绿色环保道奇RAM5500底盘24小时服务
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2024.07.01
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Hilt,一款基于Ram5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”
Hilt的外观非常坚固,车身配备360度照明系统,驾驶室上方装有5组探照大灯,方便夜晚穿越。车身被厚重的护板保护,车厢空间与底盘并非刚性连接,而是通过“零扭矩”支架相连,再配合主动液压智能悬挂系统,可抑制来自非铺装路面的扰动,车头可选装2万磅(约合9000公斤)的绞盘,在极端情况出现时帮助车辆摆脱困境。
动力由一台康明斯涡轮增压柴油6.7升发动机提供,最大功率为360马力,最大扭矩为800磅·英尺(约合1085牛·米),匹配一台6速自动变速箱、油箱容积为52加仑(约合200升)。水路系统由120加仑(约合454升)的净水箱带有净化系统、40加仑(约合150升)灰水箱和4.75加仑(约合18升)黑水箱组成;电力包括车顶上1325瓦的太阳能电池板、两个3000瓦的逆变器和16.8kWh电池等。 道奇RAM5500底盘,整个后桥上方没有任何多余的走线和部件。绿色环保道奇RAM5500底盘24小时服务
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从外观上看,你能想象这曾经是一台RAM 5500吗?!内饰方面,走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格,雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时,这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅,自动温度调节和高级音响套装,以及扶手冰箱,为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。
162加仑的油箱,轴距197.4英寸,800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机,4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮,如此强悍的配置,拖拽各种房车,完全不在话下! 家用道奇RAM5500底盘客服电话道奇RAM5500底盘,后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车时的车身稳定性。
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2019芝加哥车展期间,道奇Ram 重型皮卡底盘曝光,该底盘系统应用在包括3500、4500以及5500皮卡中。同时,该底盘系统还应用在各种特种车辆,包括救援车、特种运输车等。
在动力输出方面,该底盘系统采用了6.4L 汽油Hemi V8发动机,其中应用在Ram 3500皮卡时,该底盘系统的发动机可输出最大功率370马力,应用在Ram4500和Ram5500时,可输出最大功率410马力。在扭矩输出方面,该底盘系统的发动机扭矩输出值相同,可输出最大扭矩582N·m,并具有发动机闭缸功能。
RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。
在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。
后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车。
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Storyteller Overland是一家专业制造越野房车的公司,就在近日推出了它的新旗舰产品——Hilt,一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”,可以让旅行者远离城市,探索自然。
Hilt的外观非常坚固,车身配备360度照明系统,驾驶室上方装有5组探照大灯,方便夜晚穿越。车身被厚重的护板保护,车厢空间与底盘并非刚性连接,而是通过“零扭矩”支架相连,再配合主动液压智能悬挂系统,可抑制来自非铺装路面的扰动,车头可选装2万磅(约合9000公斤)的绞盘,在极端情况出现时帮助车辆摆脱困境。 生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。常见道奇RAM5500底盘买卖
道奇RAM5500底盘,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况。绿色环保道奇RAM5500底盘24小时服务
RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 绿色环保道奇RAM5500底盘24小时服务
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