PLC 通信EVCC充电协议转换器质保期

深圳吉瓦特 EVCC 充电协议转换器适配港口、机场、厂区特种电动车辆出海需求，让国产特种电动车能够对接海外 CCS 直流充电基础设施，完成直流快充通信交互流程。特种车辆运行环境振动大，粉尘多，部分场景会遭遇高低温快速变化，产品 IP67 防护等级，‑40℃~+85℃宽温区间，接口全隔离防护设计，能够承受这类复杂工况。设备完成 CCS 充电桩 PLC 报文解析，转换成 CAN 总线信号对接特种车辆车载 BMS，实现充电握手、参数协商、充电启停。支持 DIN70121、ISO15118‑2 协议，兼容海外工业、园区部署的 CCS 充电桩。双 CAN、RS232 接口给特种车辆电控设计提供灵活选择，调试端口可以导出完整会话日志，方便设备集成阶段联调测试。支持固件远程升级，后期海外充电桩迭代可以更新协议适配逻辑。吉瓦特提供 SDK 开发包、接口文档，配合特种装备企业完成集成适配，减少底层协议开发工作量。针对批量出口特种车辆，该产品帮助设备满足海外充电通信标准，降低项目研发周期，保障特种车辆在海外厂区、港口场站实现稳定直流快充作业。模块采用低功耗元器件与高效电源管理技术，功耗＜3W。PLC 通信EVCC充电协议转换器质保期

吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以 “国产化替代 + 成本优化”，成为车企降本增效的关键选择。产品采用国产联芯通 PLC 芯片，获芯片原厂战略合作伙伴认证，规避进口芯片供应风险与技术卡脖子问题，同时对比进口同类产品降本 30% 以上。通过规模化生产、供应链优化与工艺改进，进一步摊薄研发与制造成本，为车企提供高性价比解决方案。支持模块化集成，减少车辆充电系统零部件数量，降低整车装配成本与重量。无需重复开发，CCS 与 CHAdeMO 共用一套 SDK，研发周期缩短 50%，进一步降低研发成本，帮助车企提升产品价格竞争力。交流EVCC充电协议转换器传输速率全密封金属外壳抗干扰能力强，从极地科考车辆到热带地区通勤车，均可稳定适配。

深圳吉瓦特 EVCC 充电协议转换器在整车研发联调阶段，承担车‑桩协议转换功能，同时提供完备调试手段，帮助整车研发团队完成出海车型充电系统验证工作。研发阶段，设备接入整车 BMS，对接 CCS 充电桩或者 EVCC 模拟器，完整复现海外真实充电会话，工程师可以通过 RS232 端口导出全部交互报文，查看握手、鉴权、功率协商每一步流程，快速发现 BMS 逻辑和海外协议之间的差异点。设备内置完整协议栈，企业研发团队不用投入资源开展 DIN70121、ISO15118 底层开发，把精力聚焦在整车 BMS 适配工作。硬件具备日志存储，异常会话自动留存，方便反复复盘偶发的通信异常。配套 SDK、报文手册，定义清晰 CAN 接口信号，电控团队可以快速开展软件适配。研发遇到疑问时，可以触发吉瓦特 7×24 小时技术通道，1 小时输出实质性技术响应，解决联调阶段各类协议交互疑问。面向整车研发部门，该器件减少底层协议开发测试工作量，缩短海外版本研发周期，提前识别车桩兼容风险，为后续实车海外测试、认证工作打好基础。

深圳吉瓦特 EVCC 充电协议转换器内置 TLS 加密通信处理单元，在运行 ISO15118‑2 PnC 即插即充会话时，完成车‑桩之间加密报文交互，保障证书、身份、计费相关数据传输安全，符合海外充电网络数据安全相关要求。TLS 握手流程全部在 EVCC 内部完成，整车 BMS 不参与加密运算，BMS 只接收解了密之后业务数据，降低整车电控系统开发复杂度。设备处理证书校验、证书更新报文，完成充电桩身份验证，过滤非法充电桩交互请求。加密会话运行状态会通过 CAN 总线同步给整车控制器，异常握手事件记录到本地日志存储单元，方便调试排查。硬件资源预留，后续固件升级可支持更高版本安全协议。产品经过多轮加密通信联调，和多款支持 PnC 的 CCS 充电桩完成对接测试，握手流程运行稳定。面向出海整车企业，TLS 加密能力，帮助车辆满足欧盟 AFIR 法案对即插即充安全通信相关要求，企业不用自行开发 TLS 协议栈，减少加密相关研发投入，保障 PnC 业务安全可靠运行，助力整车顺利进入欧美市场。关键搭载 CRG 唤醒功能，可通过 12V/30mA 精确唤醒 BMS 系统，优化车辆能源管理效率。

深圳吉瓦特 EVCC 充电协议转换器内置 TLS 加密通信机制，面向 ISO15118‑2 即插即充业务，保障充电桩和车辆之间身份认证、计费报文传输安全，产品已经通过协议一致性相关检测，适配海外公共充电网络安全规范。设备完成证书导入、证书校验、会话密钥协商整套流程，所有交互加密报文在转换器内部完成解析转换，明文不会直接对外暴露，规避报文篡改风险。支持证书更新流程，当证书临近有效期，配合充电桩完成证书更新交互，保障 PnC 业务持续可用。硬件层面增加安全存储单元，证书与密钥做隔离存储，降低密钥泄露风险。调试模式下可以导出加密交互完整日志，研发人员分析认证失败、握手中断类故障，缩短调试周期。整套安全机制贴合欧盟 AFIR 法案对充电通信安全的相关要求，帮助整车满足海外市场准入条件，减少认证环节整改工作量。不同厂商电动汽车和充电设施能够无障碍进行信息交换和数据传输，从而保障充电过程的安全、高效与兼容。桩端EVCC充电协议转换器更换

接口定义标准化，支持直立、平放等多姿态安装，兼容大部分友商产品，替换升级无需改动原车电路。PLC 通信EVCC充电协议转换器质保期

深圳吉瓦特 EVCC 充电协议转换器面向改装出口车辆业务，针对已经定型国标车型，不用大规模改动原车 BMS 硬件架构，通过加装该协议转换设备，实现车辆对接海外 CCS1、CCS2 充电桩充电能力。很多改装出海项目不便于对整车电控做深度重新开发，EVCC 承担全部欧标协议栈处理工作，原车 BMS 只需要处理国标 CAN 充电报文，降低改装开发难度。硬件 IP67 防护，标准车载接插件，改装厂商可快速完成线束对接与设备安装。设备完整支持 DIN70121、ISO15118‑2，支持 PnC 即插即充，兼容海外各类 CCS 充电桩。RS232 调试端口可以现场抓取充电日志，改装调试、海外现场售后都可以开展故障定位。固件支持远程升级，存量改装车辆遇到桩型适配问题可以更新固件优化兼容表现。吉瓦特提供简明集成手册，配套 7×24 小时技术支持，1 小时输出技术响应，帮助改装企业缩短车型改造周期，减少底层协议开发投入。面向车辆改装、整车出口贸易企业，这套方案降低国产车辆出海的技术门槛，帮助存量车型快速获得海外 CCS 网络充电能力，推进车辆海外落地。PLC 通信EVCC充电协议转换器质保期

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