成都新能源汽车充电桩安装

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同比分别下降15.6%和12.5%。与上月相比，货车和客车产销均实现不同程度增长；与上年同期相比，客车产量略降、销量微增，货车产销均下降。1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%。降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。中汽协分析认为，随着基建投资加快、稳房地产政策的落地、高速公路减收通行费用等利好因素的出现，商用车市场有望逐步走出低谷，呈现回升态势。

至2019年，我国新能源充电站就已经突破3000个，则我国新能源充电桩保有量达60000个，增长趋势如右图所示我们对成都目前数据表明，成都汽车数量为477.8万辆。其中私家车440万辆，网约车30万辆，出租车6.8万辆，货车1万辆，在5-8年内转换为新能源汽车的概率为50%，约为240万辆。5-8年内新增新能源汽车：240+万辆设新能源汽车每天耗费10度电=2400万度电每年新能源充电桩收入=2400万×365×0.6（电费）=52.56亿（服务市场）按这样的话服务市场：52.56亿，新能源充电桩项目，欢迎咨询蓉昌凡亚新能源技术有限公司。

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