ISO15118SECC充电协议转换器兼容性测试

吉瓦特 SECC 充电协议转换器的远程运维功能，为客户提供便捷高效的设备管理解决方案，降低运维成本，提升管理效率。产品内置远程通信模块，支持 4G/5G、以太网等通信方式，可对接吉瓦特云平台或客户自有充电管理系统，实现设备状态远程监控、充电数据实时上传、故障远程诊断、程序远程升级等功能。运维人员无需到达现场，即可通过后台实时查看设备运行参数、充电记录、故障日志，快速定位故障原因，远程排查解决大部分常见问题，大幅减少现场运维频次，降低运维成本。支持在线充电日志存储，可记录每一次充电的时间、电压、电流、功率、温度等详细数据，数据可追溯、可导出，便于客户进行运营分析、故障排查与合规报备。具备异常告警功能，当设备出现过压、过流、高温、通信异常等情况时，立即通过短信、APP、后台等方式推送告警信息，便于运维人员及时处理，保障设备稳定运行。远程运维功能适配吉瓦特全系列 SECC 产品，已普遍应用于全球多个充电项目，获得客户高度认可。吉瓦特SECC 模块提供全栈开发支持，服务好，响应快。ISO15118SECC充电协议转换器兼容性测试

深圳吉瓦特 HDP986_J 日标 SECC 转换器针对 CHAdeMO2.0 直流充电标准开发，打通国标 GB/T 与日标充电通信转换链路，硬件兼容 CAN、RS485、RS232 三类通信接口，适配不同架构国标直流主控板，无需更换原有主控硬件即可完成日系车型兼容改造。板卡集成多路 CP 信号采集、电子锁驱动输出端子，电源回路增加多级滤波电路，应对日本本土电网电压波动工况，宽温硬件适配东南亚高温高湿、日本北部低温环境。模块完成全套 CHAdeMO 协议一致性检测，国标直流桩加装后可对接丰田、日产、本田全系日系电动车型，适配日本城市公共充电站、东南亚多国日系车主补能场站、港口物流车辆专门用于充电设备。企业可申领样品开展车桩联调测试，技术团队提供日文版技术手册与通信报文解析服务，7*24 承接跨境远程调试，固件可按需微调适配小众定制车型通信逻辑，缩短海外市场产品适配周期，减少企业自主开发协议转换模块人力、时间投入。DIN70121SECC充电协议转换器7x24 小时服务吉瓦特科技 XY01-SE 小直流 SECC 模块功耗低且稳定性强。

深圳吉瓦特HDP986_J日标SECC充电协议转换器专为实现国标充电设备对接日标CHAdeMO充电协议开发，已有数千台设备部署在中日跨境相关充电项目，支持CAN、RS485、RS232三类通讯接口和充电桩控制器建立数据交互，给到设备厂商多样化接入选择，降低硬件改造成本。完整遵循日标CHAdeMO充电业务流程，完成充电握手、参数协商、电流电压调控、故障上报全流程报文转换，不需要对原有国标充电控制逻辑做大规模重构，原有软件架构保留基础上完成对日标车辆兼容拓展。设备金属外壳具备抗震动能力，适应物流货运车辆高频插拔、场站温度湿度波动大的户外工况，工作温度区间覆盖‑40℃至+85℃，面对冬季低温或者夏季暴晒环境都可以维持业务连续运行。产品面向港口口岸充电站、日系车辆运维场站、对日出口充电桩制造企业，国内充电场站加装之后就可以服务进口日标电动车辆；对日输出的充电桩设备集成该模块之后，直接适配日本本土充电业务规范。企业提供配套调试软件，可以实时抓取CAN总线交互报文，便于研发人员排查联调阶段各类交互异常，搭配7*24小时服务保障，1小时给到实质性技术响应，缩短项目开发周期，助力充电设备企业开拓日本及东南亚日标体系市场。

吉瓦特 HDP986_E 欧美标 SECC 充电协议转换器，是国标直流充电桩实现欧美标 CCS 协议充电的经典款型，凭借高兼容性与稳定性赢得市场认可。该产品专为国标直流充电桩控制器兼容 CCS1、CCS2 标准开发，可同时兼容欧标与美标充电协议，支持 PLC 与 PWM 两种通信方式，满足 DIN 70121 和 ISO 15118 充电协议标准，且通过专业认证协议一致性检测。国标充电控制器搭载该转换器后，可轻松适配特斯拉、大众、宝马、奔驰等全品牌欧美电动汽车，解决跨境充电的协议兼容难题。硬件采用模块化设计，接口定义清晰，包含 PD、PECP、DI-DI + 等标准接口，接线便捷，便于现场安装与维护。工作电压适配 9V~28V，具备过压、过流、短路、反接等多重保护功能，防护等级达 IP67，可适应户外恶劣天气与复杂电磁环境。支持在线调试与远程故障诊断，搭配完善的 SDK 开发包，提供详尽的接口文档与实车适配案例，帮助客户快速完成集成开发，缩短产品上市周期。吉瓦特SECC满足 DIN 70121 与 ISO 15118 全系列标准。

深圳吉瓦特SECC充电协议转换器系列产品直面充电桩出海的行业痛点：国内国标充电设备原生遵循GB/T通信体系，而欧洲北美主流电动汽车采用CCS1、CCS2，执行DIN70121、ISO15118协议，两套体系报文格式、物理通信介质存在差异，只只更换充电枪头，无法实现正常充电交互，需要协议转换单元完成报文翻译工作。公司多款SECC设备可以在不改动原有国标充电控制器主体逻辑前提下，完成协议报文双向转换，已有累计数十万台模块在全球各个国家投入运行，覆盖公共快充场站、物流园区、商业配套充电站点。设备分别覆盖直流、交流不同充电形态，兼顾CCS欧美体系、CHAdeMO日标体系，硬件做隔离防护，适应户外复杂电磁与温度环境，输出完整交互日志，方便研发与运维排查故障。对于充电桩制造企业，采购成熟SECC协议转换器，就不用投入大量人力从零开发整套海外协议栈，省去协议一致性测试的大量工作，压缩项目开发周期。企业配套7*24小时技术服务，1小时给到实质性技术响应，从样机联调、问题定位到量产配套给到全流程协助，帮助国内桩企化解跨标准通讯难题，更加顺利的把国产充电设备输出到全球多个国家和地区。吉瓦特SECC模块充电兼容性100%，180 + 车型全适配。抗低温SECC充电协议转换器保修期

吉瓦特产品通过 TUV 北德 CE 认证及协议一致性检测。ISO15118SECC充电协议转换器兼容性测试

深圳吉瓦特多款SECC充电协议转换器搭载PLC与PWM两套通信链路，参考海外充电现场大量实测数据，双链路架构可以提升车桩交互容错表现，当PLC载波信号受到现场电磁干扰出现波动时，设备可以依托PWM基础信号维持基础交互流程，降低车桩握手失败概率，系列产品累计海外项目充电成功率实测均值超过94.7%。PLC链路承担ISO15118体系高阶业务交互，包含即插即充、复杂充电参数协商；PWM链路承担基础充电信号交互，对应DIN70121基础交互逻辑，两套链路协同工作，完整覆盖欧美主流充电协议规范，并且完成协议一致性检测。硬件层面针对PLC载波信号通路做电路优化，保障CP线路载波信号质量，同时电源通信隔离，抵御周边变频器、大功率设备带来的电磁噪声，适配城市公共快充站、物流园区、高速服务区等复杂电磁环境。国标充电桩接入设备之后，可以兼容不同年代出厂的欧美CCS车型，兼顾老款依赖DIN70121的车辆与新款支持ISO15118‑20的车型。企业配套报文调试工具，7*24小时提供技术支持，1小时给到实质性技术响应，协助客户分析现场通讯异常问题，帮助桩企提升整机在海外复杂工况的现场运行表现。ISO15118SECC充电协议转换器兼容性测试

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