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HIROTAKA 增压缸的工作原理巧妙地融合了气压与液压的优势。

HIROTAKA 将油压缸与增压器进行一体式结合，运用增压器大小不同受压截面面积之比，遵循帕斯卡能源守恒原理运作。当工作气压作用于液压油表面，液压油流入预压行程腔，推动工件位移。一旦遇到阻力大于气压压力，缸体停止动作，此时增压腔依据电信号或气动信号启动增压，直至达到成型产品所需压力。这种独特的工作方式，让 HIROTAKA 增压缸在实际应用中，能够根据不同的工作需求，精细且高效地输出所需压力，无论是在电子元件制造的精细作业，还是汽车零部件生产的**度工作中，都能出色完成任务 。 浮动接头，内部摆动轴滑机制，自适应调整角度，降低设备磨损。浙江进口HIROTAKA联系人

HIROTAKA 增压缸的设计堪称精妙，它将油压缸与增压器创造性地一体化。

HIROTAKA 增压缸 依据帕斯卡能源守恒原理，以纯气压作为动力源。工作时，纯净的工作气压作用于液压油表面，液压油顺势流入预压行程腔，推动工件顺利产生位移。一旦工件遇到的阻力大于气压压力，缸体便会暂停动作。紧接着，增压腔会依据精细的电信号或气动信号迅速启动增压流程，持续增压直至输出满足成型产品所需的压力。这一独特工作机制，让 HIROTAKA 增压缸能够对压力输出进行极为精细的控制，HIROTAKA 增压缸在众多对压力精度要求严苛的加工场景中，都能稳定可靠地运行，为生产作业筑牢坚实基础。 山东新款HIROTAKA维修能有效减轻机械臂负担，HIROTAKA 浮动接头为汽车制造筑牢质量基础 。

HIROTAKA 增压缸由 HIROTAKA 精机株式会社匠心打造，巧妙融合气动与液压技术，以纯气压作为动力源。

HIROTAKA该增压缸出力极为强劲，依靠空气压力，就能产生 1 吨至 40 吨以上的高推力，完全可媲美油压机的高出力，轻松胜任各类需要大推力的工作场景，如冲压、铆接、压入等工序。HIROTAKA 增压缸其独特构造可实现大行程，一般能达到 100mm 以上，部分型号表现更优，能满足对工作行程要求较高的应用。而且*靠空压阀就能进行调节控制，HIROTAKA 增压缸通过空气压力变化实现无阶段推力变化，标准型可借助计时器、限位开关检测位置，带开关型号安装导线开关后能便捷进行位置检测 ，为用户带来良好使用体验 。

从安装便捷性角度来看，HIROTAKA 浮动接头有着明显优势。它采用了标准化螺纹和卡扣设计，这种简单且高效的连接方式大幅缩短了安装调试所需的时间。在电子设备制造工厂的自动化生产线上，需要频繁安装和更换各类机械连接部件以适应不同产品的生产需求。HIROTAKA 浮动接头的快速安装接口使得工人能够迅速将其安装到指定位置，无需复杂的调试流程，就能确保设备正常运行。相比传统的连接部件安装方式，HIROTAKA 浮动接头**提高了生产线的装配效率，为电子产品的快速生产与更新换代提供了有力支持，助力企业在激烈的市场竞争中抢占先机。构造精妙，高速运转，0.5 秒内轻松实现 200mm 行程。

HIROTAKA 增压缸的弹簧装置别具特色。

HIROTAKA 增压缸弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力。如此一来，在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定预压，确保缸在任何安装方向和位置都能可靠工作HIROTAKA 增压缸。这种设计对降低气液增压缸工作时的空气消耗贡献突出，提高了能源利用效率，降低了企业运行成本。

HIROTAKA增压缸的弹簧装置别具特色。HIROTAKA增压缸弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力。如此一来，在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定预压，确保缸在任何安装方向和位置都能可靠工作HIROTAKA增压缸。这种设计对降低气液增压缸工作时的空气消耗贡献突出，提高了能源利用效率，降低了企业运行成本。
PCH 型高推力增压缸，3 至 44 吨大推力，重型加工超适配。天津销售HIROTAKA有几种

标准型，搭配计时器等检测位置，操作精确有保障。浙江进口HIROTAKA联系人

HIROTAKA 增压缸为满足不同客户的多样化需求，推出了丰富多样的型号。

其中，HIROTAKA PCH 型属于高推力型，其比较大推力范围可达 3 吨至 44 吨，在需要强大推力的重型工业应用中表现出色，如大型金属冲压加工等。HIROTAKA PCS 型为普通型，比较大推力范围在 2 吨和 4 吨，适用于一般性的工业生产场景，能应对常见的压力需求。HIROTAKA PCM 型则是小型增压缸，比较大推力范围为 0.5 吨和 1 吨，对于一些空间有限、对推力要求相对较小的场合，如小型零部件的装配等，它是理想之选。这些不同型号的 HIROTAKA 增压缸，为各行业提供了精细适配的动力解决方案。 浙江进口HIROTAKA联系人