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    下气缸顶板11位于上气缸顶板3下方。下气缸顶板11上设置压线气缸12，压线气缸12竖直设置，压线气缸12贯穿下气缸顶板11设置，压线气缸12的底端设置压线块16，压线块16材质为铁，压线块16下表面设绝缘层。在压线块16下方设位于下模9侧部的接线座17，接线座17连接于底座1上。接线座17材质为铁，接线座17上表面设有绝缘层，绝缘层上部设两块铜板，两块铜板之间预留有间隙，两块铜板分别连接电源的正负极。工作的时候，将待铆接和测试的引线马达放入下模9中，把引线马达的两根引线分别放在接线座17，接线座17上的两个铜板分别连接电源的正负极，压紧引线，用手扳下上模固定板18，上模19下表面的四个定位卡扣20，分别卡入端盖预留的四个卡点内；启动压线气缸12，压线气缸12带动压线块16向下运动，直至压住引线；利用转动轴8，使得下模9转动，从而进行引线马达的调试，调试完成后启动铆接气缸4，铆接气缸4带动上模19继续向下运动，直至铆接气缸4将引线马达的端盖铆接紧。本实用新型提供一种引线马达测试、端盖铆接一体机，能够使空心杯引线马达端盖铆接过程简单化，铆接、测试一次完成，减少波形测试后周转造成的二次不良，测试数据更为准确，操作更为简便，一人可操作。无断槽美国哈克HK32-001液压站99-3204上海沃顿代理美国哈克HK32-001液压站！

    液压铆接工具GBP2630（进口）GBP2630铆接与28-506-28***头配合可用来C50L-BR28-XX铆钉（路内号：LMY-22-XX,LMTHP-22G），用于70/80吨的敞车、棚车、平车、石渣车的中梁部位；与HUCK2630铆***、28-506-28***头配件完全互换。...【查看详情】液压铆接工具GBP2628（进口）GBP2628铆***与20-585-41***头配合可用来组装C50LR-BR20-XX紧固件(路内号：LMY-16-XX,LMTHF-16G)，用于车体侧墙、端墙、制动轮外壳等部位。【查看详情】液压铆接工具GBP2620(进口）GBP2620铆***与GBP16-7624-41***头配合使用铆接C50L-BR16-XX铆钉（路内号：LMY-12-XX,LMTHP-12G），主要用于制动阀防盗箱部位。【查看详情】液压铆接工具HUCK255（进口）该产品为气动液压拉铆工具，配套相应的***头能够安装相应的哈克密封紧固件和哈克螺栓紧固件及符合铁道部163文件的铆钉。【查看详情】液压铆接工具HUCK2025（进口）产品说明：该产品为气动液压拉铆工具，配套相应的***头能够安装相应的哈克密封紧固件和哈克螺栓紧固件及符合铁道部163文件的铆钉。【查看详情】液压铆接工具HUCK2580（进口）2580液压安装工具配合合适的***头可铆接HUCK单面铆钉和HUCKBOLT紧固件。

    其小活塞14安装在活塞15中心的空腔内，所述的快卸铆头位于动力油缸一端，它包括铆筒10、锥筒3、卡爪4、限位套1、2和复位弹簧6，铆筒10和锥筒3分别与动力油缸的缸盖16和活塞15的活塞杆活动连接，锥筒3套在铆筒10内，卡爪4与锥筒3的内锥面滑合，卡爪4前端是限位套1、2，其后端是复位弹簧6，铆筒10口门呈弧面，卡爪4的夹紧面上加工有环形槽，所述的握柄包括外壳21、油管路22和电气开关20。2.根据权利要求1或2所述的液压环槽冷铆***，其特征在于所述的动力油缸的缓冲机构是双重缓冲安全装置，它包括缸体18和活塞15端部的缓冲槽和缓冲凸台以及缓冲杆19。3.根据权利要求1或2所述的液压环槽冷铆***，其特征在于所述的快卸铆头其铆筒10是通过由半环12、套环13和卡环11组成的半环式快卸机构与动力油缸的缸盖16活动连接；其锥筒3与活塞15的活塞杆以螺纹连接，以螺钉顶紧。**摘要本实用新型涉及一种冷铆工艺中使用的液压环槽冷铆***，它是由动力油缸、顶出油缸、快卸铆头和握柄组成，快卸铆头包括铆筒、锥筒和卡爪、动力油缸带动锥筒沿轴向位移，卡爪则将铆钉杆夹紧，锥筒继续位移，使铆套与铆头的铆筒之间产生相对挤压摩擦，将铆套的一部分长久性地嵌入铆钉杆的环形槽内。美国进口HUCK32-001液压站！

    公司拥有**的三维机械设计能力（AutoCAD、Inventor-E）和自动化控制技术（PLC、PAC、HIM），实现了先进的数字化设计及制造；以“专业创造价值，品质成就未来”为经营理念，专注于塑料焊接、超声波应用、非标自动化领域，并与国外专业厂商进行技术合作，不断开拓，创造同步世界的***产品。公司具有较强的非标机械产品设计、研发、生产能力，可为广大用户按需定制各类**机械设备。近几年在对常规塑料焊接设备（如超声波焊接机、旋熔机、热熔机、热板机）改进提高的基础上，开发生产的汽车门板焊接机、汽车仪表台焊接机、汽车保险杠焊接机等受到汽车行业普遍好评。公司设计生产的系列塑料焊接设备已广泛应用于汽车、电子、家电、医疗器械、无纺布、玩具等行业，客户遍布全国。部分产品远销欧美，中东及东南亚国家。“生产用户满意的设备，提供前列水平的服务”始终是“MXTER”公司的基本宗旨，为了更好地服务于各地用户，致力于建立全国性的销售服务网络。使客商公司不论在哪一个区域，都能及时***的享受“MXT”统一的质量服务。“MXTER”坚持“以人为本，质量**，顾客至上、追求***”的经营理念，“MXTER”以先进的技术、精湛的工艺、前列的服务赢得客户一致赞赏。美国进口HUCK32-001液压站代理！无锡气动美国哈克HK32-001液压站

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    波形测试仪5连接于外支撑杆2上。在外支撑杆2顶端设置水平设置的上气缸顶板3；上气缸顶板3上设置铆接气缸4，铆接气缸4竖直设置，铆接气缸4贯穿上气缸顶板3设置。在铆接气缸4的下方设上模固定板18，上模固定板18下表面转动设置上模19，上模19下表面设有4个定位卡扣20，定位卡扣20分别卡入端盖预留的四个卡点内，保证配合的稳定性。为了保证上模固定板18的滑动轨迹，在上模固定板18上连接有滑块15，底座1上设有支架13，支架13上设滑道14，滑块15滑动设置于滑道14上，从而，上模固定板18可以在滑道14和滑块15作用下沿着竖直方向滑动，保证上模19和下模9的吻合，降低误差率。上模19下方设下模9，且下模9转动连接于底座1上。为了实现下模9和底座1的转动连接，在底座1上设下模固定架6，下模固定架6内设转动轴8，转动轴8可以相对于下模固定架6转动。在下模固定架6上表面设下模固定板7，下模9设置于下模固定板7上；转动轴8贯穿下模固定架6，且转动轴8顶端与下模固定板7连接，从而下模固定板7也可以相对于下模固定架6转动，进而下模9可以相对于底座1转动。在外支撑杆2外侧设连接于底座1上的内支撑杆10，内支撑杆10竖直设置，内支撑杆10顶端设置下气缸顶板11，下气缸顶板11水平设置。无断槽美国哈克HK32-001液压站99-3204

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