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热塑性弹性体SBS:是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，为苯乙烯系热塑性弹性体，主要用于橡胶制品、树脂改性剂、粘合剂和沥青改性剂四大应域。在橡胶制品方面，SBS模压制品主要用于制鞋（鞋底）工业，挤出制品主要用于胶管和胶带；作为树脂改性剂，少量SBS分别与聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚苯乙烯（PS）共混可明显改善制品的低温性能和冲击强度；SBS作为粘合剂具有高固体物质含量、快干、耐低温的特点；SBS作为建筑沥青和道路沥青的改性剂可明显改进沥青的耐候性和耐负载性能。即使添加少量的Impera微调性能，也可能避免更大的配方更改甚至轮胎重新设计。原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Kristalex 3085

C9石油树脂又称芳竖石油树脂，指以裂解制乙烯副产物C9馏分为主要原料制得的热塑性树脂。C9石油树脂具有混溶性好、耐水、酸价低、熔点低等特点，在橡胶助剂、涂料、油墨、纸张添加剂和胶粘剂等领域应用非常广。按照生产方法不同，C9石油树脂可分为焦油型、热聚型以及冷聚型三种。裂解C9为C9石油树脂主要原材料，指裂解制乙烯副产物C9芳经馏分。裂解C9主要加工方法包括聚合分离加氢法、精馏分离法以及直接加氢法三种。裂解C9含有大量甲乙苯和三甲苯等芳竖化合物，具有毒性低、组分复杂、产品附加值高等特点。安徽供应轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 290上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,D1506伊斯曼IMPERA改性剂,若有需要欢迎来电！

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常，他们利用聚合物、添加剂和填料，以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加，轮胎制造商正在寻找新的解决方案，以提高安全性能，而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求.

单体树脂耐候性以及颜色：这类树脂比较大特性就是颜色浅，耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间，产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求，做塑料改性完全可以使用，没有颜色差别。单体树脂的耐老化性能，这类树脂本身原色浅的树脂，部分氢化的产品，耐老化性能特别好，对于用在户外的一些胶粘产品，对于高要求的耐老化产品来说，氢化单体树脂是比较好的解决方案。单体树脂的耐温性能，有地软化点的75度，高140到160度，基本都覆盖了所有的胶粘产品的软化点要求。伊斯曼单体树脂Impera D1606可以改善轮胎性能，包括滚动阻力、湿抓力和胎面胶的磨损。

轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常，他们利用聚合物、添加剂和填料，以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加，轮胎制造商正在寻找新的解决方案，以提高安全性能，而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化，从而提高了整体性能。因此，制造商可以选择向下游发出差异化信号。

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轮胎橡胶改性用石油树脂：EastmanImpera™高性能树脂。随着监管和安全标准的提高，EastmanImpera™高性能树脂可以帮助轮胎品牌在不影响其制造工艺完整性的情况下实现理想的性能和安全平衡。Impera轮胎添加剂有助于优化湿抓力和滚动阻力，而不会影响其他关键性能特征或加工。即使添加少量的Impera微调性能，也可能避免更大的配方更改甚至轮胎重新设计。Impera精选的性能树脂组合提高了轮胎性能。除了轮胎，伊斯曼是的纯单体树脂（PMR）、C5S、C9S和松香树脂供应商。我们强大的地位和应用专业知识使我们能够利用各种烃树脂化学，帮助制造商在市场上创造真正的品牌优势。原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Kristalex 3085