制造船舶涂料技术指导

近海防污涂料，适用性聚焦近海船舶的船底防护，适配近海货轮、渔船、渡轮等长期航行于近岸海域的船舶，能应对近岸海域海洋生物密集、水质复杂、污染物多的环境，兼容船底防锈底漆，用于新船船底涂装和旧船船底翻新。性能方面，防污有效期长达12-18个月，能有效抑制近岸常见的海洋生物附着，耐海水浸泡、耐污染物侵蚀，漆膜附着力强，耐磨损、耐冲击，可承受近岸航行时的摩擦和撞击，干燥速度快，施工效率高。优势在于，适配近岸复杂环境，防污效果针对性强，施工便捷，维护成本低，环保达标，符合近岸环保政策要求，能延长船底使用寿命，减少船舶运维工作量。船舶涂料，有助于船舶抵抗海上风浪侵蚀。制造船舶涂料技术指导

远洋船舶防污漆，适用性专门用于远洋船舶的船底防护，适配远洋货轮、客轮等长期航行于深海环境的船舶，能应对深海高盐雾、强水流、海洋生物密集等恶劣工况，兼容船底防锈底漆，用于新船船底涂装和旧船船底翻新。性能上，防污有效期长达24-36个月，能持续抑制海洋生物附着，降低船舶航行阻力，减少燃油消耗；耐海水浸泡、耐磨损、耐冲击，可承受深海水流冲击和船舶停靠摩擦，漆膜附着力强，不易脱落、粉化，耐候性优异。优势在于，长效防污，适配深海恶劣环境，防污效果稳定，环保无有机锡，符合国际海事标准，能大幅降低远洋船舶的运维成本，提升航行效率和安全性。环保船舶涂料技术指导船舶涂料，能保障船舶在海洋环境正常运行。

水性船舶防腐涂料，适用性更广，可适配船舶船体、舱室、甲板、管道等多个部位，兼容金属、木材、塑料等多种基材，适合各类船舶的涂装需求，尤其适合对环保要求较高的港口、近岸船舶及内河船舶，可用于新船建造和旧船翻新。性能上，采用水性环保配方，无溶剂、低VOC，施工过程中无刺激性气味，对操作人员和环境友好；漆膜附着力强，耐盐雾性能≥800小时，耐海水浸泡、耐潮湿，防腐效果稳定，常温干燥速度快，表干≤1.5小时，实干≤20小时，可采用多种施工方式，适配不同施工场景。优势在于，环保达标，符合国内外环保政策要求，施工便捷，无需复杂的施工设备，漆膜韧性好，不易开裂、脱落，维护成本低，相比溶剂型涂料，更具环保优势，同时兼顾防腐性能，适配绿色船舶发展趋势。

甲板防滑耐磨面漆，适用性专门针对船舶甲板部位，适配各类船舶的露天甲板、通道甲板、货舱甲板等，尤其适合人员作业频繁、货物堆放密集的区域，兼容甲板底漆、中间漆，可用于新船甲板涂装和旧船甲板翻新。性能方面，漆膜表面带有防滑颗粒，摩擦系数≥0.6，有效防止人员滑倒，保障作业安全；耐磨性能优异，耐冲击、耐刮擦，可承受货物碾压，耐盐雾、耐紫外线，长期暴露在海洋环境中不褪色、不龟裂，附着力强，不易脱落。优势突出，防滑效果稳定，耐磨耐用，施工便捷，可快速干燥投入使用，环保低气味，适合船舶甲板的高频使用场景，能减少甲板维护成本，延长甲板使用寿命，同时提升甲板外观整洁度。船舶涂料，使船舶在海上的防护更可靠。

粉末防污涂料，适用性适配船舶金属构件的防污防护，包括船底金属框架、管道等，可用于新船金属构件预制涂装和旧船金属构件翻新，兼容碳钢、不锈钢等金属基材，尤其适合批量生产的船舶构件，适配工厂喷涂、现场安装的施工模式。性能上，采用粉末配方，无溶剂、低VOC，环保无污染；防污效果稳定，防污有效期长达18个月，能有效抑制海洋生物附着，耐海水浸泡、耐磨损，附着力强，不易脱落、粉化，耐候性优异。优势在于，环保达标，无溶剂排放，施工效率高，可实现批量喷涂，漆膜质量均匀，防污效果良好，维护成本低，适配工业化生产需求，能为船舶金属构件提供长效防污防护。船舶涂料，能保护船舶免受海洋微生物侵蚀。环保船舶涂料技术指导

船舶涂料，能保护船舶在海上的完整性。制造船舶涂料技术指导

耐磨型货舱涂料，适用性专门针对船舶货舱部位，适配各类货轮的货舱涂装，尤其适合装载煤炭、矿石、粮食等易磨损、易污染货物的货舱，可用于新船货舱涂装和旧船货舱翻新，兼容货舱基材，能承受货物的碾压、摩擦和冲击。性能方面，耐磨性能优异，耐冲击、耐刮擦，可承受各类货物的损耗，漆膜硬度高，不易起皮、脱落；耐潮湿、耐霉变、耐污渍，易清洁，能快速清理货舱内的货物残留，耐盐雾、耐海水浸泡，防止货舱腐蚀。优势突出，耐磨耐用，适配货舱高频使用场景，易清洁维护，能减少货舱清理工作量，防腐效果好，延长货舱使用寿命，施工便捷，干燥速度快，可快速投入使用，降低货舱运维成本。制造船舶涂料技术指导