河南原装进口HIROTAKA市场

在零部件压装、端子铆压、标识刻印、薄板冲孔、模具夹紧、治具保压工位中，HIROTAKA 增压缸作为高推力执行元件，替代油缸与重型气缸。PC 长行程系列适合需要大快进行程、工件避让空间大的压装机；PP 紧凑型短行程增压缸体积小巧，便于嵌入狭小设备空间、多缸并排集成。HIROTAKA 增压缸 *用气动回路控制，调试门槛低，搭配磁性开关实现位置信号反馈，方便接入 PLC 自动化逻辑，在汽车零部件、电子半导体、五金、塑胶成型行业大量配套，兼顾压接力稳定、干净无油污、低成本运维的需求。日本 HIROTAKA 原装增压缸，气压转化高压油压，大推力适配压装铆接，运行稳定耐用易调控。河南原装进口HIROTAKA市场

HIROTAKA（ヒロタカ精机）气液增压缸，又称气动动力缸，是一体化空油压转换增压单元。产品集成增压器与油缸，*依托工厂普通压缩空气驱动，无需外接液压站，兼顾气动的高速与液压的大推力。HIROTAKA 缸体实现快进空程 + 接触工件自动增压的三段式动作，推力覆盖 0.5～44 吨，比较高动作速度可达 300mm/s，结构紧凑稳定，配套磁性开关、控制阀、防漏油等多种选配组件，替换传统液压系统可***降低设备成本与维护工作量，广泛应用于压装、冲压、铆接、工件夹紧、刻印等自动化工序。正规HIROTAKA方式精工打造 HIROTAKA 增压缸，输出 44 吨强力，密封性能优异，长期连续作业不易漏油故障。

在汽车制造领域，HIROTAKA 增压缸用于轴承衬套压入、车架铆接、钣金冲孔与工装夹具锁紧，稳定推力保障零部件装配尺寸一致性；3C 电子、锂电行业推荐 PCM 小型增压缸，精细可控出力完成微型元件压印、端子压合，避免精密工件受压损伤；五金加工与模具行业依靠 PCS、PCH 系列实现冲压成型、压印、折弯工序。相比传统油压系统，整套设备布局更简洁，能耗更低，非常适合自动化流水线改造与**压机配套。快慢双速动作，空程快速推进，加压稳定出力，提升生产节拍

HIROTAKA 增压缸（气液增压缸 / 气动动力缸）由日本 HIROTAKA 精机株式会社研发制造，集成气动增压与液压出力一体，以压缩空气作为***动力源，无需配套液压泵站，即可输出油压级别的大推力。HIROTAKA 产品推力覆盖 0.5–44 吨，空行程比较高可达 300mm/s，200mm 行程可在 0.5 秒内快速完成；依靠调压阀实现推力无级调节，搭配位置传感器、内置阀组、停止阀等多种可选配件，支持位置检测、紧急停止与微动控制。紧凑一体化结构，安装便捷、低噪音、漏油风险低，广泛应用于汽车零部件压装、电子精密压合、轴承压入、铆接、冲孔、模具压印与工装夹紧等自动化产线，是替代传统液压站的高效省力解决方案。HIROTAKA 气液增压缸以纯气压驱动，气液一体结构紧凑，可输出强劲稳定推力适配精密压装工序。

HIROTAKA  FC 系列浮动接头，是气缸活塞杆与负载之间**柔性连接组件，依靠球面摆动 + 支点滑动复合结构，可自动吸收设备装配产生的同轴偏心与角度偏差，消除传动侧向载荷，避免气缸活塞杆承受偏心弯矩，减少活塞杆变形、密封件磨损，***延长气缸与整机使用寿命。HIROTAKA  产品提供螺纹、法兰、支架多种安装形式，支持选配防尘罩，覆盖从小负载到重载多种规格，球面副自带自润滑特性，运行顺滑、维护量低，***用于自动化压装、移栽、检测工装，适配直线往复驱动场景，不可作为旋转关节使用。HIROTAKA FLO-CON 系列浮动接头自带长效自润滑，低背隙运行，长期连续作业减少维护频次。福建全新HIROTAKA大概价格

精密增压器高速增压输出，0.5 至 44 吨宽幅推力，适配电子装配与金属冲压场景。河南原装进口HIROTAKA市场

HIROTAKA 浮动接头依托成熟的球面补偿结构设计，解决直线压装机构对中不良的行业痛点。刚性直连方式下，机架加工、装配累积偏差极易转化为侧向力，直接影响压装出力稳定性，甚至造成动力缸长久损坏，而该款浮动接头可以在允许范围内自适应补偿角度与径向偏差，保证轴向力垂直均匀传递到工件。

HIROTAKA 浮动接头

产品本体材质强度充足，球面摩擦副经过特殊处理，具备优异的耐磨性能，长期高频往复动作下不易出现间隙变大、晃动加剧的问题。 河南原装进口HIROTAKA市场