舟山巴斯夫A3WG3

巴斯夫 PA6 以稳定性能、丰富品类与成熟应用，成为工程塑料领域的产品。材料优势为强度韧性均衡、耐磨耐热、耐化学、易加工。通用 PA6 性价比高，适配通用部件；增强 PA6 性能升级，满足高要求场景；功能 PA6 解决特殊需求。抗蠕变、耐磨、耐化学性能优良，适应多工况环境。加工适配性强，规模化生产效率高。尺寸稳定、质量可靠、环保安全。广泛应用于汽车、电子、机械等领域，支撑产品轻量化、高性能、绿色化升级。凭借优势，巴斯夫 PA6 为全球制造业提供可靠材料支撑，成为工业升级与产品创新的关键基础材料，助力各行业实现高质量发展目标。车灯外壳选用巴斯夫尼龙，因其透光率高且耐紫外线老化。舟山巴斯夫A3WG3

巴斯夫 PA6 凭借先进的分子设计与严格的质量管控，呈现出性能稳定、品质出众的材料特性。基础牌号兼具良好的韧性与加工性，成型后制品韧性足、抗冲击能力强，适合制作需要缓冲、减震的部件。增强系列通过玻纤增强改性，机械性能实现质的飞跃，30% 玻纤增强型号强度接近部分金属，可用于制造高刚性结构件、承重支架等。材料耐热范围宽广，可在低温至中高温环境下稳定工作，增强型号耐热温度进一步提升，满足汽车发动机舱、电子散热区等高温场景需求。耐油性能优异，对各类油品、溶剂具备良好抗性，在汽车、机械等领域应用。电绝缘性能稳定，介电损耗低，绝缘强度高，是电气绝缘部件的理想选材。同时，材料收缩率稳定，注塑成型后尺寸精细，装配兼容性好，减少后期调整成本。环保安全，符合多项国际国内环保标准，可回收再利用，降低资源消耗。从汽车零部件到电子电器，从工业机械到家居用品，巴斯夫 PA6 以可靠性能助力产品实现高质量、长寿命、低成本的综合目标。江苏巴斯夫材料福塑通服务巴斯夫 ASA/PC KR2864C 应用，十年耐候，适配汽车外饰件长效使用。

巴斯夫采用闭环回收系统，A3X2G10生产过程中废料再生利用率超90%，且材料可回收重造，符合欧盟ELV（报废车辆指令）与REACH法规，助力客户实现碳中和目标。汽车工业：轻量化与安全性的双重升级发动机周边部件：如涡轮增压器进气导管、节气门体、燃油泵外壳，利用A3X2G10的耐热性与耐油性，替代金属实现减重40%-60%，同时降低噪音与振动。安全结构件：通过增强改性，材料用于制造安全气囊支架、方向盘骨架，满足（冲击强度＞50kJ/m²）与抗冲击要求，碰撞时不变形、不碎裂。电动化部件：在电池包外壳、电机端盖等应用中，A3X2G10的耐电晕性（CTI≥600V）与阻燃性（UL94 V-0）确保高压环境下的安全稳定性。

巴斯夫 PA6 以稳定的产品性能与成熟的应用方案，为全球制造业提供材料支持。材料优势在于机械性能均衡、耐热耐磨、耐化学、易加工，满足工业制造基础需求。PA6 系列韧性出众，低温抗冲击性佳，适合制作外壳、护罩、结构支架等；增强 PA6 强度与耐热性更优，用于高负载、高温关键部件。加工性能出色，熔体流动速率适中，成型工艺简单易控，适合多种成型方式。制品精度高，尺寸稳定，装配适配性好，减少后期加工成本。耐油、耐溶剂性能优良，在化工、汽车等领域应用。同时，材料环保可回收，契合循环经济理念，助力企业绿色生产。凭借性能、效率与环保的多重优势，巴斯夫 PA6 成为工业制造领域应用的基础工程塑料，支撑传统产业升级与新兴产业发展。福塑通提供巴斯夫 Ultramid® Advanced N，吸水率低，适配高温耐化学精密部件。

巴斯夫不仅专注材料研发，更深耕加工工艺优化，为客户提供材料+加工的一体化解决方案，助力客户实现高效量产。针对耐高温工程塑料熔体粘度高、加工温度高、成型难度大的特点，巴斯夫优化注塑、挤出、模压、微注塑等加工工艺，搭配专属加工助剂，提升材料的加工流动性与成型精度，降低加工能耗与废品率。同时，巴斯夫自主研发Ultrasim®模拟工具，可针对耐高温塑料部件进行精细性能模拟，预测材料在不同加工参数、负载条件下的物理行为与性能表现，辅助客户在产品设计阶段优化结构与工艺，避免模具修正与样件浪费，缩短研发周期、降低生产成本。针对**精密部件，巴斯夫推动3D打印、连续挤出等先进工艺在耐高温材料领域的应用，实现复杂结构部件的一体化成型，满足航空航天、半导体等领域的高精度制造需求。巴斯夫研发实力强，每年科研经费超20亿马克，为未来发展提供有力支撑。上海巴斯夫材料区别

齿轮、轴承等传动部件使用巴斯夫尼龙，降低噪音并提升传动效率。舟山巴斯夫A3WG3

在热塑性聚氨酯（TPU）领域，巴斯夫以技术迭代**市场需求。2026年3月，巴斯夫宣布上海TPU生产基地完成升级，Elastollan®FRTPU正式实现商业化量产，进一步完善了在华阻燃材料产品矩阵。此次升级的FR系列产品，相比传统阻燃材料，在耐高温、耐老化、安全性等方面实现明显提升，阻燃性能可适配更严苛的应用环境，完美匹配工业自动化线缆、机器人线缆及新能源汽车充电桩线缆三大高增长赛道。早在2023年，该基地已实现Elastollan®FHF无卤阻燃TPU的本地化供应，打破**阻燃材料进口依赖。此次FR系列的量产，标志着巴斯夫上海基地已具备全系列阻燃TPU的生产能力，形成从无卤到高性能阻燃的完整解决方案，为中国工业自动化、智能制造、新能源汽车产业提供重心材料支撑。舟山巴斯夫A3WG3