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双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距。双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：DA型双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列。DB型双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列。双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面齿同步带和圆弧齿双面齿同步带。双面齿同步带主要有型号：D一XL、D一L、D一、HD一XH、D一XXH、D一T2.5、D一T5、D一T10、D一T20、D一AT10、HTD.DA一3M、HTD.DA一5M、HTD.DA一8MHTD、DA一14MHTD、DA一S8M。在汽车生产线中，同步带的稳定传动可以提高生产效率和质量，为工厂的效益和竞争力提供了有力支持。htd14m同步带

同步带怎么保养？1、依据运送带运转状况，及时调整相关设备。避免皮带跑偏皮带磨损，损坏上下掩盖胶。2、及时拆下传动滚筒外表面的附着物，避免因为滚筒表面外形不规则构成接头受力不均匀而产生鼓泡，硫化接头伸长等影响接头强度的状况呈现。3、硫化接头是运送带强度的薄弱部分，水通过芯胶空隙进入输送带，断丝等，应及时查看接头的伸长量改变，外观反常改变，及时发现硫化接头缺点及时修正。4、关于钢扣接头的运送带，也要勤于查看其接头处是否有改变，以便做出预判，不会影响运用。5、假设运送带侧胶呈现脱落、部分露出等缺点时，依据损坏状况，选择冷补、热硫化等不同的修正办法，坚持运送带外观无缺。重庆纺织用同步带弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同。

同步带的保管、安装使用注意事项：1、严禁将同步带强行过度折断、弯曲、避免强力层损伤，失去使用价值。2、不得将同步带长期处于不正常的弯曲状态存放。3、保存在阴凉处。4、安装时请缩短中心距，放松张紧轮，不得强行将同步带从同步带轮下凸挡边上硬拉拖磨装入。5、同步带轮的齿必须与同步带的运转方向直角。6、主动轮与被动轮的主轴的平行度就控制在正切=1/1000左右。轴位不准，直接影响使用寿命。7、发现主动轮上同步带向一边偏位，应移动一下被动轮加以调整，并调整张紧轮的压力。8、在起动时，中心距改变，皮带松驰，发生跳齿现象，应检查带轮机架是否松动，轴的定位有否失准。加以调整、加固。9、同步带安装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。10、张紧轮且一定要安装在带动的传动松边一侧。

针对同步带经常会出现的问题的解决方法分别是使用技术手册重新设计传动装置的安全系数；执行正确的安装程序，让张力部件重新恢复正常；检查带轮沟槽磨损情况，如果检查发现磨损的比较严重，要重新更换：在运行是检查中心距离看是否移动，如果移动要对这个部位做好调整。所有的东西在使用过一段时间后都是会产生不一定程度上的磨损的，同步带轮也是这样，使用方法不当，或者是一些其它的问题，都会对它造成不一定程度上的磨损甚至是断裂。既然会发生断裂的现象，实是有一定的原因的。同步带在汽车领域的应用为其赢得了认可和好评，为推动汽车工业的发展做出了重要贡献。

同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw，i<10，对于要求同步的传动也可用于低速传动。同步带相对于V型带传送，预紧力较小，轴和轴承上所受载荷小。htd5m同步带多少钱

同步带带体疲劳断裂；带齿剪断和压溃。htd14m同步带

同步带由热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力。各种类型钢丝芯保证其在高负载传动中仍然保持良好的运转能力。生产公差小。传动可靠且具有尺寸稳定性。生产过程中在齿面和/或齿背加一层尼龙布以保证在特殊应用中的运行特性不变。还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。开口(PU)同步带具有以下性能：机械性能尺寸稳定性一预拉力低一噪音低一高度耐磨损一无须维护一弹性好一高度精确的直线一直线速度较高可达80米/秒化学性能防老化、防水解、防紫外线UVA、防臭氧工作温度：一30°C~+80°C短时间可承受较高+110°C高度防油、防油酯抗大多数酸、碱腐蚀可以与其他热塑材料结合。htd14m同步带