CAK36A-3-16V-150000uF-K-8

AVX钽电容具备强大的恶劣环境适应能力，在高温、低温、高冲击等极端条件下仍能照常稳定工作。在工业现场、户外设备等应用场景中，电子元器件常面临-40℃的低温启动、85℃以上的高温运行，以及运输或工作过程中的振动冲击等挑战。AVX钽电容通过特殊的材料处理与结构强化设计，提升了产品的环境耐受性。其介质材料经过高温老化处理，确保在宽温范围内的稳定性；密封封装工艺有效隔绝了湿度、粉尘等外部因素的影响；内部结构的加固设计则增强了抗冲击能力，可承受1000G的加速度冲击。这种多方位的环境适应能力，使AVX钽电容在石油钻探、轨道交通、户外通信基站等恶劣环境应用中表现可靠。KEMET 钽电容的 T599 系列车规级产品，可耐受 150℃高温，满足汽车电子高可靠性需求。CAK36A-3-16V-150000uF-K-8

基美汽车级钽电容严格符合AEC-Q200标准，专为满足汽车电子的严苛需求而设计。汽车电子环境具有温度波动大、振动频繁、电磁干扰强等特点，对元器件的可靠性与耐久性要求远高于消费电子。AEC-Q200标准作为汽车电子被动元器件的认证标准，涵盖了高温操作寿命、温度循环、振动测试等一系列严苛测试项目。基美汽车级钽电容通过了这些严格测试，在-55℃至125℃的温度范围内能稳定工作，可承受持续的机械振动与电磁干扰。无论是发动机控制模块、车载娱乐系统还是自动驾驶传感器，基美汽车级钽电容都能提供稳定的性能支持，确保汽车电子系统在复杂工况下的安全可靠运行。GCA45-C-4V-47uF-K基美钽电容在医疗设备中不可或缺，为心电图机等提供滤波稳压，保障检测信号准确。

GCA411C钽电容的主要规格为25V（额定电压）-33μF（容量）-K（容值偏差±10%），这一参数组合精细适配工业控制、户外电子设备的电源滤波与储能需求——25V额定电压可满足多数工业设备的12V/24V电源系统，33μF容量能提供充足的瞬时储能，应对负载电流突变，而±10%的容值偏差可确保电路参数的一致性。其明显的优势在于金属气密封装设计：采用镍合金外壳与玻璃绝缘子激光焊接工艺，实现完全密封，隔绝外界湿气、灰尘与腐蚀性气体侵入。在高湿环境（如95%RH、40℃）下，传统环氧树脂封装钽电容易因湿气渗透导致内部电极氧化，容值漂移率可达15%以上，甚至出现短路故障；而GCA411C钽电容在相同环境下工作1000小时后，容值变化率＜4%，漏电流变化率＜8%，完全满足潮湿车间（如食品加工、印染厂）、户外监控设备的使用需求。例如，在印染厂的PLC控制模块中，GCA411C可通过高湿稳定性，避免因电容失效导致的染色参数失控，保障生产连续性。

KEMET钽电容采用导电聚合物电解质（如聚吡咯），从根源上解决了传统二氧化锰（MnO₂）钽电容的泄漏风险——MnO₂电解质为粉末状，需通过有机黏合剂固定，长期使用中易因振动、温度循环出现缝隙，导致电解液泄漏，引发电路短路；而聚合物电解质为固态薄膜，通过原位聚合工艺紧密附着于电极表面，无流动性，且与电极的结合强度提升60%以上，即使在汽车行驶的剧烈振动（如颠簸路面的10g加速度）下，也不会出现电解质脱落或泄漏。这一特性使其成为汽车驾驶舱安全电路的理想选择：驾驶舱安全电路（如安全气囊控制单元、电子转向助力系统、防抱死制动系统（ABS））对元件安全性要求极高，一旦电容泄漏导致电路失效，可能引发安全事故。KEMET这款钽电容不仅通过AEC-Q200车规测试（包含温度循环、湿度、振动、机械冲击等22项测试），还针对驾驶舱环境优化设计——在-40℃至+85℃的驾驶舱温度范围内，其ESR波动＜25%，容值稳定性＜±6%，可确保安全电路在各种工况下精细响应，例如在紧急制动时，快速为ABS系统提供稳定电源，避免因电容性能波动导致的制动延迟。GCA411C 钽电容拥有宽工作温度范围与低漏电流，为 5G 等民品市场提供稳定的滤波支持。

KEMET钽电容的低等效串联电阻（ESR）特性，是其在电路应用中的核心竞争力之一。等效串联电阻直接影响电容在充放电过程中的能量损耗，ESR值越低，能量转化效率越高，电路发热现象越轻微。KEMET通过优化电极材料配比与内部结构设计，有效降低了钽电容的ESR参数，尤其在高频工作环境下表现更为突出。在电源管理、滤波电路等应用场景中，低ESR特性可减少功率损耗，使电路保持较低的工作温度，这不仅能延长电容自身及周边元器件的使用寿命，还能提升整个电子系统的运行效率。对于追求低功耗、高稳定性的设备而言，KEMET钽电容的低ESR优势明显提升了系统的可靠性与能效比。基美钽电容提供质优售后与技术支持，其聚合物类型耐温达 175℃，获车规 AEC-Q200 认证。GCA44-D-6.3V-22uF-K

AVX 钽电容的电场强度达传统铝电解电容 3 倍，助力智能卡等超小型设备实现微型化设计。CAK36A-3-16V-150000uF-K-8

基美车规级钽电容专门针对汽车高温应用场景设计，具备耐150℃高温的优良性能，能够满足汽车发动机舱等高温区域电子模块的严苛需求。汽车发动机舱是车辆内部温度较高的区域之一，在发动机运转过程中，舱内温度常可达到120℃以上，极端工况下甚至超过150℃，普通电容在这样的高温环境下，其内部材料容易发生老化、变形，导致电性能急剧下降，无法正常工作，进而影响发动机控制模块、燃油喷射系统等关键电子部件的运行，甚至引发车辆故障。而基美车规级钽电容通过选用耐高温的电极材料、电解质以及封装材料，经过特殊的高温老化处理工艺，使其在150℃高温环境下仍能保持稳定的电容量、低漏电流等关键参数。在发动机控制模块中，该电容可稳定参与信号滤波和能量存储，确保模块能够准确接收和传输控制信号，保障发动机的正常点火、燃油供给等功能，为汽车的行驶安全和可靠性提供了重要保障，同时也符合汽车行业严苛的车规认证标准。CAK36A-3-16V-150000uF-K-8