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第七：旅客在退改签机票时应如何保护自身合法权益？旅客应该逐步形成勿贪便宜的心理，要根据自己的行程弹性需求选择真正适合自己的机票产品，**合适才是比较好的。不论是在官网还是OTA平台或者代理方购买机票时，一定要看清并理解机票的退改签条款，现在许多特价机票都标注了不准退票、不准改签、不准改期的“三不准”规则，如果消费者的行程非常确定，可以预订这种机票，如果消费者行程有变动的可能，就要考虑清楚“三不准”是否适合自己。毕竟，此类高折扣机票其实是航空公司让渡消费者享受低价，同时会附加诸多限制条件，买了这种机票，就等于与售票方签订了一份合法合同，如果临时需要退改签，就不得不面临大额损失。按照未来将实行的“退改签阶梯收费”办法，根据机票退改以后可再次售卖的可能性，一旦行程变化，要尽早***时间退票，从而减少退票手续费，减少损失。旅客也需要培养对自己理性行为负责的习惯，不应盲目**、违规自保。燃油附加费是重要组成部分，其价格的变化会直接影响机票的总价。当燃油价格下降时可能会下调燃油附加费。。青浦区境外航旅平台划算

第五：什么是“阶梯费率”？事实上，制定机票退改签收费“阶梯费率”是国际上比较普遍的做法。所谓阶梯费率，就是根据不同票价水平和退改签前的时间节点，如24小时、72小时、15日、1个月、3个月等多个计算节点，根据阶梯式递减的差异化标准收费。江苏省消保委曾提议航空公司应执行差异化的合理的“机票退改签阶梯费率”，如各家航空公司可根据运力成本的不同，结合消费者购票时间与离站时间的远近，以2小时或4小时、24小时、72小时、15日、1个月、3个月等多个计算节点来施行阶梯式递减的差异化“机票退改签阶梯费率”，以有效降低相关收费、减少消费者的损失。湖州旅游航旅平台介绍政策和法规变化：航空业的政策和法规不断变化，机票代理需要及时了解这些变化，否则可能会影响业务的开展。

1、市场现状随着在线旅游的不断发展，乘客们也随之习惯“打飞的”出行。在飞机出行成为人们的常态之时，飞机晚点也影响着人们的出行体验。我们都知道中国的航班晚点率在全世界都排的上前列，在此之前，由于乘客和航空公司的信息不对称，飞机晚点乘客并不知道原因，什么时候晚点结束也没有准确信息，这就导致乘客的满意度下降，导致对航空公司产生矛盾。在2007年，安徽飞友科技推出“飞常准”产品，成为飞行信息类垂直领域的***个玩家，期盼实现航空信息透明化。随后，2011年，在这个领域，国家队也杀了进来。中国民航信息网络股份有限公司也推出了类似软件“航旅纵横”，它的优势就是直接从国家民航获取的数据。在2017年，作为旅游OTA行业的老大，携程在其主App中推出了“飞行助手”，同样为乘客提供飞行信息类服务。目前，飞常准和航旅纵横由于先发优势，已经积累了千万级别的用户。而携程，在进入这一领域的同时，就直接坐享其近亿活跃用户。

大中小【12366纳税服务平台】航空机票代理差额增值税员工成本可否扣除2019-11-22销售额可否扣除员工成本（员工成本是作为企业的主营业务成本），并扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额缴纳增值税？宁波市12366呼叫中心答复：《国家税务总局关于明确中外合作办学等若干增值税征管问题的公告》国家税务总局公告2018年第42号规定：航空运输销售代理企业提供境内机票代理服务，以取得的全部价款和价外费用，扣除向客户收取并支付给航空运输企业或其他航空运输销售代理企业的境内机票净结算款和相关费用后的余额为销售额。其中，支付给航空运输企业的款项，以国际航空运输协会(IATA)开账与结算计划(BSP)对账单或航空运输企业的签收单据为合法有效凭证;支付给其他航空运输销售代理企业的款项，以代理企业间的签收单据为合法有效凭证。航空运输销售代理企业就取得的全部价款和价外费用，向购买方开具行程单，或开具增值税普通发票！航空公司为了提高客座率、增加市场份额或者推广新航线等，会不定期推出促销活动。

早上读到一篇微信推送，表示2020年美国民航客运量同比下降62%。时效性上比我晚很多，2020年中国民航旅客运输量位居世界第1！但挑战还在继续！关键的是出现了错误！文中表示这个显然是错误的！一看就是不经常关注行业人查询的错误数据。1说明不熟悉行业，2说明不了解BTS数据源亚特兰大机场吞吐量42918685人次。国内39662975人次。目前肯尼迪机场只公布了1-11月数据，1-11月国际旅客吞吐量786.9万人次。国际航空运输使用美国航空公司的数据描述美国机场有点画蛇添足。缺少了外航的数据。尤其在肯尼迪机场那么多外航。作为专业机构建议提升自我水平。。一级代理商：与航空公司有直接合作关系，能够直接从航空公司获取机票资源。连云港航空航旅平台代订

航空公司官网通常会提供一些会员专属优惠和服务，在线旅游平台则可以比较不同航空公司的价格和航班时间。青浦区境外航旅平台划算

****问由于天气等因素造成的旅客非自愿退改签费用谁来承担？答今年1月民航局发布的《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》中明确提出，对于“天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担”。从规定上讲，航空公司的确不具有完全的责任，但在实际事件的处理上建议航空公司更多体现对旅客的关怀，比如对改签票差价进行减免优惠。青浦区境外航旅平台划算