芜湖车用双面胶带

    三、胶粘剂的粘合力问题1、选择**合适的胶粘剂。一般覆合常用的胶粘剂固含量为50%。为了适应高速干式覆合工艺，现在大都采用高含固量、低黏度的做法。但低粘度的胶粘剂往往分子量较小，内聚力不大，一定要等它交联固化成大分子结构时才能达到理想粘合力。而刚覆合时的初粘力很小，粘接力不足，因此，当一种基材收缩时，上下两种不同基材间就会产生相对位移，即出现皱纹，出现“隧道”。因此，选择高含固量、低粘度、但初粘力又大的胶粘剂，是重要的解决办法。2、合适的涂胶量。影响涂胶量的因素，一是上胶用的逗号刮刀间隙、角度，二是覆合车速都直接影响其所能携带的胶粘剂量。三是要注意橡胶辊的软硬、压力。无论塑/纸覆合、塑/塑覆合、塑/铝覆合，都有一个比较低上胶标准，上胶量不能太低。太低了看似节约了成本，实际覆合不牢，反而前功尽弃。当然，涂布在线认为上胶量太高也没必要。在一定范围内，粘接牢度与上胶量成正比，但到了一定程度后就不成正比增加了。 强力无痕灰色耐高温双面胶带4611上海念凯供。芜湖车用双面胶带

    PET基材双面胶耐温性好、抗剪切性强，一般长期耐温100-125℃，短期耐温150-200℃，厚度一般为，适合于铭板、LCD、装饰品、装饰件的粘接。4、泡棉基材双面胶具有柔软、贴服性好、初粘性和持粘性好，抗溶剂性和抗紫外线好，一般厚度为，短期耐温130-150℃，长期耐温80-93℃，适用于空调器、办公家具、通讯产品的粘接，可代替螺丝固定设计，使产品更美观。5、热熔胶膜具有良好的一致性、均匀的粘接厚度，不含溶剂，易加工，对很多物体有良好的粘接性，厚度为，颜色为半透明/琥珀色，热熔软化温度116-123℃。适用于铭牌、塑料、五金件的粘接；在不平整物体表面粘接也可获得好的效果，建议初始粘接条件为：温度132-138℃，粘接时间1-2秒，压力为10-20磅/平方英寸。 芜湖车用双面胶带透明双面胶带的特点？咨询念凯。

    如何去除汽车行李架上的3M双面胶？汽车行李架的3M双面胶的去除方法：方法一：用吹风机调节热***吹软3M5952胶带，然后慢慢撕下来，如果撕下来还有部分3M胶粘在上面，擦不掉的，用一点柴油用棉花签蘸点上去5分钟过后用毛巾擦就不留痕迹了。还有用风油精(防蚊子咬的那种)涂在胶上，几乎每一点都涂到后再用纸巾擦去胶就没有了。方法二：首先把能撕的3M胶带先撕下来，用手慢慢的撕下来，总会撕掉一点点，比较麻烦，需要耐心，实在撕不了了的时候用酒精檫一会，应该能稍稍去掉一点，***需要用到3M胶水，其实3M胶水虽然是辅助3M胶带的，但是也能去除3M胶带的，找把毛刷(小一点的，或者硬毛笔也行)倒点3M胶水，反复稀释的用毛刷毛擦擦掉，***用纸巾粘上酒清就可以去除了!

    3M双面胶使用时的要求及储存环境要求3M双面胶在粘接时，需按以下方式操作，可获得增强的粘接效果：1、先对粘着表面必进行清洗干燥，一般建议以布沾取1：1IPA（异丙醇）与水的混合液进行表面擦试清洁后，待表面完全干燥。2、待清洁溶剂干燥后，将胶带贴合于粘着表面，以滚筒或其他方式施以约15PSI（）之压力，使其有效粘合。3、将胶带离型纸撕除，然后将需贴合材料贴上，同样施以15PSI压力，使其有效贴合。如需去除气泡，应增加压力，以物品能承受限度为上限。粘贴时理想的温度为15-38℃，勿低于10℃。5、胶带粘接时，应以一端先贴合后，再缓压至另一端，以减少气泡产生的机率。3M双面胶储存的适宜环境要求：温度为19-23℃，湿度为40-60%。 上海念凯现货供应3M9080A，9080HL，9448A，9448AB棉纸双面胶带。

3M双面胶带的使用操作方法...

3M双面胶带的表面处理;粘接表面必须洁净、干爽、平滑、不能有锈迹及油污。操作时应避免手指与胶面接触,粘贴后须用力压，以保证胶面的充分接触。

①先进行适当打磨，建议使用3M公司清洁绒布，除去锈迹，并增加微接触面积，提高粘接效果。②一般表面，推荐使用异丙醇酒精(IPA)与水混合液(混合比为1：1)清洁油污及灰尘。③使用干净的布或纸巾把粘接表面清洁干爽。④对于一些粗糙度很大，网孔很多，极度易潮湿(如玻璃)，会产生化学反应(如黄铜)的表面，需要进行预处理，建议使用底涂剂。 请问丙烯酸有毒,那丙烯酸胶(3M双面胶成分)有毒吗?芜湖车用双面胶带

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VHB胶带的***适用性及持久粘接强度高

智能车载中控显示系统需要粘接材料的类型多种多样，有铝合金，不锈钢，PC-ABS，油墨玻璃，纯玻璃等等，这就要求粘接方案具有***的适用性。3MVHB胶带体系丰富，能满足多种高，中，低表面能材料的粘接要求，同时还有多种厚度和颜色可供选择。在3M实验室的测试中，VHB胶带对以上材料都体现了很高的粘接适用性，并且粘接强度都满足持久粘接的设计需求。

VHB胶带满足耐自然老化以及高低温的要求

车载显示屏所处的车内的环境会存在夏季酷暑高温的天气，车内比较高的温度有时候会达到80℃以上，同时还有紫外线的照射产生的老化作用。VHB胶带一体化的丙烯酸结构具有很好的耐紫外线老化的性能和高低温的性能。在美国明尼苏达户外老化场进行的5年以上的老化后，VHB胶带的粘接力保持力达到了100%以上。在3M老化实验室进行的长达1000小时的85℃/RH85%测试后，VHB的粘接强度基本维持不变。 芜湖车用双面胶带

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