实现DIN70121/ISO15118流程

深圳吉瓦特HDP986_E、XY01_SE、XY03_SE等SECC产品均完成DIN70121、ISO15118协议一致性检测，协议一致性检测是充电桩产品进入欧美市场过程中一项重要验证环节，用来校验设备报文交互行为符合标准文档定义，降低和海外各类车型出现通信不兼容的概率。企业选用通过一致性检测的协议转换硬件，不需要从零投入人力完成全套协议栈的认证测试，将重心放在桩整机系统集成、整机安全测试工作。硬件输出的报文行为经过验证，在面对一致性测试机构的测试用例时，能够匹配DIN70121状态机流转、ISO15118‑2/‑20消息格式、TLS加密流程相关要求。即便客户自有充电桩主控保持原有国标逻辑，依靠协议转换器承接CCS协议栈，就可以参与整机一致性预测试。项目交付阶段，提供测试过程相关参考资料，协助客户理解DIN70121、ISO15118标准的测试条目，减少认证阶段整改工作量，帮助充电桩制造企业推进海外认证流程，加快产品落地海外市场。TransX-EV 接口标准化，双协议接入车辆 BMS 更顺畅。实现DIN70121/ISO15118流程

深圳吉瓦特TransX‑EV‑PNC EVCC模拟器除了用于实验室研发调试，同样可以部署于充电桩生产产线，完成出厂自动化检测，设备同时支持DIN70121仿真以及ISO15118‑2、ISO15118‑20包括PnC即插即充的仿真流程。产线测试阶段，不需要接入真实电动汽车，模拟器作为虚拟车辆和待检测充电桩建立连接，自动执行整套充电会话流程，复现DIN70121握手、ISO15118授权、功率协商、会话结束完整流程。设备对外提供控制接口，可以对接产线PLC控制系统，实现测试脚本自动化运行，自动记录每一台充电桩的会话日志，出现通信异常时留存报文用于回溯分析。这套方案可以检验每台桩端SECC硬件对于DIN70121、ISO15118协议处理逻辑，筛除通信链路存在缺陷的整机产品，降低产品流入海外市场之后出现兼容故障的概率。硬件金属壳体适配工厂车间环境，接线端子牢固抗震动，充电桩设备制造企业可把模拟器集成到产线工装，完成CCS充电桩出厂协议通信相关自动化检测工作。开发DIN70121/ISO15118英文版深圳吉瓦特设备支持 DIN70121/ISO15118 协议，在‑40℃至 85℃可完成协议解析。

深圳吉瓦特提前布局ISO15118-20新一代通信标准，全系列SECC和EVCC产品均可通过固件升级支持ISO15118-20标准，是国内较早实现ISO15118-20 V2G功能预研和演示的厂商之一，截至2026年已与10+家车企和桩企合作开展V2G试点项目，助力车网互动场景落地。ISO15118-20作为第二代车桩通信标准，采用模块化消息架构，实现了传输层解耦，不可向下兼容原有PLC通信方式，还支持以太网、Wi-Fi、5G等多种底层通信技术，原生支持双向电力传输（BPT）模式，为V2G车网互动、V2H车到家庭、V2B车到建筑等双向能量流动场景提供了完整的协议基础。欧盟AFIR法案明确要求2027年1月1日起所有新建公共和私有充电设施必须支持ISO15118-20标准，智能充电和双向充电能力将成为强制要求。深圳吉瓦特的ISO15118-20方案完整支持AC BPT和DC BPT两种双向充电模式，可实现充放电参数协商、动态功率调度、能量流向控制、双向计量数据交互等功能，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。

深圳吉瓦特HDP986_E欧美标SECC协议转换器专为国标直流充电桩控制器兼容CCS1、CCS2场景打造，同时支持PLC电力线载波通信与PWM信号交互，已经完成DIN70121、ISO15118相关协议一致性检测工作。硬件采用金属壳体结构，端子布局覆盖RX、TX、PE、DI等信号点位，工作电压区间覆盖9‑28V，具备反接、过流、短路防护机制，可适应户外露天场站、沿海高盐雾、昼夜温差大的海外部署环境。国标直流充电桩接入该硬件之后，原有GB/T通信链路维持不变，由转换器完成协议翻译，对接各类采用CCS标准的海外电动汽车。产品适合大功率直流快充桩、港口物流车充电设施、海外园区内部充电基建，硬件提供报文日志输出通道，调试阶段可以抓取DIN70121与ISO15118完整交互报文，方便工程师定位握手、参数协商阶段出现的各类异常。配套交付SDK、接线示意图、测试指引，企业可以直接嵌入自有桩体设备，不用重新开发整套桩端通信栈，适配海外项目前期测试、批量量产两个阶段的实际使用诉求。深圳吉瓦特设备兼容 DIN70121/ISO15118，适配 400V 与 800V 电压平台车辆对接。

深圳吉瓦特车端欧美标EVCC协议转换器提供CAN、RS232两组通信物理接口，用于和国产国标车辆BMS、整车控制器进行数据交互，转换器内部完成国标BMS报文和DIN70121、ISO15118协议报文双向翻译转换。不同整车厂商BMS对外通信接口选型存在差异，双接口配置提升硬件适配灵活程度，部分车型BMS使用CAN总线输出充电相关参数，部分改装项目使用RS232串口的交互，硬件都可以覆盖。整机防护等级IP67，满足车载部件的环境条件，宽温‑40℃~+85℃适配不同国家地域的温度环境。硬件工作时记录完整充电会话日志，把BMS原始报文、转换之后的DIN70121、ISO15118协议报文同步保存，整车研发人员可以对比两份报文，调试参数映射逻辑，解决SOC上报、充电功率请求、故障状态传递的匹配问题。面向整车出海项目，提供接口协议文档，协助BMS团队开展台架联调，完成车辆对接海外CCS充电桩的功能验证，处理DIN70121与ISO15118不同协议版本带来的适配工作。深圳吉瓦特设备兼容 DIN70121/ISO15118，适配国内桩厂出海项目协议改造需求。详解DIN70121/ISO15118优势

TransX-EV CRG 唤醒功能，保障双协议通信顺利启动。实现DIN70121/ISO15118流程

深圳吉瓦特基于ISO15118标准的智能充电功能，打造了适配有序充电和电网调度的通信解决方案，截至2026年已在多个智能充电示范项目中落地应用，可实现车桩网之间的信息交互，支持电网需求响应、错峰充电、负荷调控等智能充电应用。随着电动汽车保有量快速增长，大规模电动汽车无序充电会给电网带来负荷尖峰、三相不平衡、变压器过载等问题，而ISO15118标准定义的智能充电功能为车网协同提供了通信基础。深圳吉瓦特有序充电方案在SECC模块中实现了ISO15118标准定义的充电调度相关消息交互，可接收充电运营平台或电网调度系统下发的充电计划、功率限制、电价信号等信息，通过ISO15118协议与车载EVCC进行交互，动态调整充电功率和充电时间，实现有序充电控制。方案支持对功率限制、相对功率调整、分时电价响应等多种调度模式，调度指令响应延迟控制在200ms以内，可满足电网实时调度的需求；支持充电计划的协商和确认，车辆可根据自身电池状态和出行计划反馈可接受的充电时间窗口，在满足用户出行需求的前提下实现电网负荷优化。适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。实现DIN70121/ISO15118流程

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