成都无线倾角计量程

动态倾角计是专门为运动中的物体提供高刷新率的动态横滚、俯仰角测量的惯性产品，较高达到400Hz刷新率。传统的基于加速度计或电解液原理的倾角传感器，在动态使用场合如车辆的运动、船舶受波浪的干扰时，测量结果会受到快速运动产生的额外的轴向加速度和向心加速度的影响，使角度测量数据无法有效辨识，精度更是无法保证。而倾角计采用先进的惯导技术，在不借助GPS等的辅助下，依然可以精确地测量载体的动态横滚角和俯仰角。应用:船舶、工程机械、轨道交通、汽车、机器人、武器平台、光电平台-液位测量补偿、动态GPS辅助。倾角传感器一般内置调零功能，用户可根据需要定制调零按钮，实现一定角度调零功能。成都无线倾角计量程

倾角计通常是指单轴倾角计。单轴倾角计的理论基础是牛顿第二定律。根据基本物理原理，在一个系统中，不能测量速度，但可以测量加速度。在已知初始流速的情况下，可根据积分计算出出口流速，从而计算出线位移。因此，它实际上是一个加速度传感器使用惯性的基本原理。双轴倾角传感器是在单轴倾角传感器的基础上，结合具体的实际要求，对两个方位角之间的夹角进行测量的工具。倾角计的精度：依照倾角计精度的高矮把倾角计分成下列几类：极高精度系列产品、高精度系列产品、性价比高系列产品和降低成本系列产品。倾角计的輸出方式：倾角计的輸出方式下列几类：RS232、RS485、TTL、电流量輸出、工作电压輸出、CAN輸出等。依据倾角传感器的輸出方式能明确倾角传感器的型号规格。无锡便携式滑动倾角计生产厂家安装期间，倾角计传感器的灵敏轴应垂直于被测目标旋转轴的方向。

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倾角计应用案例：应用于农用翻斗车，由于翻斗车通常会在有一定坡度的环境中工作，所以大量的翻斗车生产厂家都在车上装有一个双轴的倾角传感器，并设计有专门的显示仪表显示传感器测量出来的角度，为驾驶员安全驾驶提供可靠的参考数据。不只如此，当翻斗车在相对水平的公路上行驶时，倾角传感器也能测量到当前行驶时的倾斜角度，为车体结构的微量改变提供准确的参考数据。倾角计按轴径可分成单轴和双轴的，单轴的只有测量某一方位的角度，双轴则能够测量互相垂直的2个方位的角度，双轴的倾角传感器，可以测量X轴和Y轴2个方位的角度了，可是必须留意的是双轴的只有测一条轴径的角度，X轴或Y轴，若另外测量则会造成横坐标出现偏差的原因，不可以明确其值。倾角计传感器应用在轨检车上，测量铁轨的平滑度、高速列车车体倾斜度的测量以及铁轨旁的信号塔的倾斜角度。

来看看双轴倾角计采用MEMS加速度计原理，并结合专有的振动抑制技术，可以根据现场条件，进行振动抑制能力的设置与调整。倾角计采用模块化结构设计，并从安装、调试、数据获取、数据输出等多方面提供几十种实用配件，满足多种应用场合的实际需要。双轴倾角计应用：船舶、精密仪器仪表、安全检测、工程机械、土木工程、铁路、桥梁等。独特的允许输入轴不重合度数据，实现更准确安装和更高实际测量精度。可现场进行振动抑制调节与设置。希望以上的一些介绍能帮助到你。倾角计正负角度满量程指示方便设备简易自检。成都便携式倾角计分辨率

倾角计传感器应用在山体滑坡监测上，可24小时自动实时检测边坡土方的异常变动，实时输出高精度姿态信息。成都无线倾角计量程

单轴和双轴各自能测量哪些角度，单轴倾角计传感器只能够测绕一个轴造成的角度转变。双轴能够测相对性与2个轴的角度转变。倾角计传感器能够水准安裝和竖直安裝，依据安裝的方法不一样，单轴和双轴倾角计传感器测量的角度也不一样，双轴能够测量旋转和俯仰角，而单轴在挑选水准安裝时只有测旋转角或俯仰角，假如单轴在挑选竖直安裝时只有测旋转角，俯仰角不能选。依照倾角传感器精度的高矮把倾角传感器分成下列几类：极高精度系列产品、高精度系列产品、性价比高系列产品和降低成本系列产品。成都无线倾角计量程