山东电子公交车站台厂家直销

基于大数据的智能报站系统简单来说，智能公交系统可以为市民提供更便捷的公交出行信息提醒，比如车辆何时到站等，而智能电子公交站牌则是伴随着智能公交系统的发展而出行的，正是因为智能公交站台的存在，智能公交系统才可以落到实处。比如，智能电子公交站牌都安装有led显示屏，可以显示车辆到站轨迹。智能公交，就是运用当下的GPS/卫星定位技术、3G/4G通信技术、GIS地理信息系统技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理。灯光是户外广告艺术常用的一种表现手法，正确的设光能加强空间造型的三维立体感。山东电子公交车站台厂家直销

将飞溅的水渍挡住，增加保护效果，而且增强了遮雨效果，使乘客候车时可以避免被雨淋湿，增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中a处的结构放大示意图。图中：1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9，站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2，立板2上端焊接有顶板3，立板2中间开设有凹槽，凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4，立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10，坐凳10前端预留有行走过道11，行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。成都电子公交车站台厂家直销蓉城合丰科技有限公司的公交车站台设备具有远程监控和维护功能。

包括顶棚1、支撑柱2、主体3、清洁机构4、水箱5、喷淋机构6、回收机构7，所述支撑柱2设置在在顶棚1底部，所述支撑柱2为两根对称设置，所述主体3设置在两根支撑柱2之间，所述清洁机构4设置在主体3上，所述水箱5设置在主体3上方，所述水箱5设置在两根支撑柱2之间，所述喷淋机构6设置在水箱5上，所述回收机构7设置在主体3底部，所述回收机构7设置在两根支撑柱2之间，所述清洁机4构包括上轴套41、下轴套42、传动链43、清洁杆44、电机45、上轴46、下轴47，所述上轴套41设置在主体3顶部，所述下轴套42设置在主体3底部，所述上轴46设置在上轴套41内，所述下轴47设置在下轴套42内，所述传送链43为两个对称设置在主体3两侧，所述电机45设置在上轴46一侧，所述清洁杆44设置在两个传动链43之间，所述上轴46和下轴46通过传动链43连接，所述电机45和上轴46连接，所述顶棚1为槽型结构，所述顶棚包括棚底13、防水板11、太阳能电池板12，所述防水板11和太阳能电池板12为两组对称设置在棚底13两侧，所述防水板11设置在太阳能电池板12顶部，所述水箱5上设置有导管51和进水阀52，所述水箱5通过导管51和顶棚1联通，所述进水阀52设置在水箱5一侧，所述喷淋机构6为两组对称设置在水箱5两侧。

原标题：太阳能公交站台，绿色出行新风潮科技感十足的外观，实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意，据公交公司的工作人员介绍，这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置：小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件，以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光，车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电，晚上则为候车乘客提供照明，使用中没有任何污染，不仅给环境“减负”，也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板，总重量不超过25千克，与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便，不需要申请电网增容，也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W，整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量，可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量，与火力发电相比。公交车站台设计需要与城市规划和交通网络相协调，蓉城合丰的设计方案能够与城市整体形象相融合。

发出预警信息至控制信息服务器。在一些实施例中，参见附图2，柜体1上相对的两侧面上靠近顶部的位置以及两个电子显示屏3的下方均设有用于将控制装置产生的热量排出柜体外的散热口8。更优地，在柜体1的两侧面的底部也相应的设有散热口，散热口可以设置为百叶窗式的多排条形孔。在一些实施例中，参见附图3，顶板2的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器9，视频监控器9与控制装置电连接。另一方面，参见附图5，本发明实施例还公开了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统，该系统包括公交终端设备i、控制中心服务器ii以及便民智能公交站台用机柜iii，公交终端设备i具有gps定位器和通讯装置，gps定位器与通讯装置电连接，通讯装置与控制中心服务器iii通信连接，控制中心服务器ii与便民智能公交站台用机柜iii通信连接；gps定位器用于实时获取公交终端设备i的位置信息，无线通讯设备用于将公交终端设备i的位置信息发送至控制中心服务器ii，控制中心服务器ii控制便民智能公交站台用机柜iii显示公交位置信息及广告信息。具体地，参见附图5，控制中心服务器ii包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站。公交车站台设计应该能够提供充足的照明设施。重庆电子公交车站台厂家直销

公交车站台设计应该能够提供清晰的站名标识。山东电子公交车站台厂家直销

目前，公交站台大多由站牌和广告牌组成，站牌位于广告牌两侧，不占用站台空间大，且站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息，无报站功能，功能单一，且智能化程度低，且由于公交车站台场地狭窄，传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响上下车的人的情况下摆放到公交车站台上，因此，现有的站台设备缺乏人性化的便民功能，比如自助货品购买、自助充电等功能，不能满足人们对更高质量的上下车环境的需求。因此，如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现要素：有鉴于此，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统，该公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体，不占用站台空间减少，还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能，解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一方面，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜，包括柜体和顶板，所述柜体边角向顶部延伸形成多个对称的支柱，所述顶板通过所述支柱与所述柜体固定连接；所述柜体内封装有控制装置。山东电子公交车站台厂家直销