设备DIN70121/ISO15118测试项目

V2G（车辆到电网）双向能量交互技术的商业化落地，离不开 ISO15118 标准的关键支撑。V2G 技术要求电动汽车与电网之间实现能量与数据的双向交互，需要统一、可靠的通信协议保障交互过程的安全性、稳定性与高效性。ISO15118 通过完善的协议设计，为 V2G 技术提供了全流程的通信解决方案：在身份认证阶段，通过数字证书链实现电动汽车、充电桩、电网调度平台之间的可信身份验证，防止非法接入与恶意攻击；在能量调度阶段，支持充电桩与电动汽车之间的实时功率协商、充电 / 放电模式切换等指令交互，确保能量交互的精确控制；在数据交互阶段，实现电网负荷、电价信息、车辆电池状态等数据的实时传输，为智能调度决策提供依据；在安全防护阶段，通过 TLS 加密与数据完整性校验，保障能量交互过程中的数据安全与操作安全。特别是 ISO15118-20 版本对 V2G 功能的强化，进一步优化了双向能量交互的通信流程与技术指标，支持更高的功率等级与更快的响应速度，适配商用车、储能型电动汽车等多种应用场景。可以说，ISO15118 是 V2G 技术从实验室走向商业化应用的关键技术基础，为构建 “车 - 桩 - 网” 协同的智能能源生态提供了关键保障。吉瓦特双协议通过中认国创规约一致性检测，合规无忧。设备DIN70121/ISO15118测试项目

XY01_SE 作为吉瓦特针对直流充电场景打造的紧凑型协议转换器，以小巧尺寸与强大的双协议适配能力，成为小功率直流桩出海的优先选择方案。该产品同样支持 DIN70121:2014 与 ISO15118 全系列标准，通过 PLC 通信模式，实现国标充电控制器与欧 / 美标车辆的无缝对接。其单板尺寸只为 100mm65mm，外壳尺寸 131mm71mm*24mm，能轻松适配空间有限的安装场景，同时保持了与 HDP986_E 一致的关键兼容性。在协议适配层面，XY01_SE 不只能满足 DIN70121 的基础充电控制需求，还能深度适配 ISO15118 的安全认证机制与智能调度功能，支持基于 ISO15118-2 的即插即充（PnC）功能，并即将兼容 ISO15118-20 的 V2G 双向能量交互能力，全方面契合欧盟 AFIR 法案要求。产品支持 CAN 与双 RS232 接口通信，具备在线日志打印、远程升级等运维功能，电源与通讯接口的全隔离设计及硬件看门狗保障，使其在严苛的海外环境中具备高可靠性，配合 TUV 北德的 CE 认证，进一步提升了产品的国际市场认可度。解读DIN70121/ISO15118TransX-EV 凭借 IP67 防护，双协议适配户外复杂充电环境。

TransX-EV 作为吉瓦特专为国标电动汽车出口海外设计的 EVCC 协议转换器，以 DIN70121 与 ISO15118 双模适配能力，解决了国标车辆在欧美市场的充电兼容难题。该产品采用 PLC 通信技术，支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能适配 DIN70121:2014 及 ISO15118-1 至 ISO15118-5 全系列标准，实现国标车辆与欧 / 美标供电设备的可靠通信。其突出优势在于 IP67 的高防护等级，配合 - 40℃~+85℃的宽温工作范围，可适应户外、沿海等多种复杂环境，满足海外不同场景的安装需求。在功能实现上，TransX-EV 支持 CAN 与 RS232 双通信方式接入车辆控制器，具备 CRG 唤醒 BMS 功能，功耗只需＜3W，兼顾节能与续航。产品不只覆盖 DIN70121 的基础充电流程，还能完美支持 ISO15118 的即插即充（PnC）功能，即将兼容 ISO15118-20 的 V2G 功能，全方面符合海外市场的技术升级需求。在线充电信息打印、远程控制与升级功能，为海外车辆的运维提供了极大便利，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。

DIN70121是德国标准化学会（DIN）制定的本土化电动汽车充电通信技术规范，开始发布于20世纪80年代初期，初衷是为工业自动化设备间通信提供统一协议，后续逐步适配电动汽车充电场景，2012年及2014年进行过两次关键更新。该标准基于早期未发布的ISO15118草案版本开发，本质上是特定阶段的过渡性方案，只支持直流充电模式下的基础通信交互。其技术架构采用plc总线作为关键通信载体，功能范围局限于充电参数协商、启停控制及基础故障诊断，无传输层安全（TLS）加密、数字证书认证等安全机制，也不支持即插即充（Plug&Charge）和智能充电调度功能。由于设计定位为临时解决方案，DIN70121在兼容性和扩展性上存在明显短板，目前只用于欧洲市场2015年前生产的老旧车型与充电桩的适配，作为存量设备的兼容标准存在，逐步被ISO15118取代。XY01_SE 以 PLC 通讯为关键，双协议自动匹配欧美标充电场景。

TransX-EV 已在海外市场实现与 180 + 电动汽车品牌型号的兼容，充分验证了其 DIN70121 与 ISO15118 双协议的适配能力。该产品通过与特斯拉、大众、宝马、奔驰、比亚迪等全球主流车企的车辆进行反复测试，确保了双协议通信的稳定性与兼容性，充电成功率达 100%。针对不同品牌车辆的协议实现差异，TransX-EV 的协议栈进行了针对性优化，能够自动适配不同厂商的通信逻辑，避免出现协议不兼容、充电中断等问题。其灵活的通信接口配置，可与不同品牌车辆的控制器或 BMS 实现无缝对接，CAN 接口支持 250K/500K 波特率，RS232 接口支持 115200 波特率，满足不同厂商的硬件要求。TransX-EV 的品牌兼容能力，为客户的电动汽车出口提供了保障，无需针对不同品牌车辆进行单独适配，降低了研发成本与市场风险，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。XY03_SE 热插拔设计，双协议模块维护无需停机。集成DIN70121/ISO15118认证机构

TransX-EV-PNC 工业级设计，双协议测试适配多场景。设备DIN70121/ISO15118测试项目

告别进口芯片依赖，吉瓦特双协议产品采用国产联芯通 PLC 芯片，供应链稳定有保障！从直流快充（HDP986_E/XY01_SE）到交流慢充（XY03_SE），从车辆适配（TransX-EV）到测试验证（TransX-EV-PNC），全场景覆盖无死角。支持 ISO15118-2 PnC 功能，即将落地 15118-20 V2G 能力，完美契合海外智能充电趋势；180 + 海外车型适配，综合充电成功率超 95%，远超行业平均水平。7*24 小时技术支持 + 1 小时响应，全程协助整桩认证，让你出海之路省心、省时、省力！从 DIN70121:2014 存量兼容到 ISO15118 全系列（含 15118-20）前瞻适配，覆盖 PnC 即插即充、V2G 双向充电关键功能，一站式解决协议壁垒。PLC 通信 + 高等级防护，-40℃~+85℃宽温稳定运行，CE 认证 + 规约一致性报告双保障，全球 70 + 国家 30000 + 模块实战验证，充电兼容性 100%。无需复杂开发，极简接入即可实现国标转欧 / 美标，让你的产品快速抢占海外市场！设备DIN70121/ISO15118测试项目

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