上海英威腾DSV200变频器继电器输出

主回路原理结构及主要器件变频器内部结构分为两部分：

主回路和控制电路。

变频器功能单元通常分为4部分：1整流单元、2高容量电容、3逆变器、4控制器。

1、整流单元：将工作频率固定的交流电转换为直流电。

2、高容量电容：存储转换后的电能。

3、逆变器：由大功率开关晶体管阵列组成电子开关，将直流电转化成不同频率、宽度、幅度的方波。

4、控制器：按设定的程序工作，控制输出方波的幅度与脉宽，使叠加为近似正弦波的交流电，驱动交流电动机。 变频器PID控制是闭环控制，被控系统和变频器要形成闭环，以提高控制精度。上海英威腾DSV200变频器继电器输出

变频器能耗制动单元，又名"能耗制动单元"，用于变频调速系统中，与合适的制动电阻匹配后，将电机在减速过程中所产生的再生电能以热能的形式消耗到电阻上，进而达到系统所必须的、良好的快速制动效果。在变频调速系统中，降速的基本方法就是通过逐步降低给定频率来实现。产生背景当变频调速系统的惯性较大，电机的转速的下降将跟不上电机同步转速的下降，即电机的实际速度比其同步速度高，此时电机转子绕组切割旋转磁场磁力线的方向和电机恒速运行时正好相反，转子绕组的感应电动势和电流的方向也都相反，所产生的电磁转矩也就和电机旋转方向相反，电动机将出现负转矩，此时的电动机实际为发电机，系统处于再生制动状态，将拖动系统的动能回馈到变频器直流母线上，使直流母线电压不断上升，甚至达到危险的地步(变频器损坏等)。上海英威腾GD300变频器PID控制变频器显示“88888”时，通常意味着变频器处于异常状态或出现故障。

变频器结构变频器的组成结构包括输入电路、逆变器、控制电路和输出电路等部分。输入电路主要包括整流桥和滤波电路，用于将交流电源转换为直流电源，并对直流电源进行滤波处理。逆变器主要包括三相桥式逆变器和PWM逆变器，用于将直流电源转换为交流电源，并对交流电源进行调节。控制电路主要包括控制器和驱动器，用于对逆变器进行控制和驱动。输出电路主要包括电机和滤波电路，用于将逆变器输出的交流电源传递给电机，并对电机进行滤波处理。

变频器的类型有很多，常见的有以下几种：通用型变频器：适用于大部分电机控制场合，其频率范围广，通常在50-60Hz的基础上可以进行频率调节，从而实现调速功能。矢量型变频器：采用矢量控制技术，能够精确控制电机的转速和扭矩，其控制精度高，响应速度快。矩阵型变频器：采用了矩阵变换技术和高性能数字信号处理器，可以实现高精度、高响应的控制，适用于电机控制系统。多轴型变频器：可以同时控制多个电机，适用于需要同时控制多个电机的场合。变频器：针对某种特定应用领域而设计的变频器，如电梯变频器、充电桩变频器等。英威腾高压变频器在电力、冶金、石油石化等行业有广泛应用。

变频技术诞生背景是交流电机无级调速的需求。传统的直流调速技术因体积大故障率高而应用受限。20世纪60年代以后，电力电子器件普遍应用了晶闸管及其升级产品。但其调速性能远远无法满足需要。20世纪70年代开始，脉宽调制变压变频(PWM－VVVF)调速的研究得到突破，20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易的实现。20世纪80年代中后期，美、日、德、英等发达国家的VVVF变频器技术实用化，商品投入市场，得到了广泛应用。变频器通过调节电机的转速，降低了电动机运行的机械损耗，从而实现了节能的效果。英威腾EC160A变频器开环控制

英威腾变频器还具有丰富的功能和特点，如节能、调速平稳、运行可靠、易于维护等。上海英威腾DSV200变频器继电器输出

电机硬启动对电网造成严重的冲击，而且还会对电网容量要求过高，启动时产生的大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大，对设备、管路的使用寿命极为不利。而使用变频节能装置后，利用变频器的软启动功能将使启动电流从零开始，最大值也不超过额定电流，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求，延长了设备和阀门的使用寿命。节省了设备的维护费用。

从理论上讲，变频器可以用在所有带有电动机的机械设备中，电动机在启动时，电流会比额定高5-6倍的，不但会影响电机的使用寿命而且消耗较多的电量.系统在设计时在电机选型上会留有一定的余量，电机的速度是固定不变，但在实际使用过程中，有时要以较低或者较高的速度运行，因此进行变频改造是非常有必要的。变频器可实现电机软启动、补偿功率因素、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的，而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能。 上海英威腾DSV200变频器继电器输出