国内DIN70121/ISO15118认证要求

充电故障诊断与运维效率的差异，直接影响充电设施的运营成本与用户体验，DIN70121 与 ISO15118 在这方面的表现差距明显。DIN70121 的故障诊断功能较为简单，只能识别少数常见的充电故障，且故障信息的传输与反馈方式单一，缺乏标准化的故障代码与诊断流程。这导致运维人员在处理故障时，难以快速定位问题根源，需要现场排查与测试，运维效率低下，成本较高。此外，该协议不支持远程故障诊断与运维，所有故障处理都需人工现场操作，进一步增加了运维难度与时间成本。而 ISO15118 具备完善的故障诊断与运维管理功能，支持对充电过程中的各类故障进行精确识别与分类，通过标准化的故障代码与详细的故障信息反馈，帮助运维人员快速定位问题根源。同时，该协议支持远程故障诊断、远程参数配置与远程升级功能，运维人员无需到达现场，即可通过后台系统对设备进行监控、诊断与维护，大幅提升了运维效率，降低了运维成本。此外，ISO15118 的充电日志存储与导出功能，可为故障分析与设备优化提供详细的数据支持，帮助运营商持续提升设备可靠性与服务质量。HDP986_E 外壳兼容友商安装孔位，双协议替换方便。国内DIN70121/ISO15118认证要求

DIN 70121与ISO 15118均为新能源汽车充电领域的高级通信（HLC）协议标准，二者在定义及覆盖范围上形成明显差异。DIN 70121协议以IEC 61851-23标准和ISO 15118早期未发布版本为技术基础，关键定位是规范电动汽车（EV）与直流充电站（EVSE）之间的数字通信流程，聚焦高级通信协议的落地适配。其应用场景具有较强局限性，只专门覆盖直流充电模式，侧重解决直流充电场景下的设备交互、参数传输等基础需求，作为早期本土化过渡标准，为后续协议的完善提供了实践参考。而ISO 15118则是一套更为完整、系统的综合通信协议标准，在技术层面实现了全方面升级与扩展。它不只涵盖直流充电模式，还将适用范围延伸至交流充电模式，实现交直流充电会话高级通信协议的统一规范，同时强化了通信安全性设计，填补了DIN 70121在安全防护上的空白。此外，ISO 15118创新性引入两种充电用户身份识别方法，即外部识别模式（EIM）与即插即充电（PnC）模式，既兼容传统身份验证场景，又通过PnC模式提升了充电便捷性，为智能充电生态构建提供了关键支撑。 采用DIN70121/ISO15118意义HDP986_E 多接口设计，双协议接入充电控制器更灵活。

HDP986_E 针对 DIN70121 与 ISO15118 双协议的不同功率需求，优化了通信速率与控制精度，确保不同功率等级充电的高效性。该产品支持 CCS 充电模式，能够适配从普通直流充电到大功率快充的不同场景，通信速率快，参数协商响应迅速，不会因协议通信导致充电延迟。对于 ISO15118 协议支持的智能充电功能，HDP986_E 可根据电网负荷、车辆电池状态等因素，动态调整充电功率，优化充电曲线，提升充电效率，缩短充电时间；对于 DIN70121 协议的基础充电场景，确保充电参数的稳定传输与精确控制，避免因参数波动导致充电中断或效率下降。产品的双 CAN 接口（波特率 250K）与 RS232/RS485 接口，能够满足不同品牌充电桩的通信需求。HDP986_E 的功率适配能力，使其能够兼容不同功率等级的国标充电桩，从 30kW 普通直流桩到 150kW 大功率快充桩，均能实现双协议的稳定适配，提升充电效率与用户体验。

吉瓦特基于 DIN70121 与 ISO15118 的双协议解决方案，为中国电动汽车与充电桩行业出海提供了全方面赋能，解决了海外市场的技术壁垒与合规风险。在技术赋能方面，产品家族实现了国标与欧 / 美标的极简接入，客户无需投入大量人力物力进行协议开发，只需通过加装协议转换器或嵌入软件模块，即可快速实现产品出海，开发周期缩短 60% 以上。在合规赋能方面，产品已通过全球主流认证，配合吉瓦特提供的全程认证支持，帮助客户快速获取 CE、UL 等准入证书，避免因协议不合规导致的市场准入受阻。在市场赋能方面，依托产品在 70 + 国家和地区的成熟应用案例与 180 + 车型的适配经验，客户可快速切入海外市场，降低市场验证成本；而产品支持的 PnC、V2G 等高级功能，帮助客户打造差异化竞争优势，契合海外市场对智能充电的需求。此外，吉瓦特采用国产联芯通 PLC 芯片，规避了进口芯片的供应风险，同时提供 7*24 小时技术支持与 1 小时响应服务，为客户海外项目的稳定运行提供了持续保障，助力中国新能源产业在全球市场占据优先地位。吉瓦特 HDP986_E 无缝兼容 DIN70121 与 ISO15118 全版本协议。

TransX-EV 已在海外市场实现与 180 + 电动汽车品牌型号的兼容，充分验证了其 DIN70121 与 ISO15118 双协议的适配能力。该产品通过与特斯拉、大众、宝马、奔驰、比亚迪等全球主流车企的车辆进行反复测试，确保了双协议通信的稳定性与兼容性，充电成功率达 100%。针对不同品牌车辆的协议实现差异，TransX-EV 的协议栈进行了针对性优化，能够自动适配不同厂商的通信逻辑，避免出现协议不兼容、充电中断等问题。其灵活的通信接口配置，可与不同品牌车辆的控制器或 BMS 实现无缝对接，CAN 接口支持 250K/500K 波特率，RS232 接口支持 115200 波特率，满足不同厂商的硬件要求。TransX-EV 的品牌兼容能力，为客户的电动汽车出口提供了保障，无需针对不同品牌车辆进行单独适配，降低了研发成本与市场风险，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。XY01_SE 以 PLC 通讯为关键，双协议自动匹配欧美标充电场景。符合DIN70121/ISO15118难点

TransX-EV 凭借 IP67 防护，双协议适配户外复杂充电环境。国内DIN70121/ISO15118认证要求

DIN70121 与 ISO15118 是全球电动汽车充电通信领域的关键国际标准，也是欧美市场充电设施准入的关键技术依据。DIN70121 是德国标准化协会发布的强制性标准，为欧美国际充电协议的基础，依托 PLC 电力线通信实现车桩间双向数据交换；ISO15118 作为国际标准化组织制定的通用标准，在 DIN70121 基础上拓展了即插即充、无线充电、V2G 车网互动等功能，二者均支持 PLC 与 PWM 通信，共同构建了欧美充电生态的通信标准体系，是国标充电设备出海适配欧美市场的关键遵循依据。国内DIN70121/ISO15118认证要求

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