江苏力补偿力控系统

客户终端采用气动圆盘工具对圆棒类工件的外表面进行打磨,实际打磨时气动打磨机来回移动，圆棒工件旋转移动，打磨机与圆棒工件之间线接触的打磨，要想打磨圆棒工件的整个外圆周，圆棒工件不但要进行轴线移动，还需要径向的调整位置，专机打磨的刚性接触使得打磨效率低，圆度不一致的缺陷，有待于改善。DFC力控系统安装在客户现有打磨专机上，保持圆棒匀速旋转通过滚筒线，在原有气动打磨机位置后，安装DFC力控系统，在力控系统执行器末端安装原有气动打磨机。按原有直线运动的轨迹实现柔性力控系统，但是DFC力控系统的柔性力控制功能使得快速移动的工件收到的打磨力在设定的力值范围内，使得原有的线性接触打磨为面接触打磨，使得不变化圆棒工件安装位置的情况下一次性力控系统，力控系统效率高，工件打磨后的圆度一致性好。力控系统 ，就选大儒科技（苏州）有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！江苏力补偿力控系统

大儒科技的DFC智能力控系统力控系统具有以下优点1.全数字化控制:采用全数字化控制，可以实现高精度的数据采集和控制，使系统具有更高的打磨精度和稳定性2.多元化传感技术:系统采用多种传感技术，例如负荷传感器、视觉传感器、压电陶瓷传感器等，能够准确地感知加工状态和位置，提高工作效率和精度3.自适应控制算法:系统采用了自适应控制算法，能够实时调整打磨力度，并根据加工状态进行动态优化，提高整个加工过程的效率和稳定性4.易于维护: 系统结构设计合理，操作简单、易于维护，能够实现远程监控和管理提高生产效率和质量。总之，DFC智能力控系统力控系统能够提高加工精度、降低生产成本，是目前市场上一款应用较多的智能打磨控制系统广东官方授权经销力控系统力控系统 大儒科技（苏州）有限公司值得用户放心。

平面、箱体和异形钣金，在制造业应用很多，比如机械工业，机器设备，汽车等等。因工艺的需求，会经过一些加工方式来达到我们想要的规格，常见的有火焰切割，锯切等，而经过后续的加工，会产生大量毛刺和割手边，这非常不利于往后工艺要求，需要打磨去除。对于平面钣金的打磨去毛刺方法，例如机器人打磨，安装DFC打磨力控系统，只需要在DFC力控系统执行器末端安装原有的打磨工具，配合对应的打磨耗材，合理实现了打磨时工具与工件的适度压紧与松开；工作过程结果表明：传动机构将减速电机输入的扭矩分别输出至上、下磨座，带动二者来回交错运动，由钢丝平刷对行进中的钢板进行板面清理及打磨除浮锈。而人工打磨和打磨机两种方法工作效率低、劳动强度大、工序质量参差不齐等问题。大儒科技的DFC智能力控系统力控系统尤其适合工件角面、将其毛边均匀去除、均匀倒角的精密加工效果。主要切削倒角部分，对平面的摩擦甚小。力控系统效果不受工件形变、公差等因素影响，打磨效率高、均匀性高。

钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域应用较多，例如在电脑机箱、手机、mp3中，钣金是必不可少的组成部分，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，在对钣金进行打磨过程中，会产生大量的细尘飞扬，这些细尘飞扬严重影响工作环境，而且细尘容易被吸入工作者的身体内，对工作者的身体健康造成影响，并且如今的钣金打磨机对圆形钣金件不能很好的固定，如果打磨时钣金件固定不稳，容易造成安全事故。DFC力控系统使得钣金加工过程实现柔性力控系统，解决打磨自动化。对比柔性力控系统的施工工艺――柔性力控系统提供更加环保、安全的工作环境，打磨后工件批量表面光滑、细腻、平整，效果更加均匀、一致，配合使用不同粒度砂纸，达到钣金焊缝打磨贺表面砂光打磨效果。力控系统 ，就选大儒科技（苏州）有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！

在研磨加工中企业为了快速投产，通常用机器人来实现打磨作业，机器人打磨采用了DFC力控系统系统，以及打磨工具、自动换砂纸设备。可以替代人工和去毛刺的机床设备，用于对铸件、钣金件、洁具、电脑笔记本、手机等壳体的打磨、去毛刺自动化加工。加装D力控系统的机器人研磨自动化系统从加工零件和产品的表面快速有效地去除多余的材料。无论在什么行业，批量生产中有打磨工序，就不能没有自动化设备，而打磨工艺作业的非标准性及对打磨动作的灵活要求，成为通用打磨机的技术障碍。将打磨机、力控系统系统DFC和机器人结合成为单个机器人打磨系统或完整的机器人打磨设备，辅以传输线和相应的夹具技术研发成完整的打磨工序自动化生产线，可高效完成非标准件的自动化力控系统作业工艺。对不同材质的零件进行精密打磨本身就是一门科学。它要求生产商配备自动化力控系统机、力控系统系统、设备和生产线、打磨过程的专业知识、适当的打磨技术以及正确的打磨工序力控系统 大儒科技（苏州）有限公司获得众多用户的认可。抛光力控系统值得推荐

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关于车辆焊缝自动打磨技术主要是针对车辆的梁体焊缝、车顶焊缝、汽车保险杠焊缝、车门焊缝等构建的自动打磨。比如为满足车厢后续喷涂底漆、面漆，保证漆面均匀性的工艺要求，需将车厢板面间焊缝打磨的表面光滑均匀，并尽量减小板面打磨变形。焊缝打磨过程中的难点主要是焊缝高低不平、焊接工件的形变等原因造成的打磨不到或者过磨等现象，DFC力控系统在应用层做到了傻瓜式操作，将不同工艺场景（合模线打磨、平面/曲面打磨、焊缝打磨、毛刺打磨等）编程调试简略化，缩短工艺调试周期；工艺层面，不同打磨场景的工艺配方是具有针对性且实时动态变化的，DFC力控系统基于打磨工艺自主研发的控制算法，打磨的效果更加均匀和一致，适合汽车制造类的批量打磨生产。江苏力补偿力控系统