广东轻型工业无人机

农业植保，利用无人机作为飞行平台，搭载药箱、喷洒设备或者监测设备，对农田进行喷药或者数据采集。无人机做植保早在几年之前就已经被业内所认可，但由于技术限制和飞行安全限制等因素导致该行业只有零碎的厂商以服务外包形式在做。而随着我国无人机政策的完善和实行，在有法可依的情况下，加之植保无人机的快速高效的优势，该领域一定会被越来越多的人所关注。在未来，无人机行业应用将更为普遍，能飞无人机学院也将继续致力于培养无人机行业的技术人才，为无人机行业发展添砖增瓦！工业无人机可以通过高精度定位系统进行精确定位和导航。广东轻型工业无人机

工业级无人机市场发展潜力巨大，工业用无人机营运及生产企业未来市值提升可期。从全球看，民用无人机市场规模从2015年的214.50亿元人民币增长至2019年的657.38亿元人民币，五年年均复合增长率为32.31%。过去几年，消费级无人机占据了民用无人机市场较大规模，随后消费级无人机市场日趋饱和，市场规模增长缓慢，而工业级无人机在工业应用场景的不断拓展，使得消费级无人机与工业级无人机市场规模的差距逐渐缩小，工业级无人机市场规模占比逐年提升，在2019年，工业级无人机市场占比达41.98%，比2015年提升了16.98pct。苏州工业无人机行价工业无人机可以通过电子高度计进行高度测量和控制。

同时，从初代市场搏杀中存续下来的无人机企业，在过去五年也在挖掘工业级无人机领域的市场机会。比如极飞科技布局“智慧农业”，在植保无人机市场与大疆竞争，后来又与空中客车联合推出了Vesper，能在空中送外卖和快递，和亿航智能、大疆科技都参与尝试了物流无人机应用。如今极飞的业务已经专注在农业无人机领域，将无人机、机器人、自动驾驶、人工智能、物联网等技术应用在智慧农业生产，并且已经跟随农业项目出海巴西。大疆科技的无人机应用领域也拓展到公共安全、测绘、水利、林业等。

现在这些应用场景都已经可以由国产工业级无人机实现。工业级无人机，区别于消费级无人机和作为载人交通工具的eVTOL（无人驾驶载人航空器-又被称“空中汽车”），正在拓展其应用领域，并且可以进入各行各业，成为人们的较强助手。如同一台飞行机器人，搭载各种感知设备，拓宽人们工作能力的边界。【万亿级低空经济，无人机领域技术攻坚】去年底，亿航智能的无人驾驶载人航空器EH216-S搭载乘客完成了商业首飞，并在今年4月7日获得全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证（PC），位于广州云浮的工厂将每年生产这款“空中汽车”600架次，并在淘宝上架。科技公众网回顾起2015年中航无人机高峰论坛期间，业内经验丰富人士发表的《未来无人机将成为上下班交通工具》文章，当时还被微博博主猛烈抨击为“哗众取宠”，“完全不可能”。工业无人机可以通过电子加速度计进行加速度测量和控制。

专注于主要技术的研发——全部技术自主研发，不存在技术盲区虽然无人机的种类繁多，但基本都包含三大系统：飞机系统、地面系统和任务载荷。其中，较为重要的飞行载具由飞控、动力、机体和数据链几大子系统构成。虽然从2015年起，全球涌现了数百家无人机创业公司，但能做到全部系统及主要技术自主研发的无人机企业屈指可数。相比起用开源方案的企业，全部自主研发意味着系统里的任意部分都可以按照需求修改，不存在技术盲点，可以相应各种复杂性很高的行业要求。核电站检测工业无人机可通过辐射传感器，实时监测周围环境的辐射水平。吉林发动机检测工业无人机

防撞工业无人机通过激光雷达或红外避障技术，提高飞行安全性能。广东轻型工业无人机

说起无人机,很多人的印象还停留在航拍或者玩具上。其实,目前无人机主要分为某些行业级、工业级以及消费级无人机三种,消费级无人机主要应用于个人航拍,以个人娱乐为主;而工业级无人机主要应用于测绘、农业、安防、电力等场景,以提高企业和单位的工作效率为主。从2010年开始,消费级无人机的红利逐渐褪去,很多无人机厂商大规模地从消费级无人机赛道“变轨”进入工业级无人机赛道。由于后者不管是所要求资源、技术还是资金,与前者相比都不在一个层级,因此这将会是一条崭新的赛道。便选择了这么一条相对难走的赛道,相比消费级无人机身边常伴的飞鸟、白云等美景,工业级无人机常常与荒山野岭、高压电线等恶劣环境打交道。广东轻型工业无人机