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河道巡检自组网解决方案：

随着经济和社会的快速发展，水面污染、河道违建等导致水环境恶化的问题日益突出。同时，河道灾害如泥石流、滑坡、山洪、水土流失等也严重危害着河道重要基础设施的安全。很多河道区域公网信号覆盖不好，现场数据无法有效回传。传统的人工巡检方式存在效率低、成本高、周期长、人员安全缺乏保障等弊端。因此需要通过安防摄像头、无人船、无人机、各类传感器进行数据收集，实现空地一体广域覆盖，对河道水域进行完善、准确、实时地监测。

希诺麦田自组网巡检解决方案可使用自组网设备代替基站。既做基站，也做中继回传。在有公网信号的地方接入云端。无人机搭载自组网设备节点，可覆盖更远范围(>100Km)。形成空地一体化全域覆盖，也可实现更多作业形态。巡检人员可携带背负台和通用终端(如执法仪)，通用终端通过WiFi与背负台相连，实现业务回传。移动性、临时性更好。水文监控：触发式感应摄像头作为监控摄像头连接到Mesh基站，既可将突发事件视频回传至后方指挥中心，也可节省系统资源。数据回传：可采用lora、NB等低功耗广域覆盖技术进行小数据量的收集，然后通过串口方式连接到Mesh设备回传至后方数据中心。 希诺麦田自组网可应用于应急救援、安防通信、智能交通、野外/偏远场景、海上通信等。北京机器人自组网怎么卖

空地一体自组网密集城区测试应用案例：

在自然灾害发生时，密集城区环境下应急通讯面临难以有效覆盖的巨大难题，楼宇密集、街道狭窄、车流量大、地下建筑复杂，传统通信手段无法有效、快速覆盖，导致应急救灾无法有效展开。

针对以上难题，2023年3月初，希诺麦田完成了一场城市区域内单兵自组网实操测试。本次测试网络配置包含：单兵节点*9（配备自组网背负台、手持台、智能终端），车辆节点*1（配备自组网车载台、智能终端），无人机节点*1（配备自组网机载台），指挥节点*1（配备自组网车载台、指挥调度台）。 国内车载自组网供应希诺麦田自组网模块小巧轻便，便于单兵背负、手持，及移动平台部署。

指挥点选取9个移动节点之间的任意2个进行视频通信：车辆在小部分路段受限于高楼遮挡偶有卡顿，其余路段视频正常，全程语音对讲正常；其余8名单兵与指挥点视频通信，语音对讲正常。调度台显示单兵与车辆实时位置信息，指挥人员准确掌握全网部署态势。无人机节点为所有单兵及车辆节点提供动态中继服务，提升了园区复杂场景的覆盖能力。此次真实环境下的测试，验证了希诺麦田空地一体自组网系统在密集城市环境下的实战能力，系统可为应急指挥提供音视频通信支撑，提升应急指挥效率。

大型场馆活动安保通信服务：

大型场馆活动，如会议、体育赛事、演唱会等，有几大特点。一是持续时间不长，几天或几周。二是现场人员数量比平时剧增，公网不能满足现场应用需求。三是场馆面积大、出入口多、监控信号死角多。如果搭建一套固定的通信系统，使用频率低、部署及维护成本高。故障发生时问题排查和设备替换需要大量时间。此外，传统的安保通信主要通过窄带的语音对讲来实现信息的交互，缺少现场视频和图像信息，不利于指挥中心快速做出准确判断。

希诺麦田的宽带多媒体自组网设备，同时支持语音和视频功能，可快速部署、拆装方便、替换简单，满足大型场馆活动的需求。现场调度台、车载台、背负台、手持台、智能单兵和无人机等设备，组成现场的宽带多媒体自组网系统，提供语音通信、视频监控、信息回传等多种服务。

通讯指挥车配备调度台和车载台，可把现场信息推送到后方指挥中心。无人机作为中继节点，扩大Mesh网络覆盖范围。背负台可抱杆或壁挂使用，配合监控摄像头，回传现场视频。安装有应急APP的执法仪、手机等终端，还可通过背负台的Wi-Fi信号，接入系统与其他自组网设备之间进行语音通信。安保人员携带手持台或智能单兵，可发送语音、图片、视频到指挥中心。

地质勘探、矿山测绘无人机组网解决方案：
地质勘探通常面临区域偏远、地形复杂、公网覆盖缺失、数据传输困难等问题。希诺麦田空地协同自组网方案，通过无人机中继通信，及部署地面通信终端等方式，可以实时汇总多机采集的勘探区域地形画面、岩层样本数据、水文信息，辅助地质作业人员远程分析，减少现场勘探人员配置。支持与GIS系统对接，生成勘探地图与数据报告。希诺麦田矿山测绘组网方案，支持矿区地形数据、开采进度信息、储量估算参数跨机同步传输。产品适配矿山复杂恶劣环境，可解决传统矿山测绘方式效率低、安全风险高、数据滞后等问题，实时汇总多机采集的矿区地形地貌数据、开采面变化、资源分布信息，辅助储量评估与开采规划，减少人工测绘成本与安全风险。支持与矿山管理系统对接，实现数据自动分析与开采优化。如有相关需求请立即联系我们，定制地质勘探或矿山测绘组网方案，助力地质研究高效推进、提升矿山智能化水平。希诺麦田自组网支持高清视频回传，满足现场指挥调度实时通信需求。

高速公路线路监测自组网方案：
新世纪以来，国内深化交通运输革新，加快建设现代综合交通运输体系。高速公路建设也因此大规模兴起，形成了广覆盖的公路网。公路建设高速发展的同时也引发了高效进行线路监测的迫切需求。公路覆盖量大面广，监测内容多样化，监测目标事件随机性强，人力巡检成本高效率低，必须借助高新摄像头、雷达、RSU等前端感知设备+人工智能手段来解决监测难题。此外，智慧物联、人工智能的发展，让自动驾驶成为可能，也需要有可靠的数据传输通道。然而，很多早期建设的高速公路没有做光纤铺设或是公网覆盖有盲区，重新铺设难度大，因此数据回传只能考虑其他方式，而无线自组网刚好可以满足这一场景需求。
希诺麦田自组网系统，在无光纤覆盖的情况下，以约1公里的间隔架设无线自组网节点，组成链型网络。采用链式接力的方式，将数据回传到可接入光纤网络的节点，再传回后方系统。整个网络具有高可靠、高带宽、低时延的特点，每个无线自组网基站都可以达到较高的带宽，而且单个节点宕机不影响网络的正常运行，工程安装简单，上电即可使用希诺麦田自组网支持33+节点的网络规模；支持定制软件升级包。国内高性价比自组网哪家值得推荐

希诺麦田自组网支持移动节点动态接入，网络拓扑可灵活自适应调整。北京机器人自组网怎么卖

水域监测空地协同自组网解决方案：
我国地域辽阔，江河、湖泊、海域、水库资源丰富，利用视频手段对水资源、渔业、航道交通、港口运营等进行监控管理的需求日益增多。但由于水域面积大、地形复杂、分布区域广等原因，监控点往往与监控中心距离较远，位置偏僻无公网信号覆盖。如何经济、便捷地将监控信息回传，是当前亟需解决的问题。针对大型水域，公网信号一般只能覆盖沿岸区域。可用希诺麦田自组网空地一体应急指挥通信设备搭建执法通信指挥网络。通过部署无人机中继节点，及在岸边或水域中心岛屿选取合适高点部署车载台，扩大网络覆盖面积。同时，如该点有公网信号，可在此接入公网。执法船配备自组网设备，可接入监控摄像头，提供监控视频。执法人员携带手持台或执法记录仪。手持台和配套的耳机、手咪、便携摄像头，实现现场音视频和数据信息的实时传输，实现可视化的指挥调度。北京机器人自组网怎么卖

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