台州贸易广交会企业差旅

住宿费1.实行定额包干，超出定额标准，超支部分自理，少于定额标准，凭据按实报销。2.两人（同性）以上同时同地出差的，住宿应以两人同住一个房间为原则，两人住宿费按“单人标准的1.5倍”进行报销。3.凡是与公司主管领导或部门负责人同时同地出差的员工，其住宿费标准允许执行同行比较高职务人员入住酒店、宾馆双人标准房的价格。第四条：差旅补贴1.差旅补贴实行定额包干，节余归已。差旅补贴=（补贴标准—餐补）*出差时间。2.从外地返回本市时,以出发地核定补助标准。其余情况下，同日经过两个或两个以上城市的，以**终目的地核定补助标准。3. 出差期间接受外单位公务招待的，需扣除相应的伙食补助，扣除标准为每餐扣差旅补贴标准的25%。打破传统商务差旅壁垒，灵活的结款方式，多种优享大客户政策，企业差旅是深耕机票行业的一面旗帜。台州贸易广交会企业差旅

  统筹管控痛点常见于售后服务流程及结算报销管理根据调研数据，大中型企业在统筹管控方面，主要痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上，分别占比。这也是因为对于企业差旅管理者而言，售后和结算环节更后端，与企业差旅管理者的工作息息相关，而目前这两个环节相对于预订和审批流程而言更线下，需要更多的人工关注，因此其中可能存在的问题也更多。大中型企业差旅管理模式分析：优化四成大中型企业希望得到出行班次延误/取消的解决方案根据调研数据，大中型企业差旅管理者希望企业差旅预订及管理的提升方向主要在于：延误取消的解决方案、价格的更加优惠、产品的多方位性、预订系统的智能性等。根据调研数据，大中型企业差旅管理者对于目前差旅管理方式的结算报销流程满意度尚可，但仍有，其较为建议的优化方向主要有简化流程、优化成本分配以及提供清晰对账单；这则着企业客户在差旅管理上的几个主要目标，即成本更优、效率更优，以及为未来的双方合作和政策制定提供更清晰明了的数据备档。南通汽车零部件企业差旅低折扣差旅和费用管理工具将帮助企业增强竞争力，机票预订是列为重要的工具之一。！

差旅费补贴的税前扣除标准‌：‌职工福利费范畴‌：差旅费补贴属于职工福利费的一部分，企业发生的职工福利费支出，不超过工资薪金总额14%的部分，准予扣除。‌合理性‌：差旅费补贴必须是合理的，符合企业实际经营需要和员工出差的实际情况。过高或过低的补贴都可能引起税务部门的关注。‌合规性‌：企业需要建立健全的财务管理制度，保留完整的出差记录和补贴发放记录，以备税务部门查验。‌扣除限额‌：虽然差旅费补贴属于职工福利费范畴，但其扣除仍受到工资薪金总额14%的限制，超过该限额的部分不得在税前扣除。企业在制定差旅费补贴标准时，应考虑出差地点、出差时间、职位等级等因素，确保标准的合理性和公平性。

‌企业差旅费的税前扣除标准主要包括以下几个方面‌：‌12‌住宿费‌：根据《2015年国家税务总局关于进一步明确境外出差旅客住宿费扣除标准的通知》，招待住宿标准为每日150元，按实际住宿支出金额扣除，且扣除金额不得超过实际支出金额的50%。‌餐饮费‌：集体吃饭按本人参加每顿的实际支出金额的30%扣除，比较高扣除金额不超过每顿150元。‌交通费‌：按人一次性实际支出的实际金额扣除，机票只扣除实付金额，公共交通费用不超过发生金额的30%。‌其他费用‌：按实际支出的实际金额扣除，但下列费用除外：本人此次出差期间购买的商品、服务的费用；延期出差后所发生的本人旅费、招待费；本人认为无关差旅的费用。在这10多年的差旅管理行业的发展过程中，一批中国本土的有名企业进行了大量的差旅管控模式的探讨和实践。

企业差旅管理趋势：采购合规化，管理智能化面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求，差旅管理仍有较大提升空间。采购合规性大中型企业出差频率高，对差旅产品需求量大，为了节约时间和物质成本，企业一般会与第三方差旅产品代理商合作以拿到折扣。然而，机票、酒店等差旅产品价格信息对企业方来说并不透明，采购成本未必实惠。也有企业会选择与航司、酒店直接签订合作协议，但受制于各部门之间的需求、细则设置复杂多样等因素，很难形成需求与供给的高效统一；协议航司、酒店的覆盖率亦未必能恰好覆盖企业业务所需的航线和地点，供应商资源的分散反而给企业造成了不必要的人力和物质成本浪费。无论规模大小，费用管控始终是企业在当下与未来为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行，价格透明和预订高效的多供应商聚合、高资源覆盖率集采平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。目前，差旅管理公司也正往这个方向发力，如在途商旅引入“多供应商直连竞价”模式，让选择权回到企业手中。企业差旅管理公司付出了大量的努力，来提升出行者的体验，但要有所进展，却要面临又一个挑战。！企业差旅机型

适应AI多媒体智能出行，足不出户就能选择更省时省力省心的便利服务，企业差旅更加人性化。台州贸易广交会企业差旅

成本管控难企业差旅需求旺盛，差旅费上升，如何在满足基本需求的情况下实现成本节约，真正做到“每一分钱都花在刀刃上”，成了每个企业需要思考的问题。为了降低成本，一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议，但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市；除此以外，企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店，钱花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪费。其二，根据白皮书调研数据得知，大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订，占比高达54.7%；其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程，大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订，这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控，别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更，无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示，该情况出现占比高达60.1%。。台州贸易广交会企业差旅