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    ***止挡槽2140对应的中心也与***转轴213的轴心相重合，***转轴213的端部连接于***止挡槽2140的槽底壁。在其中一个实施例中，请参阅图14及图15，***转轴213上具有径向限位部2130，径向限位部2130的外周设有牵引绳轴套28，第二牵引绳25的一端绕设于牵引绳轴套28上，且第二牵引绳25的该端固定于牵引绳轴套28上。牵引绳轴套28的内壁与径向限位部2130的外壁相适配，径向限位部2130的作用在于使牵引绳轴套28固定于***转轴213上，防止牵引绳轴套28在第二牵引绳25的拉扯下转动。更具体地，径向限位部2130为开设于***转轴213上的缺口，使得***转轴213与牵引绳轴套28配合的部分呈方形。在其他实施例中，径向限位部2130也可设置为键槽，通过设置于键槽中的键固定牵引绳轴套28。可选地，请参阅图5，***指节21包括左壳体211、及固定连接于左壳体211的右壳体212，左壳体211的端部设有***轴段2111，右壳体212的端部具有第二轴段2121，所述***轴段2111和所述第二轴段2121相互插接形成***转轴213。左壳体211和右壳体212可通过螺钉等紧固件固定连接。两个***止挡部214分别设于左壳体211和右壳体212。更具体地，***轴段2111的端部开设有插孔21110。无刷减速电机的轻量化结构，在满足性能前提下减轻设备重量，降低运行成本。浙江微型无刷减速电机联系方式

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    第三指节23的两侧分别设有一个第四止挡槽230。请参阅图16及图17，作为本发明提供的灵巧手的一种具体实施方式，第二指节22的尾端设有第二转轴223。第二左壳221的端部设有第三轴段2211，第二右壳222的端部具有第四轴段2221，第三轴段2211和第四轴段2221相互插接形成第二转轴223。第二左壳221和第二右壳222可通过螺钉等紧固件固定连接。两个第二止挡部224分别设于第二左壳221和第二右壳222。第三轴段2211和第四轴段2221的插接结构与***轴段2111及第二轴段2121相同，此处不做赘述。请参阅图19及图20，作为本发明提供的灵巧手的一种具体实施方式，第三指节23的内部具有第二轴套234，第二轴孔2340开设于第二轴套234，且第二牵引绳25的一端绕设于第二轴套234的外周。第二轴套234的设置使第二指节22和第三指节23的转动更稳定，且为第二牵引绳25提供了固定位置。可选地，第二牵引绳25两端的固定结构与***牵引绳24远离***驱动机构301一端的固定结构相同。请参阅图19及图20，作为本发明提供的灵巧手的一种具体实施方式，第三指节23包括第三左壳231、第三右壳232、以及指尖盖233，第三左壳231、第三右壳232通过螺钉连接，指尖盖233设于手指的正面。无刷减速电机的免维护特性（无碳刷更换），大幅降低工业设备的停机维护成本。长沙直营无刷减速电机价格

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    增加通过电流，在电压不变的情况下，这样电机的输出功率就增加了，内转子电机的这种扭力特性也体现在具体的应用上，以前不少轻型泡沫固定翼飞机，**初都用的是内转子无刷电机，但是因为扭力特性的缘故，飞机螺旋桨并不是直接连接在电机上（非直驱），而是增加了一个减速齿轮组，为的就是改善内转子电机的扭力性能。同系列同外形尺寸的无刷电机，KV值也能区别电机的特性，比如B3674内转子电机，一个KV值是1860，一个KV值是2075，那***个电机的扭力就要大一些，峰值做工电流就相对小一些；第二个电机的技术高一些，但是扭力特性就比***个电机要差，峰值电流就会更大一些。无刷电机KV的意义，一定让你受益匪浅无刷电机的一些基本知识模型用无刷KV值低的有1-2千，高的到5-6千，他表示的是电压每升高1伏，转速增加的数值，对于无刷，这个值是个常量对于同种尺寸规格的无刷来说：&绕线匝数多的，KV值低，**高输出电流小，但扭力大绕线匝数少的，KV值高，**高输出电流大，但扭力小单从KV值，不可以评价电机的好坏，因为不同KV值有不同的适用场合：低电压环境（）KV值低的，由于转速偏低，适合配较小的减速比和较大的螺旋桨，靠较大负荷来提升电流，输出较大功率；KV值高的。浙江微型无刷减速电机联系方式