,本发明涉及一种空气压缩过程,该空气压缩过程使用来自多级压缩机的中冷器的排放水作为冷却介质对送入多级压缩机的空气进行冷却。背景技术:大气空气通常在空气分离装置中被处理以产生氮气、氧气、氩气和其他惰性气体。这些从空气中分离的产物应用于包括化学工业、医疗工业和半导体工业的许多行业。通常,首先通过过滤器清洁大气,以除去悬浮在空气中的灰尘。干净的大气空气随后被空气压缩机单元压缩。在压缩过程中,清洁空气通过一系列空气压缩机和中冷器进行压缩和冷却。清洁空气中的水分在中冷器中冷凝并从空气中分离。在通过分子筛从压缩空气中进一步除去痕量水后,通常使用热交换器将至少一部分压缩空气液化,以形成纯净的氧气。剩余的气体在高压塔和低压塔中进一步蒸馏以产生纯化的氮气和纯化的氩气。然而,常规空气分离过程是高能耗的。针对整个低温空气分离过程的能耗分析表明,尽管该过程涉及多个冷却步骤和高压及低压蒸馏过程,但是在低温空气分离单元中消耗**多能量的还是多级空气压缩机。高压空气压缩机组主要由压缩机主机,驱动机 (电动机),级间冷却器。江苏塑料高压压缩机零部件

冷却主管体4的外环侧面上固定连接有若干组与环侧延伸通孔槽6相配合的环侧热量吸收杆7;环侧热量吸收杆7的外端侧位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的环侧延伸通孔槽6的外侧;环侧热量吸收杆7上设有若干均匀分布的热量接触半球凸起12;***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的相邻组的环侧延伸通孔槽6之间设有内侧接触凸起半环8和外侧接触凸起半环9;内侧接触凸起半环8位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的内侧壁面上;外侧接触凸起半环9位于***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的外环侧面上。进一步的,***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2都为铜材质板块。进一步的,***热量吸收半环板1/第二热量吸收半环板2的端侧边角位置固定设有边角连接固定板10;边角连接固定板10上开设有用于安装螺栓结构的螺栓安装孔槽11。进一步的,延伸冷却槽体13的个数与单组上环侧热量吸收杆7的个数相同;延伸冷却槽体13的径向位置与相应的环侧热量吸收杆7的位置相配合。进一步的,冷却主管体4为铜材质管体;环侧热量吸收杆7为铜材质吸收杆;热量接触半球凸起12为同材质凸起。在本实用新型中:***热量吸收半环板1和第二热量吸收半环板2采用铜材质。PET高压压缩机厂家报价以适合 诸如呼吸空气压缩机等用途的设计。

从而降低空气压缩机的功率负载。此外,本发明需要**少的资本支出并且基本上不需要额外的操作成本,以促进在多级压缩之前冷却大气。更具体地,本发明的空气压缩系统使用从多级空气压缩机的中冷器收集的排放水作为大气空气的冷却介质,避免需要任何其他冷却剂。可以简单地通过喷水器或水雾器将排放水喷洒并混合到大气空气中,从而使设备或仪器的成本降至**低。参照图1,示意图示出了根据本发明的实施例的用于降低多级空气压缩机的功率负载的空气压缩系统100。如图1所示,空气压缩系统100可包括适于接收和冷却大气空气的空气冷却器101。在本发明的实施例中,空气冷却器101可以是喷水冷却器。在一些方面,喷水冷却器可包括适于将水与大气空气混合的喷水器或水雾器。空气冷却器101的出口可以与多级空气压缩机单元的入口流体连通。根据本发明的实施例,多级空气压缩机单元可以包括一个或更多个压缩机以及一个或更多个中冷器。在更具体的实施例中,多级空气压缩机单元能够包括至少两个压缩机(两个压缩级)和用于冷却来自***级压缩机的压缩空气的至少一个中冷器。在本发明的实施例中,至少两个压缩机串联安装。中冷器可以安装在两个相邻的压缩机级之间。
充填泵主机飞溅式润滑润滑油:食品级**油(美国瑞孚鲍氏BS750)油池容量:升每级压缩后都设有冷却器压缩气体经过冷却器后的温度大约高于环境温度10-15°C每级压缩后都设有中级水油分离器(除***级外),终级水油分离器每级压缩后都设有安全阀及终级安全阀充填泵出口前设有压力维持阀,在15Mpa左右自动开启,使压缩空气保证强化过滤充填泵已加注润滑油并经过整机运行测试充填泵带有呼吸空气过滤器,采用活性碳、分子筛、一氧化碳吸附剂构成的三重过滤系统,确保经过过滤的压缩空气达到EN12021呼吸空气标准充填泵构造及款式充填泵安装在稳固底架上传动方式:皮带传动安全和控制智能相序检测并保护,电机电流检测并保护,自动压力上下限控制,自停自启运行设置,自动排污装置,充填泵运行时间计时器,空气滤芯保养周期提醒和末级空气过滤保养周期提醒,静音,温度报警,空气质量符合欧盟呼吸标准EN12021。目前,80% 的螺杆空压机为喷油螺杆空压机。

该方法包括从一个或更多个中冷器收集排放水,其中排放水被用作冷却介质。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括利用冷却介质对空气进行冷却以产生冷却空气。该方法还可以包括在多级压缩机单元中压缩冷却空气。多级压缩机单元包括用于两个压缩级的至少两个压缩机以及用于冷却来自所述至少两个压缩机的压缩空气的至少一个中冷器。该方法还包括从多级压缩机单元的至少一个中冷器收集排放水。在该方法中,排放水被用作冷却介质。本发明实施例包括在分离空气组分之前处理空气的方法。该方法包括测量空气的湿度和温度。如果空气的湿度超过预定的湿度值并且空气的温度超过预定的温度值,则通过冷却介质对空气进行冷却。该方法还包括在多级压缩机单元中压缩冷却空气。多级压缩机单元包括用于三个压缩级的至少三个压缩机和至少两个中冷器。更进一步,该方法包括从多级压缩机单元的中冷器中的至少一个收集排放水。排放水被用作冷却介质。下文包括贯穿本说明书使用的各种术语和短语的定义。术语“大约”或“近似”被定义为如本领域普通技术人员所理解的接近。在一个非限制性实施方案中,该术语定义为在10%以内、推荐为在5%以内、更推荐为在1%以内。活塞式压缩机属於早的压缩机设计之一,但它仍然是通用和非常高效的一种压缩机。江苏塑料高压压缩机零部件
压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。江苏塑料高压压缩机零部件
工作原理:螺杆压缩机的工作循环可分为进气,压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。1.进气过程:转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间*,此时转子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟的气体即被封闭。2.压缩过程:阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小,齿沟内的气体被压缩压力提高。3.排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到定长,进气过程又再进行。从上述工作原理可以看出,螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现。江苏塑料高压压缩机零部件
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