充电桩直流接触器PN20-TCW

故障

过流故障

过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已坏，需要更换变频器。

过载故障

过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。

故障小结

1、总之，在设计、安装、使用变频器时一定要遵从变频器使用说明书的指导；

2、各电气设计人员，现场电气调试人员可以在此基础上完善此变频器参考。

上海超玛进出口有限公司原装进口日本共立直流接触器。充电桩直流接触器PN20-TCW

直流接触器怎么用

使用方法：

  1．选择直流接触器的类型 直流接触器的类型应根据负载电流的类型和负载的轻重来选择,即是交流负载还是直流负载,是轻负载、一般负载还是重负载.

  2．直流接触器主触头的额定电流 直流接触器主触头的额定电流可根据经验公式计算 IN主触头≥PN电机/(1~1.4)UN电机 如果直流接触器控制的电动机启动、制动或反转频繁,一般将接触器主触头的额定电流降一级使用.

3．主触头的额定电压接触器铭牌上所标电压系指主触头能承受的额定电压,并非吸引线圈的电压,使用时接触器主触头的额定电压应不小于负载的额定电压. 真空接触器CP23WU-A54日本鹤贺直流接触器型号CM4K2-TX 。

二十七、直流接触器**简单三个步骤

直流接触器**简单三个步骤如下：1

.接线。将接触器的继电器线圈连接到控制电路上，将要控制的电器设备的电源线和控制线连接到接触器的触点上。

.编辑程序。如果采用可编程逻辑控制器PLC控制接触器，则需要在PLC中编写程序，实现对接触器的控制。

.接通电源。将接触器的电源接通，这时继电器线圈会受到电流，吸引触点闭合，控制电路就能够带动相应的电机、电磁铁等电器设备运转。

在使用接触器时，还需要注意保护设备本身，并保障工作环境的安全性。

在电动汽车中的应用

在电动汽车的电池系统和逆变器之间配置直流接触器。当系统停止运行后起隔离作用，系统运行时起连接作用，当车辆关闭或发生故障时，能安全的将储能系统从车辆电气系统中分离，起到分断电路的作用。在其他辅助回路中作为用电控制器件。

GAF直流接触器

ABBGAF系列接触器除太阳能系统外，还可广泛应用于其它直流系统，如城轨、地铁、充电桩、储能电池组、不间断电源、通讯行业等，是直流应用的比较好选择。***************

直流接触器和交流接触器的区别？

技术参数

⑴额定工作电压Un

它是规定条件下能保证电器正常工作的电压,它与产品的通断能力关系很大。通常,最大工作电压即额定绝缘电压,并据此确定电器的电气间隙和爬电距离。一台接触器常规定数个额定工作电压,同时列出相应的额定工作电流(或控制功率)。当额定工作电压为380V时,额定工作电流可近似地认为等于额定控制功率(KW)的二倍。

根据我国的标准,额定电压应在下述标准数系中选取:

直流:12、24、36、48、60、72、110、125、220、250、440V;

交流:24、36、42、48、127、220、380、660、1140V。

⑵额定工作电流In

它是由电器的工作条件,如工作电压、操作频率、使用类别、外壳防护形式、触头寿命等所决定的电流值,它一般为6.3～3150A。

⑶使用类别与通断条件

机械工业部标准JB2455-85《低压接触器》,对低压接触器的使用类别及通断能力有一定的要求。

目前已经存在直流接触器技术，可以用于节能、电动汽车、太阳能等领域。继电器NN-2XPD-DC48V

直流接触器的吸合作用。充电桩直流接触器PN20-TCW

直流接触器的噪音产生机制

直流接触器的噪音主要是由接点的吸合和分离引起的。当接点吸合时，电流流过接点，在接点上产生电弧，电弧加热了空气，使空气膨胀，产生噪音。当接点分离时，电弧断开，空气迅速冷却，也会产生噪音。

三、影响直流接触器声音大小的因素

1. 接点电流大小：接点电流越大，电弧就越强，噪音也就越大。

2. 接点载流时间：接点载流时间越长，噪音也就越大。

3. 接点的材料和形状：材料和形状不合理时容易产生噪音。

4. 线圈电压和电流：电压和电流越大，磁力就越大，接点吸合越紧密，电弧也就越强，噪音也就越大。 充电桩直流接触器PN20-TCW