上海专业逆向工程

Imageware为自由曲面产品设计方面的所有关键领域提供了应用驱动的解决方案。空前先进的技术保证了用户能在更短的时间内进行设计、逆向工程，并精确地构建和完全地检测高质量自由曲面。一般的产品版本更注重于高级曲面、3D检测、逆向工程和多边形造型，为产品的设计、工程和制造营造了一个直觉的柔性设计环境。

逆向工程对于企业制造过程来说是非常重要的。如何从企业*有的样件、油泥模型、模具等"物理世界"快速地过渡到计算机可以随心所欲处理的"数字世界"，这是制造业普遍面临的实际问题。Imageware特别适用于以下情况:

· 企业只能拿到真实零件而没有图纸，又要求对此零件进行分析、复制及改型;

· 在汽车、家电等行业要分析油泥模型，对油泥模型进行修改，得到满意结果后将此模型的外型在计算机中建立电子样机;

· 对现有的零件工装等建立数字化图库;

Imageware 提供了模块化的产品来满足用户的不同需求，这样的设计完全围绕产品从概念设计、工模具设计和检测、样机，以至生产加工这一产品全生命周期，目的在于提高产品质量，缩短上市时间。用户在每次使用时就可以配置ZUI适合其流程的产品，使用这些工具是保证产品开发周期顺利进行的关键。 去除复制保护和伪装的登录权限。上海专业逆向工程

为什幺需要逆向工程? ⇒产品设计方式的差异 以往设计师可能只做2D的平面设计，再经由CAD软件将资料转换成3D；但现今设计师往往会先以手工製作一3D模型，如此需要逆向工程的工具将此手工模型转换成3D曲面模型，以利后续的工作。 ⇒产品设计走向自由曲面造型 目前消费者对产品的需求，不单单只考虑功能性，产品的外观造型也成为消费者考量的重要因素。但由于设计师所创造出来的外观造型，若利用传统的製造方式有可能无法完全的将设计师的理念完整的表达出来，因此需要运用逆向工程的工具来达到设计师的要求。 上海专业逆向工程针对具体应用开发的系统开发了一种针对机械零件识别的逆向工程系统。

Geomagic Spark的集成包将点云、三角网格和CAD建模置于同一个用户界面中。设计师既可以直接通过Geomagic Spark扫描也可以载入现成的点云或三角网格数据。在这里，设计师们可以选择一系列的自动化工具来编辑数据，以及将数据转换到多边形网格中，例如:采样、降噪、封装、简化等等。Geomagic Spark 直观的实体建模工具可以简化使用网格创建实体几何图形的过程，一键即可提取曲线、曲面和实体。在创建实体模型后，用户可以对实体模型与它的三角网格数据进行比较，找出它们之间的偏差区域。二维图纸、标注、尺寸等唾手可得，而且可与三维数据进行互动。而且可以快速简单地导出CAD文件格式。三维数据处理能力与CAD功能的强强结合将大幅提高逆向工程、生产型制造、原型开发、概念建模和创建、存档以及服务中心中的处理效率

Geomagic Studio 可根据任何实物零部件自动生成准确的数字模型。作为全球优先的自动化逆向工程软件，Geomagic Studio 还为新兴应用提供了理想的选择，如定制设备大批量生产、即定即造的生产模式以及原始零部件的自动重造。只有 Geomagic Studio 具有下述所有特点:

确保完美无缺的多边形和NURBS模型 处理复杂形状或自由曲面形状时，生产率比传统CAD软件提高十倍 自动化特征和简化的工作流程可缩短培训时间，并使用户可以免于执行单调乏味、劳动强度大的任务 可与所有主要的三维扫描设备和 CAD/CAM软件进行集成 能够作为一个**的应用程序运用于快速制造，或者作为对 CAD 软件的补充

世界各地有 10,000 人以上的专业人士使用 Geomagic 技术定制产品、 促使流程自动化以及提高生产能力 通过在三角测量模型上**直线产生多样化曲面。

⇒正向设计资料取得不易 基于商业机密，原厂不把原始CAD资料提供给下游厂商，只提供Sample 给厂商，如此就需要经由逆向工程的工具将原始CAD资料还原出来，因此一家厂商逆向工程的能力无形之中也是获得订单的一项利器。 ⇒检验正向设计结果 逆向工程的另一项重要的功能即是对成品的检测，我们称之为CAV电脑辅助检测(Computer Aided Inspection)。一般品质检测只就成品的局部做检测，透过逆向工程的工具可对成品做一更好性的品质检测，**提升了品质的稳定度。可以在一个弹性的设计环境里非常方便的直接从曲线、曲面、或测量数据创建曲面。上海专业逆向工程

曲线可以是精确通过点阵的、也可以是很光顺的(捕捉点阵**的曲线主要形状)，或介于两者之间。上海专业逆向工程

模型要求的品质A级曲面，如汽车、摩托车的外覆盖件B级曲面，如汽车的内饰件，大部分的塑料件其他要求更低的曲面模型要求的品质也关系到对模块的选用，比如对于A 级曲面，就要求选用软件必须具备方便和直接的曲面调整手段，强大的曲面检测功能，而且检测结果必须是动态的，即曲面调整的同时检测结果动态更新。当然，工程上没有一定的东西，以汽车外表面的A 级曲面为例，对二个面片之间的联接误差，主要大面：相切误差应为0，而曲率误差允许在0.1以内；对于其它曲面相切误差允许在10分以内。上海专业逆向工程

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