安徽高耐候脂肪族聚氨酯桥漆定制

    FINOCHR3020氯化橡胶面漆产品说明是一种单组份氯化橡胶树脂面漆。产品特性具有优异的低温施工性能；良好的耐候性和耐久性；具有优异的耐水性、良好的防腐蚀性和装饰性。设计用途用于船舶水线以上船壳、上层建筑以及港口设施、电厂、化工厂、桥梁、干式煤气柜等钢结构。颜色各种颜色施工参数光泽体积固体份闪点干燥时间25℃（77℉）有光40±2%31℃(℉)表干：5分钟实干：24小时膜厚和理论涂布率每道涂层厚度理论涂布率干膜（微米）湿膜（微米）（平方米/公斤）30~5075~℃（41℉）20℃（68℉）30℃（86℉）**短16小时8小时6小时**长无限制建议涂装道数无气喷涂1~2道，干膜厚度30~60微米。表面处理Ø前道漆应完全干燥；Ø除尽前道漆膜上油污、水和杂质。底材温度底材温度须高于**3℃（℉）以上。抵御外界多重侵蚀，延长风电塔筒整体使用寿命与运维周期。安徽高耐候脂肪族聚氨酯桥漆定制

    环氧磷酸锌防锈底漆产品说明是一种含磷酸锌颜料，双组份环氧树脂防锈底漆。产品特性采用***防锈颜料有利于环境保护；具有良好的耐油性和耐溶剂性能；具有优异的耐盐雾性、耐水性、防锈性能；漆膜坚韧耐磨，具有优异的附着力和耐冲击性能。设计用途适用于船舶、海上设施、桥梁、造纸、化工、石化厂、发电厂等。颜色铁红/灰色施工参数光泽体积固体份闪点干燥时间25℃（77℉）哑光57±2%29℃（℉）表干：2小时实干：24小时膜厚和理论涂布率每道涂层厚度理论涂布率干膜（微米）湿膜（微米）（平方米/公斤）50~7087~℃（50℉）25℃（77℉）40℃（104℉）**短24小时12小时8小时**长无限制建议涂装道数无气喷涂1道，干膜厚度50~70微米，刷涂或滚涂需2~3道。表面处理Ø表面喷砂处理至，除去氧化皮、铁锈，粗糙度40～75微米；Ø除锈前须除尽钢板表面的油污，焊接飞溅物，并打磨焊缝和尖角；Ø涂有车间底漆的表面，须除去油污，水份、锌盐及灰尘。对出现局部锈蚀的部位，应采用局部喷砂除锈至，或采用弹性砂轮片打磨到。底材温度底材温度须高于**3℃（℉）以上；温度低于5℃（41℉）时，环氧树脂与固化剂的反应缓慢，不宜施工。山东H94倒静电面漆直销湖北菲诺特塔筒漆，抗风沙耐盐雾，无惧野外复杂工况。

    快干型醇酸防锈漆产品说明是一种快干型单组份改性醇酸底漆，含磷酸锌颜料。产品特性漆膜常温干燥快，附着力强。耐潮湿、耐盐雾、防锈性优良；良好的耐硝基性，与丙烯酸、氯化橡胶、硝基、环氧、醇酸等均有良好的配套性；涂刷在已锈蚀的钢材表面，能有效抑制锈蚀的发展，并逐步转换为有益的保护层。设计用途用于中等腐蚀环境中，钢结构表面防护。颜色灰色/铁红色施工参数光泽体积固体份闪点干燥时间25℃（77℉）哑光64%29℃（℉）表干：1小时实干：24小时膜厚和理论涂布率每道涂层厚度理论涂布率干膜（微米）湿膜（微米）（平方米/公斤）50~7078~实际涂布率考虑适当的损耗系数复涂间隔底材温度5℃（41℉）20℃（68℉）30℃（86℉）**短36小时24小时16小时**长无限制建议涂装道数喷涂1道，干膜厚度50~70微米，刷涂或滚涂需2~3道。

    FINOALK3070醇酸船壳漆产品说明是一种单组份醇酸树脂漆。产品特性漆膜耐候性良好，附着力强，耐水性好，具有较高的装饰性。设计用途适用船壳，上层建筑的防护与装饰，也可用于舱室内部作面漆。颜色灰/白色施工参数光泽体积固体份闪点干燥时间25℃（77℉）有光48±2%35℃（95℉）表干：4小时实干：24小时膜厚和理论涂布率每道涂层厚度理论涂布率干膜（微米）湿膜（微米）（平方米/公斤）40~6083~实际涂布率考虑适当的损耗系数复涂间隔底材温度5℃（41℉）20℃（68℉）30℃（86℉）**短36小时24小时12小时**长无限制建议涂装道数喷涂1道，干膜厚度40~60微米，刷涂或滚涂需2~3道。表面处理Ø前道漆应完全干燥；Ø除尽前道漆膜上油污、水和杂质。底材温度底材温度须高于**3℃（℉）以上。施工混合本产品为单组份涂料，使用前充分混合均匀即可使用涂装方法无气喷涂、空气喷涂、刷涂或滚涂无气喷涂稀释剂FN-2稀释剂稀释剂用量0~5%（涂料重量）喷嘴口径约(″)喷出压力14~16MPa(140~160Kg/cm2，2000~2200psi)空气喷涂稀释剂FN-2稀释剂稀释剂用量5~10%（涂料重量）喷嘴口径(″)空气压力(3~6Kg/cm2。菲诺特风电塔筒漆，耐磨抗裂，抵御长期机械损耗。

    FN02-10各色环氧防腐面漆组成：本产品是由改性环氧树脂、颜料、功能性防腐颜料、聚酰胺固化剂、溶剂、助剂等研磨调制而成的双组份交联型防腐漆。特性：漆膜干燥较快、附着力强、坚韧耐磨、较好的防腐性及耐溶剂快、施工性能好。用途：用于主要用于桥梁、钢结构、、化工厂、电厂、炼化厂、造纸厂、污水处理厂的金属及混凝土贮槽等表面防腐涂装。施工参考：建议涂装道数：：无气喷涂一道，刷涂、辊涂1-2道。前道配套用漆：环氧富锌底漆、环氧底漆、无机富锌底漆、也可直接涂装在表面处理的混凝土表面。施工条件：表面清洁干燥，钢铁表面处理，有色金属表面，经氧化处理或人工打磨处理，相对湿度小于80%底材温度高于**以上3℃，无油污、杂物、漆膜上无水份凝聚。良好流平性适配塔筒复杂曲面，实现无死角均匀防护覆盖。武汉环氧厚浆面漆生产

风电塔筒防腐选菲诺特环氧富锌底漆，长效守护塔筒安全。安徽高耐候脂肪族聚氨酯桥漆定制

    环氧云铁环氧中间漆产品说明是一种双组份环氧树脂漆，含有大量云母氧化铁颜料，以增强防腐蚀性。产品特性在适当处理的镀锌钢材上具有良好的附着力；在富锌底漆和钢材的喷锌层上具有优良的附着力和封闭能力；由于含有云母氧化铁，因此不仅防护作用增强，而且提高了与后道漆的层间附着力。设计用途在高性能涂料配套方案中提供极强的防护作用，适合强腐蚀性的环境，用于桥梁、化工厂、海上设施、石化厂、电厂等。颜色灰色施工参数光泽体积固体份闪点干燥时间25℃（77℉）哑光72±2%29℃（℉）表干：2小时实干：24小时膜厚和理论涂布率每道涂层厚度理论涂布率干膜（微米）湿膜（微米）（平方米/公斤）40~7077~实际涂布率考虑适当的损耗系数复涂间隔底材温度10℃（50℉）25℃（77℉）40℃（104℉）**短24小时12小时8小时**长无限制建议涂装道数喷涂1~2道，干膜厚度60~120微米。表面处理Ø表面喷砂处理至，除去氧化皮、铁锈，粗糙度40~75微米；Ø除锈前须除尽钢板表面的油污，焊接飞溅物，并打磨焊缝和尖角；Ø涂有车间底漆的表面，须除去油污，水份、锌盐及灰尘。对出现局部锈蚀的部位，应采用局部喷砂除锈至，或采用弹性砂轮片打磨到。底材温度底材温度须高于**3℃（℉）以上。安徽高耐候脂肪族聚氨酯桥漆定制