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以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Pt极限轴向载荷取决于滚子端面和挡边之间滑动面的发热、咬粘、磨损等。中心轴向载荷作用的场合，根据以往的经验及试验结果，以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Pt 由式（3.13）近似计算。  Pt = k1・d 2・Pz （3.13）式中，Pt ：以挡边比较大面压为基准的极限轴向载荷 Nk1 ：取决于轴承内部设计的系数（参阅表3.7）d ：轴承内径 mmPz ：挡边的比较大面压 MPa（参阅图 3.16）② 以径向载荷为基准的极限轴向载荷 Far相对于径向载荷，轴向载荷的比率较大时，滚子无法进行正常的滚动运动。以径向载荷为基准的极限轴向载荷 Far 由式（3.14）计算。润滑脂是以矿物油和合成油等润滑油为基础油，用稠化剂来吸附并添加各种添加剂。杭州6002ZZCM/5KNTN轴承代理

根据滚动轴承结构及滚动体不同，轴承可分为 ：球轴承和滚子轴承两大类。球轴承按滚道面形状可分为 : 深沟球轴承及角接触球轴承 ；滚子轴承按滚子形状可分为: 圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承。从功能方面来看，按承受载荷方向不同可分为 : 主要承受径向载荷的向心轴承和承受轴向载荷的推力轴承。此外，按滚动体列数可分为单列、双列、四列轴承等 ；还可以按照内外圈是否可分离，分为可分离型轴承和不可分离型轴承。另外还有机床用精密滚动轴承、特殊环境用轴承等特殊用途的轴承和直线运动球轴承、直线运动滚子轴承、直线平面导轨支承等直线运动轴承。杭州UCUP210NTN轴承经销随着轴承温度的升高，润滑脂补充间隔时间缩短。

设计圆锥滚子轴承时，其内、外圈滚道面延长线以及滚子的圆锥顶点交于轴承中心线上的一点。因此，内外圈滚道面对滚子作用载荷的合力，使滚子端面挤压到内圈大挡边上，内圈大挡边引导滚子的同时进行滚动。承受纯径向载荷时会派生轴向载荷，所以必须两套轴承配对使用。外圈与带滚子和保持架组件的内圈可以分离，游隙或预紧状态下安装简单且方便，但安装后游隙的管理较困难，需要注意。可以同时承受较大的径向、轴向载荷。NTN 供应渗碳钢制的长寿命轴承系列（ETA- 等）。NTN 还提供应用于重载荷场合的两套轴承组合而成的双列圆锥滚子轴承，及四列圆锥滚子轴承。

关于对特殊材料进行了尺寸稳定化处理的轴承特性系数 a2，请向 NTN 咨询。3.3.3 应用工况系数 a3因转速或温升等引起润滑状态恶化，润滑剂劣化，或异物侵入等场合，采用应用工况系数 a3修正。一般来说，润滑工况良好场合 a3=1 ；润滑工况特别良好且其它因素也正常的场合可取 a3 ＞1；但对于以下场合，取 a3 ＜ 1 ：●对轴承的应用温度而言，润滑油运动粘度太低的场合 （ 大致标准为，球轴承 ：13 mm2/s 以下，滚子轴承 ：20 mm2/s 以下）转速特别低的场合（滚动体节圆直径 Dpw mm 与转速 n min–1 之积 Dpw·n ＜ 10 000 的场合）●润滑剂中侵入异物、水分等场合稠化剂是混合分散于基础油中，使润滑脂保持半固体状态的材料。

1. 小型机械常见配置方法。2. 有时在外圈端面加入弹簧或垫片，设置预紧。（相当于自由端轴承）小型电动机小型减速机等1. 背对背配置比面对面配置更适用于力矩载荷场合。2. 可承受径向载荷和轴向载荷，适用于高速旋转。3. 施加预紧，提高轴系刚性。机床主轴等1. 可承受重载荷或冲击载荷。2. 适用于内外圈都需要过盈配合的场合。3. 注意旋转中轴向游隙不能太小。工程机械矿山机械的滑轮振动机等1. 可承受重载荷、冲击载荷，应用***。2. 施加预紧来提高轴系刚性，注意预紧载荷不能大。3. 背对背配置适用于力矩载荷的场合，而面对面配置适用于存在安装误差场合。4. 面对面配置场合，内圈采用过盈配合时，安装容易。减速机汽车前后具有代表性的例如抗氧化添加剂、极压添加剂（EP 添加剂）、防锈剂、防腐剂等。6006ZZC3/2ASNTN轴承

NTN圆锥滚子轴承几乎全部采用渗碳钢。其中，中小型轴承经常采用铬钢（SCr）、及铬钼钢（SCM）。杭州6002ZZCM/5KNTN轴承代理

）球轴承如果深沟球轴承、角接触球轴承等球轴承承受轴向载荷，接触角会随着载荷变化，该载荷超出许用范围时，球与滚道面之间的接触椭圆会脱离沟道。如图 3.14 所示，该接触面呈长轴半径为 a的椭圆形。该接触椭圆不移至沟道肩的极限载荷为极限轴向载荷。或者，即便不移至沟道肩，轴向载荷也必须为 Pmax ＜ 4 200 MPa。该载荷受轴承内部游隙、沟曲率、沟道肩尺寸影响。另外，同时承受径向载荷的场合，用比较大滚动体载荷检查极限载荷。圆锥滚子轴承会在滚道面和大挡边与滚子端面间的接触部承受轴向载荷。杭州6002ZZCM/5KNTN轴承代理