成都外卖自配送方案

如何申请美团跑腿？

1首先需要你年满十八到五十周岁之间，然后在应用商店下载，美团众包app后，用手机号码注册。按上面的指引要求上传身份证，人和身份证的自拍照，正面照。健康证。上传完成后等待审核。一般一两天就有结果了。结果会短信通知你。

2审核结果通过了，需要自备电动车。至于装备，外卖箱子，衣服，买也可以不买也可以，你只需要有箱子放餐就可以了……如果新手需要交押金100块。就用微信支付宝。都可以充100块。就可以接单了。在跑单之前，我建议学习一下线上跑单技巧。那个美团app上有。跑到50单左右就必须参加线下培训。系统就提示你需要参加线下培训，并附上地址号。手机号码。据上面的地址到美团站点参加。培训。培训结束后做题，通过了，就可以成为美团众包配送员的长期接单配送员。

3新手跑单，由于地理位置不熟。外卖商家不熟。需要少接单，多跑，多问，多接商家不远的订单配送。每天熟悉一个方位，每天熟悉一个小区。熟悉一个学校。就这样，你依次类推。慢慢扩散。尽量记住。送就不用看地图了，只看单子上的地址就知道了。到你把这个商圈的5km。范围都搞熟。熟悉商家也同样如此。熟悉以后就多单的接多单，配送，这样就效率高起来就能赚钱越来多了…… 在本地做同城配送,自建一个配送平台做服务。成都外卖自配送方案

网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理

５．第十四条第三款中送餐员的定义做技术性修改。处理：采纳。６．第二十条第三款修改为“劳动保障部门应当依法制定或明确政策，鼓励配送人为送餐员参加单项工伤保险或者新型职业伤害保险”。处理：部分采纳。目前省、市人力资源与社会保障部门规定，在劳动关系不明的情况下，只能由平台直接为送餐员参保；新型职业伤害保险与工伤保险是否为选择性关系，需待新型职业伤害保险制度确定。７．第二十四条第二款增加极端恶劣天气禁止派单规定。处理：已向建议人释明。极端恶劣天气难以定义，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高报酬的前提下应当尊重部分送餐员的送餐意愿。８．第二十八条第二款关于算法侵害送餐员权益的处罚，有执法权的单位应当增加网信、市场监督管理部门。处理：采纳。９．建议办法名称去掉“配送”二次，因为外卖不局限于配送。处理：已向建议人释明。办法第二条已明确适用范围包括制餐和配送环节。１０．第二条适用范围增加本市行政区域内。处理：采纳。 常州鲜花自配送方案自配送商家如何应对美团回传率达标，需要系统对接，骑手轨迹实时回传。

新锐和传统品牌之间的博弈新锐品牌三大特点，赛道切得准，产品上得快，营销推得猛。1.赛道切得准选什么赛道由人决定，这个主要看人。与传统品牌相比，新锐品牌具备的优势不大，毕竟大品牌的人才比例还是高。但人的逻辑，标准都是一个变量，参考性不大。2.产品上得快一是供应链的配套，这一点肯定是大品牌占很大的优势。二是战略组织的高效协同，真正将战略完美地执行下去。在进入未知的新市场，需要对产品进行MVP，提高上新频率，从而快速找到契合市场的“解决方案”。测品的必要性，在于快速试错，以时间换取市场空间，以数量跑出能***市场的定量。3.营销推得猛在这一点上大品牌更具优势，即使僧多，但粥也不少。综合以上三点，总结一句话就是：新锐品牌其实打的是一场短时间内的心智占位战。由于大品牌在决策上的周期性，以及执行上的流程性，在遇到行业机会时，会存在一个时间窗口。新锐品牌在此时快速上产品，以allin的方式对品牌进行传播，从而达到快速占领消费者心智的目的。此时大品牌若跟进，也只能是屈居于新锐品牌之后，并且由于新品类新品牌入局的***红利，双方还会将这个差距拉大。

如果说新锐品牌瓜分外资以及传统国货品牌，那么这种现象就是换跑道的逻辑，而非在同一赛道的弯道超车。更好难有可能，何不划开界线，找到安身立命的利基市场。新品类助力新品牌成为主角，同时也是在面向传统品牌的入场构筑高墙。新消费切中的新需求，自带网红属性，开局便有了足够的关注度。此类网红品类有效反哺新晋入场品牌，一旦**入场，便可取得消费者的优先选择权。这是对消费者而言，同时对于可能的竞品其实也在发出进场警告。这里的筑高墙，除了新锐品牌从外面以品类认知层面的打击。同时，也是传统品牌在进行品牌延伸的牢笼。依据母品牌的品牌延伸，关键在于消费者的认知是否在同一轨道延伸。比如“快乐水”心智的可口可乐在面对元气森林的无糖汽水，就会显得尴尬。除了不能借可口可乐的品牌资产，反而会弄巧成拙。所以零度可乐一来是心智层面无法统一，同时在新锐品牌依托资本all in的营销压力之下，作为集团单个项目难免有些措手不及。自配送商家用的软件是“送道”，直接对接外卖平台，聚合运力。

什么样的商家适合自配送?总体来说有这四种场景，专送、快速、自配送，自提。是外卖店铺经营一个非常基础的设置。但就是这么小的一个选择，其实还是有很多门道的。外卖店铺选择配送方式的原则只有一个：不选低价的，只选比较合适的。

现在我们来着重聊一聊自配送。自配送有以下两个优点：（1）没有划分配送范围，你想全地球送也可以，前提是只要你有合适的送餐骑手。（2）自配送没有保底，抽佣在5%～10%左右，非常低。虽然名义上是为自配送，但实际上大部分商家都选择的是第三方配送。当然，缺点也很明显，就是第三方的配送费比专送还贵出10%～20%，而且骑手也有限，高峰时不仅骑手接单慢，而且需要商家加小费的情况也更多。自配送的平台成本是比较低无疑，但人员和管理成本是比较高也是无疑，总体来说有这四种场景适合选取自配送：一、客单价高的商家如火锅、寿司、定制蛋糕、小龙虾类。以客单价100元为例，用专送需要花20元的平台提点，自配送为8元平台提点。12元的差价使即使配送地方较远，客户的配送费不足以覆盖自配送成本，也是可以弥补并有剩余的，是比较划算的。

自配送是商家选择自己做外卖配送，而不是依托平台的专送和快送。重庆抖音自配送公司

自配送是什么意思呢？成都外卖自配送方案

抖音做外卖，商家自配送的难点在外卖成本。

对抖音来讲，外卖业务虽然比团购盘子更大，却也是更重的模式，同时考验平台的商户资源和履约能力。饿了么和美团两大外卖巨头，均搭建了自己的配送体系。但搭建配送团队，也意味着付出高昂的成本，这需要很大的决心。美团的财报数据显示，2021年美团外卖骑手成本682亿元，骑手成本占餐饮外卖营收的比例达到了71%。到目前为止，抖音生活服务的配送都一直仰赖于外部品牌，也有内部员工曾透露，短时间内抖音不会搭建自己的配送团队。但如顺丰同城、闪送、送道等主打“一小时达”的品牌，不仅在履约速度上略显逊色，同时在配送成本上也会更高。一位服务商则向36氪透露，他们自己做下来的感受是，这种团购配送业务，更多的只是作为一个补充项“顺带着做一下”，而非重点。因为就目前的情况来看，“配送成本很难降得下来”。这或许就是为什么抖音上的外卖商家客单价都普遍偏高。主要品类是烘培、小龙虾、火锅、蒸汽海鲜等客单价相对较高的品类。其中，官方所展示的组品建议里，除了活动款相对便宜，如主推的销量款、利润款客单价都在100-300元左右。 成都外卖自配送方案

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