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码头：CLX停靠长滩C60码头、CCX停靠奥克兰B63码头、CLX+停靠长滩PierA码头。其中C60和B63码头均为美森船司服务的专门码头，船一到港口即靠泊，没有等待靠泊时间，PierA码头为多家船司公共码头，若逢海运旺季或者长滩塞港，CLX+势必会受影响，这也是CLX、CCX时效相较于CLX+快且稳的一个因素。而其他船司，大多数只能靠公共码头卸船，目的港服务不及美森。堆场：美森在长滩和奥克兰的集装箱堆场都是由STE运营的专门堆场，且均设置在码头堆场外不远处（0.5~4.5英里），避免了集装箱卸船后堆放在码头内鱼龙混杂的场地，保证了提、还柜阶段的前列时效。这些美森专门堆场较小，对美森航线的优先级为CLX＞CCX＞CLX+，所以这又是CLX、CCX时效相较于CLX+快且稳的另一个因素。快捷通关，美森快船拥有丰富的通关经验，保证货物快速通关。哪里有美森快船监控

海派究竟好不好？市场上一直在强调的海派。其实海派是一个好产品。在没有的时候，这个产品堪称神来之笔。海派简单的说，就是货物到了目的港之后，直接拉到UPS或者FedEx的货站，直接拆了上流水线分拣，流向目的地。海派的优势是它省去了各种中间拆箱环节，利用了FedEx或者UPS送亚马逊不需要预约的特点，且计费模式简单。它的劣势是由于起订量小，基本上100KGS就可以起步，所以货物比较杂。货物品名一旦杂，就容易影响目的港的清关时效。但是既然选择了美森快船，从感情上说，客户们是希望服务商去掉一切容易影响时效的因素的。大件搬家美森快船价格走势我们以客户为中心，始终关注您的需求，提供品质、高效率的国际货运服务。

美森两班固定的班轮有什么区别？美森目前有两班固定的班轮，每周三和每周四驶离上海末港，区别在哪里呢？周三的船到达美国之后是需要承运洛杉矶到夏威夷的国内运输段的业务的，而周四的船不需要。所以，周三的船会卸的相对快一些，尤其是事情期间，美国的劳动力和工作效率受到了影响，周四的船卸柜速度就更加慢了。美森加班船能够缓解市场需求么？这几周，美森也连续推出了加班船，暂时是周日驶离上海末港。加的多一定是缓解了市场的需求吗？其实不一定，因为到港之后还是需要有足够的人力来卸船，且之前说了美森独的码头和堆场的容量也是有限的。美森非常重视口碑和服务，如果一旦美国后端出现了问题，市场会很快反应出来。

2005年，美森轮船正式进入中国市场，在中国开辟的first条中美航线（CLX1），挂宁波—上海—美国长滩。该航线使用的是5条平均可运载2600标箱集装箱的集装箱船。美森轮船在上海和宁波均设有办事处。美国美森轮船有限公司 LOGO2009年5月，美森轮船把厦门港纳入中美快航 (CLX1) 的经营范围。2009年6月，美森物流有限公司在上海成立。该公司主要经营从中国到美国的整箱和拼箱业务。中国长滩快航2010年美森轮船正式开辟其在中国的第二条航线（CLX2），同时在深圳和香港开设了办事处。新航线将配置5艘运力，本月中旬将先投入2艘3538TEU租赁船进入运营。航线沿途挂：香港、深圳、上海和长滩。美森轮船表示，新航线的开辟是为了满足客户需求，完善公司的航线网络。航线在香港、深圳的挂将有助于公司开拓华南和中部地区市场。灵敏响应，美森快船能够及时应对市场需求变化，满足客户的紧急运输需求。

美森三条航线我们可以发现，美森在中国东海岸会依次靠港宁波、上海，有时会跳港宁波，然后直航长滩/奥克兰，这一过程中途的靠泊次数比较少。OA联盟OOCL船司的PCSX航线图，挂港顺序为上海-福清-厦门-盐田-长滩，5个港口。同样是上海出发，美森是直航，而OOCL这个航线还要去另外三个港口收货。值得注意的是，其他船司在各个港口的码头和堆场绝大多数都不是特用的，这就意味着船对到港时各个沿途港口的状态十分敏感。例如以上PCSX航线，假设福清港塞港，船一直靠不了港，那么对于上海上船的货物来说，目的地长滩的到港时间延误；对于福清、厦门、盐田上船的货物来说，开船时间延误，best终到港长滩的时间也延误。一般来说，挂港越多，时效不确定性越大、延误的可能性越大。节省时间和成本：美森快船能够帮助您快速、高效地完成货物运输，节省时间和成本，提高工作效率。美国卡车美森快船性价比

美森快船以客户的需求为导向，不断进行技术创新，提供更优异的货运解决方案。哪里有美森快船监控

通过美森的两条快速航线：美森CLX快航和美森MAX快航，刷新了贸易人对除了空运以外的快速航运服务叫做“美森”的认知。美森中国已经为客户提供了超过14年不间断的航运服务和可靠性。经过多年的努力，美森中国的专业服务团队一次次地创造了优异的成绩，尤其在船舶航行速度和准班率上，获得行业内外佳口碑。这是美森的一种态度无论是通过快速中转、可靠的船期安排、快速响应的客户服务，还是通过在线运输管理能力，从中国发货的客户都将受益于美森对服务的专注。作为中美空运的有效替代运输方案，美森快航（CLX/MAX）服务的优势包括:航程短：CLX上海至长滩港10天，宁波至长滩港12天;MAX上海至长滩港11天，宁波至长滩港12天长滩港美森专门码头准时抵港，船靠后隔天货柜即安排到车架上处于可提状态长滩港：提柜地点位于距离码头3.5英里的港外堆场（STE1）和距离码头4.5英里的港外堆场（STE2），提柜皆无需预约奥克兰港：提柜地点位于63号码头或距离码头0.5英里的港外堆场（STE）,提柜均无需预约卡车司机进出港外堆场提柜时间业内best短（平均少于25分钟）船舶大小适中，方便快速装卸货物提供至美国内陆点快速多式联运服务集装箱货物在途可视化网络技术支持哪里有美森快船监控